客车安全座谈会表态发言14篇客车安全座谈会表态发言 市运管处在交通系统安全生产工作会议上表态发言 市运管处在交通系统安全生产工作会议上的表态发言 各位领导、各位同仁： 今天全系统下面是小编为大家整理的客车安全座谈会表态发言14篇,供大家参考。
市运管处在交通系统安全生产工作会议上的表态发言
各位领导、各位同仁：
今天全系统在这里召开安全生产工作会议，会议就XX“8、12”爆炸事故进行了通报，并对我市交通运输行业下一步的安全生产管理进行部署。为认真落实好此次会议精神，深刻吸取“8、12”事故教训，确保我市道路、水路运输行业安全形势持续稳定发展，下面我代表运管处作一个表态发言：
我处的安全管理目标是：重点围绕“两客一危”，全年达到“五杜绝一压降一提升”，即杜绝水陆交通重特大交通事故，杜绝内部重大工伤事故，杜绝重大火灾爆炸事故，杜绝台风、汛期安全生产事故和高温中暑严重事故，杜绝其它意外重特大事故，压降一般事故发生率，提升安全管理综合防御能力。
我处的安全管理措施是：“一排查、二整治、三常抓、四追究”，具体是：
一是狠抓安全隐患排查。会议后将迅速组织全处人员对我市所属客、货、驾、维道路运输行业进行一次拉网式的安全隐患排查，重点排查“两客一危”企业，在企业认真自查自纠的基础上，根据“四不两直”的原则，对各业务科室包干负责，明确责任，从企业规章制度的执行、从业人员的教育培训、车辆的安全技术性能、安全设施的配备、危险风险源的控制等方面进行认真认真、扎扎实实的排查。同时，委托第三方机构进行检查，坚决不走过场、不搞花架子、不流于形式，确保安全隐患排查无盲区、无空白，真正做到踏石有痕，抓铁有印。
二是扎实抓好专项整治活动。将把此次会议中“七打七治”的打非治违专项活动与夏季安全生产百日竞赛、安全生产大检查和消防安全检查等活动有机结合，着重围绕“两客一危”，单独组织或联合公安、安监等部门认真开展客运市场、危货运输市场和喷漆作业的汽修企业的专项整治活动。危货运输方面重点查处无资质企业车船、无从业资格人员从事危化品运输作业和违反操作规程的运输作业等问题。客运方面重点查处非法改
装车辆、无资质从事客运以及超载运输、疲劳驾驶等违法违规经营现象，严厉查处长途客车、危货运输车辆夜间违规行驶等问题，力争动态运输车辆合法经营、文明行车、安全驾驶。
三是切实做好日常动态监管工作。安全管理工作只有常抓不懈，才能有所实效。我处在已建立安全管理周工作例会和月工作例会制度的基础上，将根据《道路运输车辆动态监督管理办法》，理顺关系、明确职责，充分发挥运政信息指挥中心的作用，每天坚持对X家危货运输企业、2家客运企业所属营运车辆的上线、在线情况进行不少于2次的巡查。各业务科室在分管领导的带队下，坚持每季度不少于1次的检查和每月一次的抽查，规定对发现异常情况的企业，由各业务科室进行通报和整改，对整改不合格的采取停运或停办业务，直至取消经营资格。
四是严格执行责任追究制度。根据“党政同责、一岗双职”和“管行业必须管安全和谁审批、谁负责”的原则，我处要求在安全监管中各分管领导和业务科室负责人，按照年度安全检查工作计划结合当前安全生产形势，必须严格落实安全监管职责，认真做好安全监管工作，对在安全监管工作中人浮于事、推诿搪塞、流于形式或造成影响的，将按照新《安全法》和内部管理考核机制严肃追究责任。
各位领导、各位同仁，“安全责任重于泰山”，为了牢记历史，不忘教训，为了人民的生命财产安全，我们将按照此次会议部署的内容、时间节点和要求，切实履行安全管理职能，认真担负安全监管责任，把安全工作作为全年工作的重中之中重来抓，把安全工作贯串每项工作的始未来抓，切实当好交通运输行业领域安全生产的守护神！
各位同志你们好！我是一名驾驶员，接下来我想在这次座谈会上做一下简短发言。
安全行车里程因驾驶员从业冈位的频紧变动，驾驶员管理没有完全到位。一是驾驶员的硬性选用条件不硬。录用驾驶员要按国家规定的驾驶员必备驾龄和安全行车里程执行。驾龄往往以取得驾证的时间来衡量。难以考核确认。有的驾驶员因取得驾证后没有及时找到驾驶工作或驾驶工作脱节，往往使新录用的部分驾驶员实际驾龄和安全行车里程达不到国家规定的要求。二是教育培训执行不力，集中学习教育难统一，驾驶员安全学习教育不到位。三是驾驶员遵章守纪意识差。驾驶员的收入主要决定于承包人（或车主因而唯承包人（或车主从，一些承包人（或车主受利益趋动，指使区内班车超速、超载等，使违规违章现象时有发生。
抓好宣传教育环节。各部门要密切配合。做到五个到位”一是客运场站、主干道路沿线场镇、农村公路等重点部位宣传要到位。二是交警部门的车管、事故、违法处理等对外窗口宣传要到位。三是运用新闻媒体宣传要到位。四是客运企业自身宣传和客运驾驶员安全教育要到位。五是以运输企业特别是客运企业驾驶员、中小学生及农村群众为重点的针对性交通安全宣传教育要到位。开展形式多样的交通安全宣传活动。
交通安全整治会议上的表态发言
篇一：道路交通安全表态发言
在全市道路交通安全工作专题会议上的表
态发言
杜桥镇人民政府
（20XX年5月29日）
各位领导、同志们：
我们杜桥地域广，发生交通事故概率高，特别是随着83省道、椒江二桥开通后，杜桥的道路交通安全将面临着更严峻的形势。对此，我们认真查找不足、积极应对形势发展的要求。接下来，我们将贯彻落实今天的会议精神，围绕省政府提出的“一防一制三下降”的安全生产工作目标，始终坚持“源头管理，系统治理”的原则，全力以赴做好道路交通安全工作。我代表杜桥镇政府表态如下:一、认真整改，打一场隐患歼灭战。我们将积极协调交警、公管等部门，分时段、分重点，有针对性地开展道路交通安全隐患排查整治行动。检查道路交通信号灯、标志标线、防撞、隔离设施、技术监控设备等设置及维护情况，特别是重点路段的设置情况，落实专人维护保养，确保交通安全设施正常使用。全面排查辖区内事故多发点段、危险路段等道路隐患路段，逐一梳理，建立工作台账并落实整改，在整改到位前我们将加强巡逻监管和执勤警力。加强重点车辆管理，对辖
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区内工程车、客运车、校车等进行登记备案，定期检查车辆状况，减少车辆上路的安全隐患。
二、狠抓执法，打一场违法行为攻坚战。积极调配警力，加强重点路面巡查力度，组织公安部门和交警部门联合开展专项整治行动。针对机动车超速行驶、疲劳驾驶、客车超员、货车超载、拖拉机、货运车辆违法载人等易造成群死群伤道路交通事故的严重交通违法行为，坚决予以查处，做到处罚一起，警示一片。每周开展禁酒驾集中整治行动，常态化查处酒后驾驶和醉酒驾驶。严查对非机动车闯红灯、越线停车、乱穿等行为以及行人不遵守交通信号、横穿马路、翻阅栏杆等违法行为。尽一切努力，缓解交通压力。
三、提高认识，打一场宣传教育持久战。树立“以人的生命为核心”的交通安全理念，继续深化交通安全“五进”宣传活动，不断提高群众交通安全和交通文明意识。在已开通的杜桥交警公众微信上，有针对性地发送交通安全知识，广泛宣传交通安全法律法规。下阶段，我们将联合镇团委和妇联，开展文明交通倡导活动，组织劝导小分队，在上下班高峰期，深入镇区拥挤路段和十字路口指挥交通，劝导车辆、行人遵守交通规则。
道路交通安全关系群众的生命财产安全，任务重、责任大。作为属地管理单位，我们有决心、有信心，在市委、市政府的坚强领导下，为维护杜桥平安，创造良好的交通环境做出应有的贡献！谢谢！
篇二：在全市道路交通安全管理工作会议上的表态发言
各位领导、同志们：
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今天，支队党委召开全市交通管理工作会议，部署今年的交通管理工作，我代表玉田交警大队决心以此次交通管理工作会议为契机，在上级公安机关和支队的正确领导下，全面贯彻落实会议精神，不断提升交通管理水平。
一、抓队伍，提高整体战斗力。积极贯彻“政治建警、依法治警、从严治警”的队伍建设方针，坚持以制度管人，不断提高民警的工作效率，着眼于执法、执勤和实战需要，制定培训计划，严格考核，使每位民警的整治素养、理论水平、业务水平、实战技能要有较大提高。深入开展“大走访开门评警活动”，广开言路，广泛听取、征求社会各界对全县道路交通管理和大队干警队伍建设、警风警纪等方面的意见建议，进一步强化交警队伍警风警纪和窗口执法形象建设，树立民警立警为公，执法为民的执法观念。
二、抓服务，促进警民关系和谐。继续认真贯彻公安部关于《公安机关窗口单位服务规定》，严格落实各项便民利民措施，突出人性化服务，将窗口服务延伸，设立流动车管所，巡回到各乡镇办理车驾管业务，继续施行网上预约服务，开辟农产品运输“绿色通道”，把各项交管服务向边远乡镇延伸，为农民排忧解难。
三、抓宣传，提高全民安全意识。扎实开展“文明交通行动计划”活动，进一步创新宣传形式、丰富宣传内容、拓宽宣传渠道，深化交通安全宣传“五进”活动成果，定期组织宣传民警深入辖区中小学校、客运企业、主要公路沿线村镇等地，广泛开展交通安全宣传教育活动，加强校车、长途班车、危险化学品运输车的管理，力争使广大群众交通安
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全意识、文明交通意识、交通法制意识、社会公德意识得到进一步增强。
四、抓整治，营造安全畅通交通环境。结合玉田道路交通秩序的实际，以国道、省道为重点，同时将交通管理的触角延伸到村村通公路，坚持“动静结合，错时上岗，昼夜交叉，罚教并举”的方针，优化管理方式，合理安排勤务，严厉查处酒后驾驶、客车超员、涉牌涉证、超速、货运车辆违法载人等各类严重交通违法行为，以源头管控为基础，每月组织一次有针对性的集中统一行动，全力保障群众生命财产安全，最大限度的预防重特大道路交通事故发生，确保辖区道路畅通。
各位领导，同志们，今天的会议，为我们指明了方向，鼓足了干劲，我们将在支队党委的正确领导下，振奋精神，扎实工作，认真履行自己的职责，以义无反顾的责任和勇气，以优异的成绩向建党九十周年献礼！
谢谢大家
篇三：在全市交通安全工作会上的表态发言
在全市交通安全工作会上的表态发言
按照会议安排，现就做好XX县20XX年道路交通安全管理工作做表态发言，不妥之处，敬请批评指正。
为确保道路交通安全形势稳定，我县高度重视，立足大局，突出重点，把开展道路交通安全综合治理工作作为推进统筹城乡发展的大事来抓，坚持以抓“大交通”带动“大安全”的思路，在实践中不断创新机制，强化监管，使道路交通安全综合治理工作不断朝着“城乡一体化、管
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理规范化、安全社会化”的方向发展，有效遏制了道路交通事故发生，促进了全县交通安全形势的持续稳定好转。
一、工作思路和总体目标
年初，我县召开道路交通安全管理工作会议，对公安交管工作作了全面安排部署。确定今年的道路交通安全工作的思路是：深入贯彻全国人大、政协会议精神，牢固树立交通安全管理工作“以管促防、重在管理、降压事故”的工作理念，深入推进“三项重点工作”（社会矛盾化解、社会管理创新、公正廉洁执法），全面实施“五项建设”（信息化建设、执法规范化建设、和谐关系建设、队伍正规化建设、保障标准化建设），强化道路交通安全源头管理、通行管理、宣传教育三项措施，认真履行服务、保障社会经济发展的职责任务。总体目标是：全县交通安全管理执法队伍正规化建
设稳步推进，严守不发生违规乱收费现象、不发生执法过错涉诉案件、不发生明显执法不公引发的群体性事件的“三条底线”。交通安全管理基础工作全面加强，“平安畅通县区”建设继续深入推进，实现全县道路交通事故“四项指数”同比全面下降的目标。
二、保障措施
今年年初，我县就将确定的“三项重点工作”和“五项建设”任务量化分解，并与县预防道路交通事故综合协调领导小组各成员单位签订了责任书，同时下达了工作指标，逐一明确责任领导、责任人和完成时限，实施重点工作责任制和倒计时推进办法，推动各项重点工作有序、稳步实施。下一步，在交通安全管理上将着力抓好以下五个方面的工作，
交通安全与我们每个人的生命息息相关。收集了交通安全表态发言稿
交通安全表态发言稿【一】
各位领导、各位同学，大家下午好!
我叫XX蓉，是东胜区第六小学四五班的一名学生，今天能代表我们学校的同学们参加这次“文明相伴，幸福相随”的主题演讲比赛，能和在座的叔叔、阿姨们、小朋友们一起关注交通安全问题，一起为文明交通工程尽一份心，出一份力，我感到非常高兴，也非常自豪。今天，我演讲的题目是——《文明路上芬芳行》。我想以此来告诉所有认识或不认识的朋友们，请珍爱生命，为了他人，也为了自己，齐心合力，维护交通安全，创建文明之路，让生命之旅在文明与友爱、遵纪与守序中芬芳而行，一路欢歌!
曾几何时，公路成了扼杀生命的无情杀手，汽车、摩托车就像那锐利的尖刀，肆意地宰割着幸福和安宁，交通问题如同是一块沉重的石头紧压着人们的心魂。太多太多的事故让人惨不忍睹，让人闻之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消云，有多少父母失去了孩子，有多少孩子没有了父母。丈夫离开了心爱的妻子，妻子告别了心爱的丈夫，一切都来得那么突然，那么残酷，那么难以置信!甚至来不及看上最后一眼，说上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一个个欢乐幸福的家庭!泪水也在每一个善良的人的脸上不住地流淌。爸爸妈妈就曾告诉过我这样一个真实的故事：有一位母亲，天天在晚上九点，在她家门前的公路旁等候她那在中学上晚自修归来的孩子。有一天雨夜，她看着孩子活泼俏丽的身影出现在公路上，她像往常一样，正想高兴地前去迎接，不料一辆汽车飞快地冲了过来，冲向了她的孩子，惊恐的母亲呆住了，眼睁睁地看着自己的孩子倒在了血泊之中……一个刚到花季的生命凋零了，一位慈爱的母亲从此疯了，她陷入了深深的自责和无尽的痛苦之中，思念和悲痛严重地扰乱了她的心智。她天天地守候在那里，固执地等候她那已永远不能回来的孩子……
爷爷伯伯们，叔叔阿姨们，同学们，为了您和他人的生命安全，请自觉遵守交通法规，注意道路安全，并积极投身到文明交通的宣传教育中来，为深化文明交通工程尽一份责任，献一份爱心。现在，我们的党中央、国务院、各级政府部门和交警队的叔叔阿姨们都很重视交通安全问题，尤其关心我们小朋友的成长与安全，颁布了崭新的《中华人民共和国道路交通安全法》，有力地规范了道路交通，整顿了交通秩序，消除了事故的隐患，特别是在中小学校中大力开展了文明交通的宣传教育活动，让我们懂得了道路交通的安全知识，增强了文明交通的法制意识。交警队的叔叔、阿姨们给我们作讲座、讲故事，处处为我们小朋友着想，借此机会，我也想代表所有的少先队员向你们——交警队的叔叔、阿姨们说一声：“你们辛苦了，谢谢你们!”向你们敬一个崇高的队礼!
“文明交通，从我做起”，我们小学生也向所有关心我们成长的大人们郑重承诺：一定学好交通安全知识，自觉遵守交通法规，并用我们的小手去拉爸爸、妈妈的大手，文明交通一起走。决不随意穿马路、闯红灯，决不在公路上追逐玩耍并排走，决不逞能骑“英雄车”，时时处处做一个遵守交通法规，关心他人的文明好少年。
因为有爱，世上才有了阳光和雨露。因为懂得珍惜，人间才有了花草和树木。珍爱生命，共创平安大道，共筑文明交通，共建幸福家园是我们每个人的美好心愿，让我们携起手来，共同勉励，共同呵护，让生命的轮渡在爱心和责任的护航下一路欢歌，一路芬芳!
交通安全表态发言稿【二】
亲爱的老师、同学们：
大家好!12月2日是全国交通安全日，今天我讲话的题目是：增强安全意识、自觉遵守交通规则。
在日常生活中，交通安全总是围绕在我们身边。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友，日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。交通出行安全，不仅关系到自己的生命和安全，同时也是尊重他人生命的体现，是我们每个人幸福的重要因素。
交通事故像一个隐形的杀手，潜伏在马路上等待着违章违规的人出现。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中学生伤亡事故中占有较大的比例。中学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，因此我们必须学会保护自己，要养成文明出行，文明行走的好习惯。
我们从表面看宽敞、平坦的公路，实际却危机四伏，存在着诸多的不安全隐患。如：路边的车辆乱停乱放占用行人道路、岔道口突然冲出车辆或行人、车辆刹车失灵、未按规定行走斑马线、乱闯红黄灯、前方道路施工，等等，稍不留神，就可能酿成事故。所以，只要你一出行，便同交通安全打上了交道。行走时的一次走神，过马路时的一次侥幸，仅仅是一次小小的疏忽，都会使一个生命转瞬即逝。因此这就要求我们必须要时刻把心放在路上，天天平安出行。
交通事故虽然可怕，但只要我们从小养成遵守交通法规的良好习惯，就能使自己远离车祸，一生平安。我认为，中学生应该加强交通安全教育，尤其要增强交通安全意识，自觉遵守交通法规，学会保护自己。具体地说，应该做到以下几点：
一、要有防范观念。俗语说，防范于未然，就是要我们行车走路时多看多望，处处留神，时时小心。有的同学一边走路一边聊天，未能及时查看路况，这是很危险的。
二、要养成右侧通行的习惯。右侧通行是我国道路通行的基本原则之一，所以无论骑车还是步行都要靠右通行。有的同学为了抄近路，喜欢逆向行走或骑车，这是很不安全的。
三、要注意观察路况。就是要留心观察路面情况，做到“一站二看三通过”，在路口尤其要注意观察红绿灯，千万不能闯红灯。因为红灯亮时，驾驶员会加速行驶，遇到险情往往刹车都来不及，所以我们要牢记“红灯停，绿灯行”这句话。
四、不随意横穿马路。有的同学过马路时比较随便，想在哪里过就在哪里过，这是十分危险的。要树立斑马线意识，这是专供行人过马路的安全保障线，是我们安全出行的生命线。
总之，交通安全与我们每个人的生命息息相关。为深入推进“文明交通行动计划”，公安部在20xx年决定将每年的12月2日定为“交通安全日”。即将到来的20xx年12月2日是我国第三个“全国交通安全日”。我希望借助这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。同学们，大地苏醒，春风又绿，我们要把平安的种子撒播进自己的心田，当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。
交通安全表态发言稿【三】
各位领导，同志们，大家好：
我是公交二公司xx-x车队驾驶员xx-x，很荣幸能够参加今天的会议。作为新时期的公交驾驶员，我认为安全就是最好服务，所以安全运营这根弦时刻都不能放松、也决不能随着驾龄的增长，就忽视、淡化安全工作。因为安全直接关系到乘客的生命和财产安全，更关系到社会的和-谐稳定，把乘客视为亲人一般来抓安全保安全，既是确保运营的前提，也是对乘客的一种关爱。为了社会和-谐，为了天津市交通的稳定，为了确保夏季
运营的安全，结合这次开展的集中治理公交行车秩序活动，我作为青年驾驶员，向二公司全体驾驶员发出如下倡议：
一、自觉遵守和认真学习《中华人民共和国道路安全法》，树立安全第一的思想，提高安全意识和安全素质，强化责任感和责任人，从自己做起，从现在做起，做到文明驾驶，遵守交通法规，不开斗气车，带病车，不抢道、不超速、不争客、不乱停乱靠，一切以服从安全为中心，严格做到不安全不运营，确保安全工作万无一失。
二、认真执行好五严禁的内容：自觉做到不饮酒驾驶车辆。不行车吸烟，打手机。不网状格内停车，非站停车，人行横道强行。不强行出入站，超宽停站，双排停车。不闯黄灯，超速强行。
三、提高驾驶技能，落实力保制度，在特殊繁华路段和进出站时车速要慢、遇道路堵塞时，不乱并、乱挤、乱插车当;进入大站，上车乘客较多时，不拖带乘客，发现情况提前采取措施。自觉落实好早出前，行驶中，收车后的力保检查，避免开带病车上路，造成人为事故的发生。
总之，开安全车，走平安路是我们共同的愿望，为了家庭幸福，为了他人安全，让我们共同努力，做到在岗一分钟，安全60秒，把欢乐和安全留给乘客、留给市民!刚才，徐厅长就去年和近期的安全工作做了实事求是的总结，深刻地分析了当前的形势，部署了今年安全生产工作和主要任务，。省安监局领导也对交通系统今后的安全工作提出了总体要求，明确了安全生产工作的重要地位和作用，提出了相关的政策措施。这对于统一思想，把握全局，做好安全生产工作具有十分重要的意义。我们深受教育，倍受鞭策和鼓舞，也增强了我们做好安全工作的决心和信心。
接受批评表态性发言稿
接受批评表态性发言稿
今天，市委第二巡视组全体领导又亲临我局，专题反馈巡视意见，这是集中体现巡视成果的重要环节，也是广大环保干部职工认真总结、学习思考、改进工作的重要契机，接受批评后的表态发言稿范文。在此，我代表环保局党组和广大干部职工，对张组长、对巡视组全体领导两个多月来的辛勤工作和对环保工作的悉心指导，表示崇高的敬意和衷心的感谢!
刚才，张组长代表巡视组反馈了巡视意见，既充分肯定了局党组近几年来认真贯彻落实科学发展观、推动我市环保发展取得的实绩，又中肯指出了我局在班子建设、干部队伍建设、党风廉政建设和环境监管工作中存在的问题和不足，提出了改进工作的意见和建议，对我们理清工作思路、完成工作任务，实现年度目标、推进全面建设，具有十分重要的指导意义。我们将认真研究，深刻领会，迅速传达巡视组的反馈意见，自觉把思想和行动统一到市委的要求上来，坚持求真务实、大气开放的作风，举一反三，落实整改，着力推进环保各项工作再上新台阶。下面，我代表局党组做个表态发言。
一、深化认识，正确对待
这次巡视组对我局巡视工作，深入实际，扎实有力，对我局各项工作评价实事求是，客观公正，点成绩实事求是，谈问题不遮不掩，促整改严肃认真，我们完全接受巡视组对我局班子建设和各项工作的巡视评价和巡视结果。面对成绩，我们决不骄傲自满，我们将严格按照市委十届五次全会，以及市“两会”确定的目标、思路和工作任务，结合实际，全面加快推进各项工作。刚才张组长还通报了我们存在的前瞻性不够、横向部门和单位内部沟通不足、内部管理有待进一步加强以及财务管理、干部队伍建设等方面的问题。针对这些问题，我们要深刻剖析，认真研究，抓好整改。局机关各处室、各单位要在积极整改解决问题的同时，更加注重建章立制，坚持用制度管权、管事、管人、管物，促进环保工
作规范管理，不断巩固和扩大工作成果。要切实增强环保工作的前瞻性、预见性，更加注重调查研究和理论思考，坚持通过组织环保课题研究，推动环保工作中深层次问题的解决，坚持通过加快发展来解决发展中的问题，真正把整改的过程变成促进工作的过程，变成促进干部作风转变的过程，推进我市环保工作又好又快发展。
二、落实整改，逐一解决
市委向环保局派驻巡视组，是对环境保护的高度重视，是对环保局工作的最大帮助和支持。局党组将和广大干部职工一起，认真学习领会张组长的讲话精神和巡视组的意见建议，始终保持清醒头脑，变鼓励为压力，变压力为动力，发扬成绩，正视差距，改进不足，切实把整改转化为改进作风、推动工作、加快发展的实际行动。根据市委巡视组的反馈意见和提出的要求，局党组将专题召开党组会和民主生活会，各单位、各处室也要召开支部会或处室专题会议，认真研究制定具体的整改措施。要建立并实施整改“销号制”，对意见建议进行分类汇总、逐项梳理归类，按各单位和处室职责，分工制定整改方案，明确整改内容、整改目标、责任单位、责任人员和整改时限，强化跟踪督办，确保事事有着落，件件有回音，发言稿《接受批评后的表态发言稿范文》。特别是各位局领导和各单位、处室主要负责人要高度重视，按照职责分工，对照意见和建议的具体内容进行调研，逐个细化整改方案，提出整改措施并认真落实，做到整改一个销号一个，做到一抓到底、务求实效。局人事处、办公室、监察室要按照要求，在最短时间内制定出整改方案，经巡视组审核后，以党组名义上报市委和市委巡视工作领导小组，在半年内将整改情况向市委和巡视工作领导小组写出专题报告。
三、抓好结合，促进工作
巡视工作是监督与指导，更是教育与促进。对待巡视结果，不能就事论事，敷衍了事，更不能一阵风、走过尝流于形式，必须坚持以落实整改、促进工作为切入点和落脚点，自觉把巡视结果与业务工作、平时工作融为一体，以良好的工作业绩来验证巡视结果，以扎实的整改成效来体现巡视结果。要通过“六结合、六促进”，来实现整改工作目标。
一是要坚持把整改工作与环保发展结合起来，促进年度环保目标全面实现。要贯彻落实市委全会及环保工作会议精神，提高工作标准，认真履行职责，圆满完成确定的“两下降一提高”的年度任务，即污染物总量下降、信访投诉总量下降、群众满意度提高，为“十二五”环境保护工作奠定坚实基矗
二是要坚持把整改工作与“深化作风建设年”活动结合起来，促进环保队伍凝聚力、战斗力的提升。要建立单位、人员之间的大互动机制，通过谈心谈话、调查研究、参与执法服务、开展文体活动等形式，增进彼此了解，在全局系统逐步形成“团结协作，爱岗敬业，大气开放，勇于进缺的良好氛围。
三是要坚持把整改工作与班子队伍建设结合起来，促进领导干部综合素质的提高。要探索和建立科学的干部选拔任用评价机制，更好地体现民意、实绩和素质，要把优秀的干部挑选出去，推荐上去。要加强干部的交流力度，完善后备干部的教育培养制度，配准、配强各级领导干部，着力构建高素质的环保干部队伍。
四是要坚持把整改工作与强化现场综合联动结合起来，促进环保地位的提升。要树立“肯干事、干成事、干事不出事”的工作理念，勇于牵头，敢于负责。充分发挥半山北大桥、饮用水源保护和大气污染等环境整治办的作用，多动脑筋研究政策，多方协调联动整治，在牵头揽事中锻炼能力，展现作为，提升地位。
五是要坚持把整改工作与加强环境执法管理结合起来，促进经济发展和社会稳定的和谐统一。运用交叉执法、公开执法、即时执法等多种方式，深入开展“整治违法排污企业，保障群众健康”环保专项执法行动，敢于动真碰硬，着力解决一批群众反映强烈、影响社会稳定和可持续发展的突出环境问题，保障和改善民生。
六是要坚持把整改工作与强化内部管理结合起来，促进环保系统
“廉洁、高效、务实”形象的树立。加强党风廉政建设，坚持反复抓、抓反复，重点整治工程建设领域突出问题，做到警钟长鸣，常抓不懈;要进一步建立健全教育、制度、监督并重的惩防体系，加快权力阳光运行、腐败风险预警和职务犯罪预防机制的建设;要严格学习、会议、督办和保密等内部制度的执行，进行必(要的修改和完善，明确职责分工，建立科学激励机制，调动工作积极性，提高工作的效能和质量，保证全局工作的正常运转。
各位领导、同志们，我们将以此次市委巡视组反馈意见为契机，坚持科学发展，坚持服务宗旨，坚持勤政廉政，严格履行各项职责，扎扎实实抓好整改，团结和带领环保干部职工真正把巡视工作的结果落实到推进环保又好又快发展上来，不辜负市委、市政府和巡视组对环保工作的期望，以实际行动为我市生态文明试点和环保事业发展做出应有的贡献!
领导任职表态发言稿大全
【领导任职表态发言】
尊敬的各位领导、同志们：
刚才会上宣布了党委关于我任职的决定，在此我首先衷心感谢党委的信任和关心，感谢各位领导的器重和厚爱，感谢干部职工对我的信任和支持!
这次任职不仅是对我的一种认同与接受，更是对我的一份希望和重托。让我有更多的机会，为分局服务，为事业添彩。我将把今天作为一个新
的起点，以新的姿态、新的境界，尽快进入新的角色，以良好业绩，回报领导和同事们的重托与期望。在此，我作三方面的表态：
一、以德为本，修身为上。就是老老实实做人，把培育自己的品质德行作为立身之本，做一个堂堂正正的人、忠诚厚道的人、乐于助人的人。具体要做到“三个务”：一是务学。坚持马克思主义的学风，把学习作为人生修养的重要内容，向书本学习、向大家学习、向实际学习，多向局长、班子成员、各位中层干部及全体干部职工学习请教，进一步提高自身素质。二是务实。坚持实事求是的工作作风，注重调查研究，一切从实际出发，察实情、讲实话、出实招、重实绩、办实事、求实效。三是务廉。严于律己，清正廉明，认真贯彻落实党风廉政建设责任制，严格执行会规会纪，时刻保持清醒头脑，处处严格要求自己，自觉接受大家监督，做到慎独、慎初、慎微，做到自重、自盛自警、自励。
二、以人为本，修和为上。就是按照科学发展观和建设和-谐社会的要求，推进和-谐分局建设。具体要做到“三个维护”。一是维护党委权威。维护班子团结，从分局发展的大局出发，协助局长抓好工作。认真贯彻落实党的路线、方针、政策，自觉服从党委领导，保证党委的决策不折不扣地贯彻执行。二是维护分局发展的良好局面。珍惜分局的每一项成果、每一项荣誉，珍惜与大家共事创业的宝贵缘分，珍惜当前分局来之不易的大好局面。摆正角色，顾全大局，按照
“三新”要求，努力营造推进分局发展、工作和文化建设的“三种良好氛围”。
三是维护干部职工的整体利益。坚持立党为公、执政为民，把维护好广大职工群众的根本利益作为一切工作的出发点和落脚点。坚持群众路线，倾听群众呼声，理解群众疾苦，关心群众生活，积极帮助群众解决实际问题，为群众多办实事，多办好事。
三、以勤为本，修业为上。就是要做到勤勉尽职，扎扎实实履行好工作职责。具体要做到“三个有”：一是有方。改进工作方式，善于从复杂
的局面中寻找措施对策;遵循事物发展规律，结合实际解决问题。二是有效。大力弘扬真抓实干、雷厉风行的工作作风。对于上级交办的工作任务，认真贯彻落实，注重工作效果，不说空话，不唱高调，对组织负责，对群众负责。三是有为。珍惜组织给予的机会，以全新的姿态，全新的面貌，认真履行职责，做到高效尽职、有所作为。
同时，我个人也有一些缺点和不足，希望领导和同志们随时批评提醒，我一定认真加以改进。今后，我将以一颗感恩心对待组织，以一颗进取心对待工作，以一颗平常心对待生活，以一颗友爱心对待同志。恪尽职守，勤奋工作，决不辜负党委和干部职工对我的信任、希望和重托。
【领导任职表态发言】
尊敬的各位领导、同志们：
新年伊始，万象更新，今天，在昌吉市委、市政府的慎重考虑下，任命我为宁边路街道办事处党工委书记，这是组织上对我的信任和考验，也是党和人民对我的期望和重托，我深感使命光荣、责任重大，我将把今天作为一个新的起点，以新的姿态，新的境界，全力以赴的进入到新的岗位中，以更好的成绩，回报党和人民对我的信任，为此，我在以下四个方面郑重表态：
一、勤学习，讲政治，坚持党的领导，时刻保持政治上的清醒、坚定。首先要积极学习理论知识、学习党的方针政策;其次要向上级领导学习善于决策的能力，学习只争朝夕、抢抓机遇的责任感和使命感;第三要向同事学习扎实过硬的实践能力、执行能力和服务精神。通过学习不断充实自己的文化知识，理论知识，更新观念、转变思维方式，努力做知识丰富、党性坚定、思想敏锐、作风扎实、能决策、懂管理、善实践、会服务、创新意识强的领导干部。
二、恪尽职守，服务群众，维护稳定。我要立足本职，以党的群众路线教育为指导，牢固树立大局意识、服务意识和监督意识;要把服务群众放在首位，把为民谋利、维护稳定确定为工作的核心;要真抓实干，勤勤恳恳，始终牢记全心全意为人民服务的宗旨，自觉当好表率，以高昂的斗志和奋发向上的精神，以身体力行、求真务实的态度，用心想事、尽心做事，紧盯年度重点工作，切实解决群众关心的热点、难点问题，为昌吉市社会经济实现跨越式发展尽心竭力。
三、加强团结、维护大局，齐心协力共谋发展。在工作中讲政治、讲正气，坚决服从市委、市政府的领导、决策，一切从大局出发，一切工作为大局服务。与班子成员团结合作，大事讲原则，小事讲风格。思想上求同存异，工作上协调一致，积极工作不越位，相互补台不拆台，正
正确对待同志，正确对待组织，正确对待自己，力求在合作共事中加深理解，在相互支持中增进团结，在团结协作中共谋发展。
四、严于律己，勤政廉洁。严格遵守党的“八项规定”，倍加珍惜党和人民的培养，不辜负领导和组织的殷切期望，时刻警示自己，约束自己，管好自己，不为名利所困，不为物欲所诱，不为人情所扰，踏踏实实做事，清清白白做人。树立正确的政绩观，从实际出发，不做表明文章，不急功近利，视个人名利淡如水，视人民利益重如山，做到上不愧党、下不愧民，对自己负责、对组织负责、对人民负责，做一个不仅能力上过硬，而且党性、品德、修养、意志上也过硬，能勤奋为民办事，忠诚为民谋利的领导干部。
古人云“人无信而不立”，作为领导干部，更要做到言必行，行必果，以上承诺，恳请各位领导和同志们进行监督。
谢谢大家!
【领导任职表态发言】
各位领导，同志们：
今天，市纪委组织新任领导干部进行集体廉政谈话活动，是市领导对我们干部关心、爱护的具体体现，也是促进我们始终保持清政廉洁作风、努力当好人民公仆的重要举措。在此，我作如下表态发言。
一、多措并举，强化落实，切实加强党风廉政建设
作为开发区党风廉政建设第一责任人，我将团结带领开发区全体，按照上级党委、纪委关于落实党风廉政建设责任制要求，依据开发区情况，调整、充实党风廉政工作机构，确保开发区党风廉政建设和反腐倡廉建设工作职责明确、落实到人。进一步完善党务公开工作机制，健全党内情况通报制度。认真遵循“三重一大”事项有关规定，将党风廉政建设工作与开发区招商引资、基础设施建设、土地收储出让、财务收支等各项工作同部署、同落实、同检查、同考核，形成层层抓廉政、处处抓落实的网格化责任体系。
二、立党为公，执政为民，着力提高执行能力和工作水平
把落实市委、市政府重大决策部署，服务、保障、推动全市工作大局作为履职的出发点，不断优化开发区功能设施，加快推进招商引资和项目建设。严格按照法定权限和程序履行职责，简化程序，依法行政，强化服务，建立健全廉洁高效的行政管理体制和科学有效的权益保障机制，营造鼓励干事者、鞭挞平庸者、淘汰落后者的良好工作氛围。严格公共资金的使用和管理，认真落实节能减排工作任务。紧紧围绕经济建设，扎实推进党政机关和非公有制企业党建工作，全面加强党组织的凝聚力和战斗力。
三、严于律己，以身作则，不断提高自身政治素养
切实增强学习的主动性和自觉性，强化大局意识、责任意识。自觉遵守党员干部廉洁自律有关规定，当好廉洁自律表率，真正做到自重、自省、自警、自励。深入调查研究，广泛听取各方意见，不断改进工作作风。牢记“两个务必”，带头弘扬艰苦奋斗、勤俭节约的精神，自觉抵制享乐主义和奢侈之风，保持高尚的精神追求和健康的生活情趣，坚决抵制各种腐朽思想侵蚀，永葆共产党员的政治本色。同时，加强对身边工作人员和家属子女的教育，共同遵守社会公德、职业道德、家庭美德，坚持清清白白做人，堂堂正正为官，不辱使命，不负重托。
责重若山，行胜于言，站在新的起点，面对新的考验，我将把党和人民的重托转化为不竭的工作动力，恪尽职守，顽强拼搏，努力为把开发区建设成为某地、全市经济强劲增长极而努力奋斗!
【领导任职表态发言】
各位代表，同志们：
今天承蒙党组织的关怀和代表的信赖，我荣幸地当选为XX镇党委书记，这应该感谢各级领导、各们代表对我的帮助和支持，在此，我以个人的名义并通过你们向全镇的党员和干部群众表示衷心的感谢和崇高的敬意!
以上是我的表态，请领导和同志们监督，谢谢。新任职干部表态发言xx
同志们：
今天召开这个座谈会，主要是与大家一起探讨一下目前我们公司在安全工作中存在的问题及下一步如何抓好公司安全工作，确保公司安全形势保持良好发展。
这两天，国内发生了两起重大安全事故，一起是，杭州地铁施工现场坍塌埋人事故，另一起是平顶山xx煤矿井下透水事故，这两起事故导致多人被困，由于还在抢险救援过程中，被困人员目前生死不明。尤其是关于杭州地铁施工现场坍塌埋人事故的评论值得我们深思，这句话是“地铁很需要，但人身安全更重要”。这让我想到，最近供暖工作刚刚开始，很多问题需要处理，大量工作需要做，我们是不是也存在因为工作量大就忽视安全，是不是存在“重进度、轻安全”的侥幸心理。如果有的话，说明对安全的认识还不到位，对“安全第一”的意义还没有深刻理解。自从四季度决战以来，我们可以感受到矿领导在安全办公会议上的讲话中，对安全的要求越来越高，对事故的处理力度逐渐加大，这说明矿领导对安全工作的重视，已经是摆在各项工作的首位。所以，实现安全生产既是工作需要，也是政治任务，我们一定要认清这一点，要增强自己的责任感，增强抓好安全的决心和信心。
大家都知道安全工作不好抓，是因为它具有特殊性，它不像其它工作一样有一个量的标准。比如，今天修了几个阀门，按了几个插座，敷设了多少米电线等等，可以用工作量去衡量，量越大成绩越突出，如果超出既定指标还会给人带来很大的成就感。而检验安全的唯一指标就是“安全零事故”，我们一切努力的结果就是保持“零事故”并将它的周期不断延长。这样，由于目前安全工作监察督促手段单一，时间一长人就会产生麻痹松
懈思想，安全警惕性降低，各单位的安全检查就会墨守陈规，千篇一律，最后流于形式。现在，为了解决这个问题只有增加检查的频率、加大处罚的力度来刺激、强化职工的安全意识，长此以往职工习以为常，又会安全意识懈怠形成恶性循环。今后如何利用更好的手段来克服职工安全意识中的懈怠思想，始终保持高度的安全警惕性，让职工牢固树立“安全第一”的思想是我们面对的最大难题。
如果说，上面提到的是安全认识的问题，那么再一个问题就是我们应当通过
做哪些具体工作来保障安全生产。安全事故的发生都不是偶然现象，是安全工作不到位造成的必然结果。通过分析可以看出，事故可以分为两大类，一类是机械设备事故；
另一类是人身伤害事故。这两类事故大致涉及措施制度、现场管理、隐患排查、正规操作四方面的安全问题。我们要实现安全生产，首先要把这四方面的问题处理好。
1、安全措施和安全操作规程的建立，是随着新的安全法和新的安全标准的出台，由专业人员结合工作实际个不断完善的过程。我们在制定完善的同时，尽可能的考虑周全，不要存在纰漏，既要符合法规又要立足实际，切实可行。
2、对于现场管理者，要责任明确，一切按照责任分工科学管理。设备管理要做到精细化，责任落实到人，严格按照设备管理制度进行管理；
人员施工管理难度相对较大，职工存在个体差异，要根据施工难度合理安排人员，做好安全防护措施，这就要求管理人员具备相当高的管理素质。争取建立一套科学有效的管理方法。
3、深入细致做好隐患排查工作，堵塞安全漏洞，是确保安全施工的有效手段。隐患排查一定要深入细致，既要看到存在的安全隐患，又要有
预见性的发现可能发生的安全危害。发现隐患要及时制定整改方案并加以排除，对可能发生的危害要制定防范措施和应急预案，必要的话要进行预演。
4、职工正规操作能力的提高对职工良好综合素质的养成，和安全生产关系重大，这个过程需要通过长期的安全学习、业务学习来实现。各单位管理者要结合职工素质有针对性的进行组织学习，力争早日全面提高职工队伍的综合素质。
总之，回顾公司近期安全工作，总体安全形势稳定，但也存在安全基础薄弱，安全意识淡薄，安全工作不扎实，隐患排查不到位等诸多问题，这些问题威胁着我们的安全生产，需要我们逐一解决。这就要我们提高认识，牢固树立“安全第一”的思想，深刻理解各类安全活动的重大意义。安全既不是口号，也不是空谈，是关系到职工生命和幸福和公司发展的重要工作。因此，大家要不断学习理论知识，不断探索抓好安全工作的方式方法。没发现问题不等于问题不存在，没出现事故不等于安全无漏洞，我们要继续反思自己是不是真正认识到了安全的重大意义，工作中是不是还存在这样或那样的"安全问题。
请大家发言：
同志们我们虽然面临的问题很多，但我们相信只要按照矿领导及公司领导要求去做，高度重视，大胆管理，狠抓安全管理，狠抓细节管理，就有信心、有决心实现安全奋斗目标。
要求：
1、各单位进行一次深入的安全检查和隐患排查，将结果报质检部。不要形式主义，不要求数量（有或者没有问题都要总结一下本单位安全情况，向质检部汇报）。
2、管理人员要针对这次座谈会发表看法，写出实质性的思想报告（不允许代笔，不限字数）。
3、安全职能部门要进行针对性的检查，对安全问题提出整改意见，对目前公司安全状况进行调研，写出报告。
各位领导、同志们：
今天，在段团委的组织下，我们召开了这次主题座谈会。下面，我想就“确保安全，珍惜生命，关爱家庭”这个主题谈谈几点看法。
首先，确保安全是开展各项工作的前提条件。
安全，一直是铁路运输生产中恒古不变的主题。铁路的跨越式发展也是以这个主题为前提有序展开的。在现在路局直接管理站段体制改革的过渡时期，安全更是各项工作的中心，不可忽视的重点。同时，安全又是一笔财富，讲安全，就是在提高人的生存价值，就是在积累财富。
其次，确保安全是保证家庭幸福的必要条件。
路的正常运输秩序，甚至会影响到整个国家的形象。这，又何谈“家和”？那里来的“国安”？
第三，确保安全是珍惜生命的最好体现。
安全是一种尊严，尊严是生命的价值所在，失去尊严，人活着便无意义。遵纪守法，遵章守纪，既是对他人的尊重，也是自尊。但是“违章就是违法，违章就是犯罪”的观念在我们有些职工心目中还是没能正确树立
起来。无知的冒险，无谋的英勇，无常识的松懈、倦怠、大大咧咧，这都是对生命的不珍惜。近期xx区域发生一起交通安全事故，造成一死一伤的惨剧。当事人就是我们身边的同事，工友，由于没有遵守交通规则而酿成重大事故。死者已矣，前车之鉴，后事之师，包括这起事故在内的多起人身伤亡事故都应该引起我们的强烈关注，从中吸取教训。生命是宝贵的，同时，生命也是脆弱的。
总之，安全是我们的权利，同时也是我们的义务。
作为劳动者，我们在生活和工作中有权利享受安全与健康的保障，也有义务对所进行的工作，对自己的岗位负责。确保安全，要靠责任心，要靠人的安全素质，要靠领导的高度重视，要靠规范化管理，要靠科学的制度规范职工行为，要靠健全的奖惩机制，逐级落实安全责任，是多方面密切合作的过程。安全是一个系统工程，必须长抓不懈。
生命无价，安全护航。
谢谢大家！
进入元月份以来，我队先后发生了几起零敲碎打事故，其中最为突出的是发生在元月19日中班的一起片帮伤人事故，给我矿大好的生产建设形势带来了一定的负面影响，从行为上否定了xx年我们羊二矿消灭重伤以上人身伤亡的奋斗目标。分析这几起事故发生的原因，主要表现在：
一是部分跟班队长、班组长安全责任落实不到位，严重存在着“安全口头喊的凶，现场抓的松”两张皮现象：
意性大；
三是操作人员自主保安能力不强，对事故隐患、识险能力辨别的不够，严重存在着“安全说起来重要，干起来次要，忙起来不要的”的错误思想
倾向。我们将在今后的工作中，坚决从思想上找原因，在教训中找差距，在工作中补漏洞，脚踏实地、重整旗鼓、沉下身子、扎根现场，坚决采取以下措施：
一、不断转变干部的工作方法和方式，落实各级各类人员的安全责任制。
一是始终把班组长以上管理人员作为搞好现场管理，保证安全生产的关键来抓，进一步落实跟班队长、班组长、大工的安全生产责任制，在管理人员中大力提倡“发现问题是水平，解决问题是责任，消除隐患是能力，保证安全是业绩”的新安全责任观。
二是针对节假日、双休日、中夜班安全警惕性放松、质量标准下降、事故多发的特点，我们将进一步严格队领导二十四小时值班制。加大下井检查的次数，采取不定时、不定期、不降低标准的抽查方式，对工作中麻痹，胆大、马虎、的操作员工和工作作风漂浮的管理人员，严格按照“管理不善撤职，违章作业开除”的原则进行处理，决不心慈手软。
二、狠抓现场管理，提高质量保安全。
一是针对工作面顶板压力大、伪顶破碎脱落严重，金属网切网严重等不利因素，首先不断提高工作面支持质量，对初撑力不够的支柱进行二次补液，对失效、卸压支柱及时更换；
其次是在顶板破碎的地段，严格控制一次放炮段长，保持顶板完整性。
二是突出抓好放炮环节的管理，严格执行班组长盯炮机制，严格执行放炮段长和警戒设置规定，杜绝放炮事故；
三是突出抓好片帮煤的清理工作。明确规定各组大工分别在挑梁前、补炮前、补炮后不少于三次的清理醒煤及伞檐，坚持敲帮问顶工作，并每
班设置一名责任心强的专职人员在工作面巡回检查煤壁情况，监督各组清理片帮煤和发现片帮煤及时处理。从源头上杜绝片帮再次伤人事故。
四是抓好机电设备的检修维护，严格执行机电设备包机制，对因检修维护不到位，影响生产者，加大处罚力度，减少影响，缩短职工作业时间，确保安全生产。
三、强化安全教育培训，提高安全操作技能。
一是把新版《煤矿安全规程》、《煤矿安全质量标准化标准评级办法》。《xx年矿井灾害预防和处理计划》作为重点的培训内容来抓，充分运用每日一题组织员工逐条逐句的进行学习，严格考试纪律，保证培训质量。
二是利用班前会、舂节前后收心会、保勤会等时间，加强对职工的安全意识教育，事故反思教育、形式法规培训教育，使职工摆正安全与挣钱、安全与家庭幸福的关系。
三是加强泵站司机、溜子司机、放炮员等特殊工种的业务培训，提高他们的专业技术水平，要求特种作业人员理论学习的同时，从日常具体实践中学习，从而达到对设备出现的故障进行一些简单的排除。
四，狠抓员工思想教育，提高自主保安意识。
一是我队每月定期组织四次员工家访谈心的工作，主要是对一些大胆人、粗心人、易违章人、上花班的人员进行家访，即时准确掌握他们的思想动态，对反映的热点、难点问题，广泛搜集信息，对反映的合理要求必须善始善终的给予解决，对一时解决不了的做好耐心细致的解释工作，对部分职工提出的无理要求，也耐心疏导转化，避免矛盾激化带来的安全上不稳定因素。
二是进一步落实党员、团员身边无事故、无“三违”，计划责任区制度，促进党员、团员在岗位上抓安全的自觉性和主动性。
三是加大青监岗员、群监岗员的安全监督前哨作用。
四是我队立即组织把最近发生在职工身边的几起事故进行整理，让员工重新回顾分析，并结合自己的岗位查找问题，提出整改措施，同时还拟订“你对这些事故有何认识？还应该吸取那些教训？你认为在你工作周围环境中不安全的因素有那些？你准备如何提高自己的保安能力？”等让员工展开讨论，并要求每人写出一篇讨论稿，在集中讨论后，筛选一些有价值的意见和建议成为我队安全措施，为更好地推进全队安全生产提供依据。此项工做于春节前进行完毕。
2022年我所安全工作在局领导的正确领导下以及上级科室的工作指导下，全所职工紧紧围绕“安全第一，预防为主，综合治理”的基本思想，实现了全年无安全事故发生，安全生产记录也即将达到1000天的好成绩，下面将我所在安全生产方面存在的问题向在座的各位领导做以汇报，如有不妥之处，请各位领导批评指正：
1.个别职工平常只注重抄表及收电费，平常的学习仅仅只依靠所内组织的安全学习，职工自觉学习的意识不强。有些职工自己违章了都不知道。
2.习惯性违章屡禁不止，且全部为习惯性违章，2022年我所查处违章共计人次罚款元。
3.外力破坏时有发生，2022年我所辖区内共发生外力破坏事件达到5起，其中汽车撞杆逃逸4起，客户家中私藏危险品爆炸导致低压线路烧断1起。
4.客户负荷增长较快，下户线及出表线远远不能满足客户负荷增长需求，情况较为严重的突出表现在租赁户较多的台区，比如黄花沟村，一个六表箱，下户线是16平方的绝缘线，但是一个客户家中租赁户少则5.6户，多则达到10及户，也就是16平方的下户线带了
5、6视乎、下户线及出表线的过多抢修工作，消耗了我所正常工作中的一部分时间。
2022年我所的安全工作思路将针对存在的突出问题进行积极的整改并制定切实可行的安全措施，确保我所在2022年的安全工作更上一个新的高度。
1.加强在新闻媒体上的宣传，提高群众爱护电力设
2.培训全所职工安全生产意识，从职工安全意识入
手，强化“安全第
一、预防为主、综合治理”的基本方针，加强安全生产管理，杜绝习惯性违章行为发生。
3.加强现场安全管理工作，认真开展现场勘察及危
险点分析预控，严格执行现场到位制度，配合供电站10kv的工作，所长必须到位，操作低压隔离刀闸、控制柜的工作，安全员必须到位，三相四线动力户的业扩工作，营销组长必须到位。
安全生产座谈会发言稿
调度司支同祥同志刚才通报了情况。今年春节期间，全国安全生产状况相对平稳：
事故起数和死亡人数同比有较大幅度的下降;没有发生特大事故。1-2月，全国事故总量、重特大事故均有一定幅度的下降。与去年同期相比，1-2月事故起数和死亡人数分别下降24.7%和14.5%，重大事故减少43起、180人，分别下降17%和13.2%，其中特大事故减少7起、74人。煤矿事故起数和死亡人数分别下降
5.8%和
9.8%.今年春节的安全生产工作，具有上手较早、注重抓苗头、工作比较深入细致等特点。从xx年12月中旬开始，我们就按照“两办”通知精神，结合实际，就“双节”期间的安全生产做出部署、多次提出要求，各省认真贯彻落实，开展了安全检查。国务院安委办在全国安全生产工作会议之后，又组织10个督查组，分别由总局党组成员和煤监局负责同志带队，深入到陕西、山西、重庆、黑龙江、云南、河北、甘肃、贵州、四川、湖南10省市，对煤矿整顿关闭和节日安全防范等工作进行了专项督查;同时还组织力量对部分中央企业的安全生产、烟花爆竹生产经营安全进行了检查;配合公安部对10个重点省市消防安全进行了督查，总局牵头查了浙江、广东两剩节前，针对辽宁、陕西国有重点煤矿发生的两起事故和山东济南烟花爆竹市场爆炸事故，及时下发通报，要求举一反
三，排查隐患，堵塞漏洞。
国务院领导把节日安全问题挂在心上。近年来每年正月初
四，家宝总理都要作出重要批示，告诫我们节日过半、正是安全防范的关口，不能有丝毫松懈。2月21日晚上，接到家宝总理和永康国务委员的重要批示后，我们立即向各地下发通知，提出5条具体要求。
今年以来特别是春节期间，各地区、各部门认真贯彻全国安全生产工作会议精神，采取切实措施加强安全生产：
一是摆上重要位置，主要负责同志亲自动手抓。将安全生产作为构建社会主义和-谐社会的重要切入点和着力点，把安全指标纳入地方“xxx”规划，把煤矿瓦斯治理和整顿关闭列为“民心工程”。安全生产工作进入了地方党委常委会的议题;多次召开政府常务会议、专题会议进行研究。书记和省长及时指导过问，提出明确要求。节前和节日期间，许多省区市党委政府的负责同志深入到厂矿企业，检查指导安全生产工作。北京市长王歧山同志除夕之夜坐镇市应急救援指挥中心，监控烟花爆竹燃放情况。铁道部、交通部、民航总局的主要领导亲临一线，有力地保证了节日交通运输安全。
全环境改变人，以安全氛围影响人，充分发挥群众安全监督
检查作用，多年来实现了安全生产，具体感悟如下：
一、车间安全生产管理工作好的经验好的做法
1、抓思想，牢固树立持续安全理念
理念是认识的高度升华，理念决定着人们看待事物的态
度，引导人们的行动。车间用“持续安全”这一科学理念指
导各项工作。将持续安全理念具体化，就是要我们牢固树立
系统安全观念、过程安全观念和全员安全观念。其中，系统
安全观念要求我们以更高更全的视野对待安全工作，重视其
他各项工作与安全的关联性，避免孤立地抓安全，片面地抓
安全；过程安全观念强调要关注每一个运行环节，注重整个
链条的有效性、稳定性与可靠性，要抓住薄弱环节，及时消
除隐患；全员安全观念充分重视人在生产运行中的主体作
用，强调每一个岗位、每一位职工要有安全意识、责任意识。
持续安全理念为车间安全工作提供强有力的思想保障。
2、抓关键，落实安全监管责任制度
实现安全发展的关键在于落实责任，落实责任要靠车间
班段长以上管理人员持续安全理念的树立，事业心和责任感
的增强，要靠严格系统的制度来保证。安全监管责任要通过明确的职责分工、有效的过程监管、严格的责任追究，层层落实责任，要使抓好安全生产成为车间各级管理人员的自觉行动。
（1）
车间明确安全员、班段长、车间领导承担的履行安全监管义务的责任。
（2）对于班段长的考核实行安全一票否决制，能上能下。
（3）各级管理人员每日主动巡岗，进行安全监察，认真抓好本车间职工及外来施工人员的安全管理，排查安全隐患，进行危险源辩识和风险评价，采取措施加以控制。
（4）管技人员巡查后必须向车间主任汇报巡查情况。
3、抓重点，加强班组安全监管队伍建设
安全监管工作需要每一位群安网员落实，要有一支高素质群安网员队伍，有针对性地开展培训学习提高队伍整体素质，增强安全监管能力。
车间选出群众威信高、责任心强、业务技术水平高的职工为群安网员，并实行动态管理，对于不负责任的群安网员随时进行调整；定期组织群安网员进行安全检查。为增强群安网员的责任感，对群安网员进行严格考核。群安网员汇报隐患及时，避免重大事故的，车间给予奖励。为提高群安网员的素质，车间工会定期组织群安网员学习讨论。
4、抓根本，大力推行安全自主管理
安全工作要“以人为本”，以人为本，重视人的价值，充分发挥人的作用，是科学发展观的核心。努力创造爱护职工、关怀职工、体贴职工、尊重职工、激励职工安全生产自觉性的良好氛围。按照职教培训计划认真抓好职工安全教育，岗位三大规程、操作技能必须人人过关。早晚班前会管技人员必到，讲安全抓安全，时刻为职工敲响安全警钟。这样做的目的是为了提高职工的安全防范意识，杜绝习惯性违章，实现“要我安全”向“我要安全”的转变，主动的抓好自身的安全，实现个人安全向整体安全转变。在岗位启用安全隐患反馈单，开展全员查找身边隐患活动，每日以班组为单位将生产现场的隐患整理统计后上交车间处理，对于反馈隐患的职工给予适当的奖励，提高职工执行安全检查的自觉性。实现了安全管理群众化，夯实了安全生产基础管理。
5、成立车间安全生产委员会，认真组织并参与厂部各类安全活动，安排落实节假日干部跟班值班情况。委员会每周一下午召开一次会议，专题研究上周安全生产的突出问题，协商解决，并落实到个人限期解决，对下周的安全生产工作提出明确的要求。车间始终保持安全管理机构稳定，并使之不断得到充实加强。
6、结合内部市场化，在车间推行绩效考核制度，把安全生产管理作为重要考核内容，运用经济杠杆，形成安全生产激励机制，推动安全生产管理工作。
二、厂部安全生产管理工作的不足
1、车间向安监部门汇报的安全隐患，过很久才能解决，太慢。
2、厂部安全检查力度不够，有关部门应定期到生产车间排查隐患反三违。
三、向厂部提的意见和建议
从严管理，常抓不懈。纵观各类事故，暴露出一个共同的问题，就是要求不严，管理不严，久而久之，终酿大祸。实践证明，管理越严，管理的效果就越好，管理不严格，考核不严厉，奖罚不严明，就会滋生漫不经心、马虎大意、将就凑合等不良习气，为事故埋
下了隐患。凡发现“三违”现象，无论是否产生后果，一律视情节予以严厉的处罚，以强制的手段规范职工的作业行为。一定要坚持从严，持久地抓下去，才能保证安全生产的长治久安。
安全生产座谈会主持词
安全生产座谈会主持词
各位领导、各位嘉宾以及驾驶员亲属们：
大家下午好。
首先我代表安吉物流集团公司对大家的到来表示热烈的欢迎，值此五一劳
动节即将到来之际，祝你们节日快乐，身体健康，阖家幸福。
今天，我们把大家从百忙之中邀请到这里，主要有两个目的：
一是借此次安全联谊座谈会并通过你们向多年来支持公司发展的全体家属，表示亲切的问候和衷心的感谢！二是要通过这种形式，不断加强我们之间的了解沟通和联系，架起家属与企业携手做好安全工作的桥梁，使份自律，就多了一份安全的筹码；多一份警醒，就拥有了一张通往幸福的绿卡。人类生存的几大要素莫过于此：
健康是前提，物质是基础，精神是源泉，而安全，则是堡垒。一个让我们生命的状态时刻保持安全与平衡，让我们生存的环境时刻充满宁静与和谐的堡垒。它好比国旗护卫队的骁勇旗手，守护着一面神圣的敬仰。没有了安全，再健康的躯体也在劫难逃，再丰厚的物质也会变得一文不值，再丰沛的精神源泉也如无本之木。
当我们一家人在享受天伦之乐之时，当我们在孝敬父母的时候，当我们在看见孩子成长过程中出现的喜悦和宽慰之时，有多少残缺的家庭无法再拥有这一切，人生的悲哀是无法用语言来形容。所以，我们工作必须在安全的前提下操作，以保证自身安全。要想保证安全，就必须努力学习设备、工艺知识、熟知其性能，如何正确操作，操作时需注意的各种事项，遇到危险时该如何对待，只有精力充沛、思想集中、时刻紧绷安全之弦，才能使我们的生活充满阳光和幸福。
让安全成为我们的保护伞，让安全来保障我们的工作与生活，让安全为我们的未来护航！
运行分场：
张先福
201X年8月8日
大处着眼、小处着手，从细微之处去升华我们安全管理的能力，保证安全理念深入到每个人心中。
安全隐患始终存在于以人为主题实际生产活动中当中，即使一个工程的十项预防措施做了八项乃至九项，我们也不能说将安全生产工作已经做到位了，往往剩下的一两项措施就有可能成为我们安全生产工作的隐患，就是导致事故的原因。许多人不屑一顾于小事和事情的细节，认为小过小错，无所谓的违章违纪不会导致安全生产事故。但事实上这些小小的违章行为不仅违反了安全规程，对自己的生命财产安全也构成了威胁，安全事故，源于细节。小事酿大祸，甚至是灾难性的后果，这样的例子举不胜举。“一个小小的错误、一点小小的疏忽对于我们水利从业人员来说都是致命的。麻痹大意，疏忽一时，往往会造成对国家、集体、个人人身的无法挽回的损失。
尤其对我们宝应湖退水闸加固工程来说，加固工程本就不同于其他新建工程，需更加注重安全生产细节方面，才能保证安全生产无事故这一目标的实现。为此，我们制订了隐患排查与治理制度和危险物品及重大危险源管理制度，并有生产安全事故应急综合预案等事前控制制度。在工程实施期间，督促施工单位在危险性较大的工序施工
（如：
围堰填筑及拆除，闸室防碳化处理，胸墙、工作桥、工作便桥预制及吊装，混凝土的冬季施工，闸门及启闭机的调试与安装）前必须有专项施工方案，并且经研究论证后方可实施。从施工开始至今，未发生一起安全事故。
安全生产要抓住两个方面：
“全员”和“全过程”，“全员”需做到上岗人员经过培训，特种作业人员需持证上岗；“全过程”则要求施工管理人员将安全生产意识从工程开始实施持续至工程结束。
一顶安全帽、一条安全带，孤立地看，都是一件件小得不能再小的事，细得不能再细的节。然而，在安全生产中它们却是酿造大祸的罪魁祸首。“不拴安全带丢掉了性命”；“一顶安全帽救了一条命”等字眼屡屡见诸报端，触目惊心，不正是印证了细节在安全生产中的重要性吗？在施工过程中，经常会发现施工人员进入施工场地时未佩戴安全帽、高空作业无防护措施、配电箱无漏保装置等隐患，这些充分说明了从业人员安全意识不足，安全生产意识没有达到“全员”这个标准，这很有可能会导致事故的发生。故光制定制度远不能满足安全生产的需求，还需我们将安全无小事，细节定成败的思想传达至每个参建人员的心中去。切不可存有“现在没有发生事故，以后也不会发生事故”这种想法。加强对全部人员的安全教育，把安全生产贯穿工程的全过程中，强调安全对生产和人员的重要性，真正做到安全一票否决，坚决杜绝安全隐患的发生。从大处着眼，从小处着手，做好安全预防工作。每个人都树立“安全一棵树，细节是根部”的思想，检查到位，措施到位；不漏细节，不放疑点，那很多事故都是可以避免发生
的。
细节是安全的基础，安全是一棵大树，细节就是这棵大树赖以生存的根部。只有重视细节，才能让这棵树枝繁叶茂，郁郁葱葱。重视细节，重视安全，做好每一件事，争取做到安全生产“零事故”。
201X年安全生产月征文
安全生产之我见
201X年6月是我国的人员，往往容易疏忽。这仍然需要企业的制度加以强制，例如定期开展安全讨论会等。相信只有每名员工的积极参与，企业才能营造一个“人人讲安全，人人关注安全”的良好环境。
最后，一旦发生事故，我们应采取的行动才能帮助我们脱离险境。一个公司的安全情况，无非包括水、电、气、火、盗及生产机械等方面。单拿火灾这一项事故来说，我们的企业要铭心自问，我们的消防设施是否到位，我们的负责人是否真的会使用这些灭火器，我想，这类的培训不光是一张试卷一个口头培训就能解决的，“真刀真枪”的实战演练才是根本的预防之策，也许这方面的培训确实需要花费精力和资金，但是带给我们的是安全上的保障，是一个“万一”的保障，人们尚且会为自己购买一份人身保险，难道企业就不能也为下面的员工们购上一份行动的保险吗？
千里之堤毁于蚁穴，但愿我们的一次留心、我们的一次检查、我们的一次负责，我们的一次改进，能保证我们身边不再发生任何一次安全事故。
安全生产，警钟长鸣！
201X年6月24日
201X年12月4日，是我终生难忘的日子。在集团公司举办的“201X年选矿厂举办的浮选工技术比武中，获得优秀奖，成为了磨浮工段的技术骨干。从“门外汉”到生产骨干，对我怀疑的目光变成了许，常听到工友们这样讲：
“你看老崔家这三个丫头，一个比一个能干……”
工作七年来，学习让我不断进步，遇到问题，我能运用平时所学，准确判断出原矿品位、溢流浓度、精矿品位、尾矿品位以及药剂添加量等选矿指标的好坏。根据矿石性质的变化及时调整浮选操作指标，确保选矿品位和回收率良好。201X年，在选矿厂举办的班组技术竞赛比武中，我所在的班组获得了涵，给矿山增添绮丽，赋予平凡的生活以诗意，给空气以清新，给工友以友善。
女工们，跨入新一年的门槛，到处都充满着活力与生机，拥抱201X，拥抱新征途上第一道霞光。出发吧，奉献我们的努力，奉献我们的青春、我们的美丽，向着新的目标用崭新的业绩、累累的硕果，回报集团公司，回报矿业公司。
“每一朵花都有它自己的香味，每一棵树都有它自己的价值”，在这片青山绿水中，我们是一道独特的风景！
作者：
崔玉红
1.平安驾驶的发言稿
各位领导、司机师傅们：
你们好！我没有华丽的辞藻，但我盼望通过我的真诚，唤醒大家对平安行车的注重，对生命的珍爱。
滚滚的车轮是无情的，不管你是穷人还是富人，不管你是坐公共汽车的还是坐宝马奔驰的，都同样有着命丧车轮的危急，任凭的一张报纸都不时会消失交通事故的报道，任凭的一条公路上都曾溅染着受害者的鲜血。我们在座的每一个驾驶员可能都不敢保证从来没有出过差错。
随着汽车工业的高速进展，汽车的平安性能也在不断提高，但过快的人口增长率以及人们淡然的交通平安意识使得交通事故并未由此而下降。人开着车，但在汽车面前却总是显得那么脆弱。
无情的车轮不知碾碎了多少人漂亮的幻想，多少幸福的家庭由此而四分五裂。说句玩笑话，我们每天上街都是提着脑袋，谁都要在公路上走，谁都不敢保证身后的车轮不会突然向你冲来。
交通规章和交通警察是用来维护正常的交通次序的，但是现在很多人却漠视了他的存在，看看我们的街道，不管是哪个时辰，都会有人在横穿公路，都会有车在超速。人来人往，，谁不想图个便利，谁不想尽快到达目的地，然而，我们的公路不属于那一个人，不管是行人还是司机，谁也没有理由和权利无视他人的存在，这谁都懂，但是谁都存有侥幸心理。
走路的想我会比车快一步，开车的想我会比行人快一步，于是，车撞了行人，或是车为了躲行人又撞了别的东西。不管谁撞了谁还是谁被谁撞了，带给彼此及其家人的只能是无情的痛楚。
我们没有心思去责备谁，由于谁也不想发生不测，但每一个不测的发生彼此都或多或少存在着责任。我有责任提示你们，虽然人多车多事故多，只需你们当心谨慎，按章操作，事故是可以避开的。
我也已经是驾驶队伍中的一员，我深知十次事故九次快的道理，也晓得宁停三分不枪一秒的含义，我也更清晰恪守平安制度是多么的重要。我有一名姓王的好伴侣，她已经是一名驾驶员的妻子，她与丈夫的结合是由于她的父母认为嫁给司机有前途，不愁吃，不愁穿，办事便利，才促成了他们的婚姻。
婚后的生活，小两口特别恩爱，不久又添了一个可爱的小宝宝，小日子过得红红火火。然而，小王的丈夫有一个很不好的习惯，爱喝酒，而且还常常喝了酒开车，小王没少提示他，可丈夫却总是不以为然，还对小王说：“没关系，我手艺高，能把握住本人，那点小酒喝不醉我。”
常言道：长在河边走，那能不湿鞋。就在前年冬季最冷的一天，小王的丈夫出车后就再也没有回来。
听人说，他那天晚上喝了酒后去接交通，就在北区四周，撞在了停驶在路边的一辆装载机上。一个本来幸福的家庭就这样被无情的车轮碾碎了。
事故发生后，小王哭得死去活来，孩子哭着喊着要爸爸，那个哀思、凄惨
的场面，谁见了谁落泪。可泪水无法劝慰死者的灵魂，更
挽回不了得到的生命。
哀痛的气氛覆盖在我们每个人的心头，使人寝食难安，很长一段时间都无法摆脱这伤痛的阴影。假如在事发之前，小王的丈夫能够想一想本人的妻儿，假如他能稍有一点平安责任心，假如他能够仔细恪守平安规章制度，假如……然而，一切的假如在一个已经逝去的年轻的生命面前显得是那么的惨白。
一切幸福和承诺都会在灾难迸发的霎时戛然而止，而一切悔过都已无济于事，这是对人类的惩处。而有些人却依旧一次次地被懒散和疏忽遮住了本该憬悟的常规概念。
平安意识淡薄、思想麻痹大意、违章操作、把《平安生产法》视为虚设、把警示的标语视为无用的招牌。司机师傅们，在我们每天出车前、行车中及收车后，能否该扪心自问：平安，今日我忽视了吗？我们经受过这样的伤痛已经太多太多了，今日，我要大声疾呼，怒斥这些酒鬼，你们该醒醒了，你们要晓得，你们是父母的盼望，是妻子的依靠，是孩子的爱护神，你们的生命不只是属于你本人的，你不只是一个儿子，更是一个丈夫，一个父亲。
为了不让悲剧在我们身上重演，为了人人都拥有一个完整幸福的家庭，请放下你手中的酒杯吧！前车之鉴赐予我们告戒，未雨绸缪让我们理性。那么多惨痛的教训和血的代价已让我们深深地体悟到维护平安的不行或缺。
明火尚不行惧，隐患才最难防。平安，需人人恪守，时时注重，事事注重。
平安存在于一点一滴中，隐于一时一刻里。平安意识的树立、行动的规范、责任的落实无不是打造平安的法宝。
在座的师傅们，事故虽然可怕，但是，对于聪慧的人，他会以别人的事故为教训，总结阅历，爱护本人，呵护家庭。人的生命是短暂的，也是特别珍贵的，生命对于我们每一个人只要一次，没有丝毫反复的机会，不要因一时疏忽而形成终身圆满。
只需你心中时辰装着平安，装着你的父母，你的妻子，你的儿女，还有你的伴侣，那么，每天的朝阳是属于你的！漂亮的晚霞是属于你的！健康欢乐是属于你的！平安也肯定是属于你的！而我们，多一份自律，就多了一份平安的筹码；多一份警醒，就拥有了一张通往平安的绿卡。为了您的平安，请将心里的平安警钟时常的敲响吧！，感谢大家。
2.第三季度驾驶员平安形式分析会发言稿
各位领导，同志们，大家好：
我是公交二公司xxx车队驾驶员xxx，很荣幸能够参与今日的会议。作为新时期的公交驾驶员，我认为平安就是最好服务，所以平安运营这根弦时辰都不能放松、也决不能随着驾龄的增长，就忽视、淡化平安工作。由于平安直接关系到乘客的生命和财产平安，更关系到社会的和谐稳定，把乘客视为亲人一般来抓平安保平安，既是确保运营的前提，也是对乘客的一种关爱。为了社会和谐，为了天津市交通的稳定，为了确保夏季运营的平安，结合这次开展的集中管理公交行
车次序活动，我作为青年驾驶员，向二公司全体驾驶员发出如下倡议：
一、盲目恪守和仔细学习《中华人民共和国道路平安法》，树立平安第一的思想，提高平安意识和平安素养，强化责任感和责任人，从本人做起，从现在做起，做到文明驾驶，恪守交通法规，不开斗气车，带病车，不抢道、不超速、不争客、不乱停乱靠，一切以听从平安为中心，严格做到担心全不运营，确保平安工作万无一失。
二、仔细执行好五严禁的内容：盲目做到不饮酒驾驶车辆。不行车吸烟，打手机。不网状格内停车，非站停车，人行横道强行。不强行出入站，超宽停站，双排停车。不闯黄灯，超速强行。
三、提高驾驶技能，落实力保制度，在特别繁华路段和进出站时车速要慢、遇道路堵塞时，不乱并、乱挤、乱插车当；进入大站，上车乘客较多时，不拖带乘客，发觉状况提前实行措施。盲目落实好早出前，行驶中，收车后的力保检查，避开开带病车上路，形成人为事故的发生。
总之，开平安车，走平安路是我们共同的愿望，为了家庭幸福，为了他人平安，让我们共同努力，做到在岗一分钟，平安60秒，把欢快和平安留给乘客、留给市民！
3.校车驾驶员平安会议上的发言稿
校车平安工作会议上的讲话
同志们：
今日在这里召开全校校车驾驶员工作会议，是贯彻落实
国务院和省市县关于加强中学校校交通平安管理工作的一
次重要会议，更是一次进一步规范学校接送同学车辆、关爱
同学身心健康、保障校车平安的重要会议。曹术清校长和我
都签订了平安责任书。我认为这充分体现了我校领导对校车
平安工作的注重。关怀我校同学平安方面都有一颗真诚火热
的心，充分体现了在座的各位驾驶员伴侣的社会责任意识和
全体素养。下面，我依据县校车办的看法，结合校车平安整
治和平安管理工作，提几点看法。
一、认清形势，提高熟悉，进一步增加做好接送同学车
辆平安整治和平安管理工作的责任感和紧迫感
近年来，随着我县经济社会的快速进展，训练事业也得
到了健康进展，取得了显著成果。特殊是今年以来，我校校
车得到较大的改善，平安性进一步提高。全校未发生一起学
校交通平安事故，保持了训练事业平稳进展的态势。这些成
绩的取得，与在座各位的共同努力是密不行分的。在此，我
代表学校董事会和校委以及广阔同学家长向大家表示诚心
的感激！
二、突出重点，强化措施，全力抓好校车平安管理工作
抓好校车平安管理工作，我们要突出抓好以下几个方面
的重点：
一、是要抓好加强训练这个重点。我校要依法加强对学
生及家长乘车平安学问的训练和引导，进一步我校同学交通
平安意识和自我爱护力量，建立健全接送同学乘车平安管理
制度、同学定点定时上下车制度，进一步完善校车接送制度。
二、是要抓好校车综合管理这个重点。我校要与交通部
门乐观沟通联系，明确接送车辆优先的准绳。
三、落实责任，齐抓共管，建立健全校车平安管理长效
机制
校车平安管理是一项长期而艰难的工作，要从根本上杜
绝平安事故的发生，必需加强领导，落实责任，建立健全安
全工作长效管理机制，构成齐抓共管的良好局面。在此我向
我校的司机伴侣们提几点要求；
、留意路途平安，（解释；路窄，雨天等）
、开关门时要留意同学能否站在门边，或者是把手放
在门边，这样简单出事。下车时要留意后面的来车，肯定要
等没有车时才打开车门。
、要对本人的车辆进行定期保养和检修，发觉有问题
须准时将车修复好，车辆不准带病上路。
、要避开开疲惫车，严禁酒后驾车，严禁超速
4.交通平安演讲稿
随着经济的日益进展，平湖已变得越来越漂亮，公路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通平安意识的淡薄，在车水马龙的公路上演了一幕幕不行挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消逝于车轮之下，当你发觉一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？道路交通平安事故依旧是各种事故领域的“头号宰手”。
而导致悲剧发生的一个重要缘由，就是我们欠缺平安防卫学问，自我爱护力量差，因而对少年儿童进行平安训练的形势相当紧迫。有专家指出，通过平安训练，提高我们学校生的自我爱护力量，80%的不测损害事故是可以避开的。为加强对中学校生的平安训练，1996年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最终一周的星期肯定为全国中学校生平安训练日，建立全国中学校生平安训练制度，敦促平安训练工作的开展。
红灯短暂而生命长期，为了更好地宣扬交通平安法规，增加同学交通平安意识，训练部将今年3月28日中学校生平安训练日主题定为“增加交通平安意识，提高自我爱护力量”。为了更好地宣扬交通平安学问，更好地珍爱我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议：1、我们要仔细学习交通平安的法律法规，恪守交通规章，加强平安意识，树立交通平安文明私德；2、当我们徒步行走于人来车往的公路时，请时辰保持糊涂的头脑，不在公路上玩耍打闹；
3、当我们时公路时，多一份谦让与急躁，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿公路；4、严禁12周岁以下的同学骑自行车。放学回家肯定要排好路队。
记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者能否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经得到了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊？”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：“那你们就得到了全部的生命。”
虽然这只是一个故事，但其中包含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、学问分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小柔弱，还是身强力壮，假如缺少应有的警惕，不懂最少的平安常识，那么，危急一旦降落，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。
遵章守纪，就是敬重生命，敬重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。注重交通平安，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。
今日是第十个全国中学校生平安训练日，我们盼望这个日子能够再次唤醒同学们对交通平安的注重。大地清醒，春风又绿。我们要把平安的种子撒播进本人的内心。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安静。
/yanjiang/bishai/2006-5/21/065211909599324469.htm
5.关于交通平安的演讲稿
学校生演讲稿-红灯短暂而生命长期
谁不盼望有个完整的家？谁不盼望本人有婀娜的仪态？谁不盼望能够开心的渡过本人的花季一般绚烂的岁月？这对于大多数人来说是一件并不难的事情，然而这一切对于一个被车祸毁于一旦的家庭来说有多难啊！
她，本是一个活泼开朗、天真可爱的小女孩，和其它的小伴侣一样拥有幸福欢乐的童年，拥有绚烂的浅笑，可就是在她与同伴过公路的一刹那，就在司机没有集中精力开车的一霎时，在这触目惊心的一刻，车从她的腿上一下子碾了过去，鲜红的血迹染红了公路，猛烈的痛苦使她晕了过去，得到了知觉，医生对她的父母说：“要命还是要腿！”她的家人为了让她活下去，只好让医生为她做了截肢手术，同时这场车祸的肇事者也遭到了法律的制裁。
猛烈的痛苦使女孩从昏迷中醒来，她用劲睁开双眼，朦朦胧胧中女孩下意识地摸摸双腿，立刻眼前一黑，眼泪夺眶而出，大声哭喊道：“爸爸妈妈救救我，我的腿呢？我的腿到哪里去了？我的腿呢？”爸爸妈妈与女孩哭着抱在一起，一家人好像已经无望了。顿感天塌地陷，一切变得灰暗。到了该上学的时候，女孩哭着闹着要上学，父母看着这一切，心都碎了。爸爸无法只好用一个篮球支撑她那娇小的身体，她用两个大木块撑着地面对前费劲地挪动。这一幕，使人们流下了心酸的泪水，大家大力地搞募捐活动，社会各界的爱心人士共捐了20多万元钱，在小女孩一家的心里又重新燃起了盼望之火。2004年4月“篮球女孩”抵达北京，接受专家系统的免费医治，医生给她装上了假肢，在她本人不懈的努力下，她最终可以本人走路了，最终可以和小伴侣一起玩了，小女孩稚嫩的小脸上显露了欣慰的笑容。虽然小女孩的肢体康复了，可心灵上严峻的创伤是无法弥补的。
这些事例昭示着我们：要珍惜生命，珍惜健康，就要恪守交通规章，如果没有了健康的生命，我们就没有了幸福，没有了一切。生命属于每个人的都只要一次，我们作为学校生，更要珍惜本人的生命，珍惜本人的健康，珍惜家庭的幸福。要仔细学习交通平安的法律法规，恪守交通规章，加强平安意识，树立交通平安文明私德，当我们徒步行走于人来车往的公路时，请时辰保持糊涂的头脑，不在公路上玩耍打闹；当我们过公路时，多一份兼让与急躁，文明礼让相互敬重不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿公路；这样我们的人生才会漂亮，我们的生活才会多彩，我们才会远离哀痛。
同学们让我们大家一起行动起来吧！大手牵小手，以本人的交通行为，影响四周的人，使我们的社会构成一种文明交通的良好风尚。同时也使我们的生命之花开得愈加艳丽，愈加漂亮！
6.交通平安家长会讲稿
敬重的家长：
你好！
孩子是你家庭的盼望，他们的出行平安牵挂着学校老师及家人的心。我校历来高度注重同学的平安训练，把同学的平安作为学校的头
11等大事来抓。为了能使平安与你的孩子同行，我们再次真诚地盼望得到各位家长的支持协作，联手筑起同学交通平安的长城，共同爱护好我们的下一代。依据上级有关平安工作精神，结合我校实际，现将学校有关要求告知你，请你协作：
1、熟识交通平安法规，严格恪守交通规章。我们要求同学通过各种渠道了解学习有关交通平安学问，更盼望得到来自家长的训练，在实际生活中时辰牢记交通法则，严格按法则行事。
2、年满12周岁并得到家长同意方可骑自行车上学，家长要定时检查自行车，保证车辆本身的平安，特殊是车铃和刹车。要提示你的孩子骑车时靠右行，留意来往车辆和本人的行车速度，不带人、不骑飞车，不逆向行驶，更不准骑车时勾肩搭背、相互追赶打闹比速度。若是几位伙伴同行，要前后错开，不行并排……你的平安措施，是孩子平安的重要保障。
3、你也要管好本人的孩子：拒绝乘坐报废车、无证车辆、超载车辆以及货运车、机动三轮车、农用车等非客运车辆，我们提倡能乘公交车的地方尽量乘公交车上下学。上下车按先后挨次，不行力争上游推来挤去，下车过公路要左右多看看。
4、徒步上学，行走中同样需要恪守交通规章，到了路口更要做到一停、二看、三通过。有人行横道线的地方，过公路肯定要从人行横道线过。上学、放学及平常外出不要在路上追赶玩耍……你的千叮万嘱，将会让孩子多一份平安意识。
5、你更要做好孩子的榜样：盲目恪守交通规章，驾车时，要戴好
12头盔，系好平安带；接送孩子时，你不能为了赶时间在路上超速等违章行驶，盲目将车停在适当位置，保证上学放学学校大门口的道路畅通；乘车时，排队上车，自动给老弱病残让座……你的良好举止，将能让孩子终身受益。
友爱的家长，孩子的健康成长是你最大的牵挂，孩子的交通平安关系到孩子的一生，也维系着你一家的幸福。让我们乐观行动起来，从本人做起，从现在做起，共同为孩子撑起一片平安的蓝天！
祝平安、幸福！
7.交通平安
演讲稿
一、行走须知
1、行人须在人行道内行走，没有人行道的要靠路边行走；
2、行人不准在车行道
上追赶、猛跑，不准在车辆接近时突然猛拐横穿；
3、不准在道
路上扒车、追车，不准强行拦车或抛物击车；
4、不准在大路上玩耍、嬉闹；
5、学龄前儿童在街道或大路上行走，须有成年人带领；
二、乘车须知
1、不准在道路两头招呼车辆；
2、机动车外行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外；3、乘车时，不准站立，不准在车内吃东西；
4、不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按次序上车；下
13车后要等车辆开走后再行走，如要穿越公路，肯定要确保平安的状况下穿行；
5、不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆；
三、骑车须知
1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车；
2、拐弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然拐弯；
3、不准双手离把，不准攀扶其他车辆或手中持物；
4、不准车辆并行、相互追赶或曲折竞驶；
5、要常常检查车子性能，响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车，应准时修理；
6、不准撑伞骑车，不准骑车带人；
7、不准在道路上学骑车；
8、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行；
应急大事处理
上下楼梯，平安第一；不要追赶，不行拥堵。
打闹玩耍，危急嬉戏；生命珍贵，倍加珍惜。
通过走道，不行拥堵；上操下操，特殊留意。
不追不闹，不急不躁；靠右慢行，平安记牢。
8.【交通平安在我心中演讲稿作文】
交通平安在我心中每次在旧事上看到报道的一起起的交通事故，小的是轻伤，大的是轻伤甚至死亡，一想起这些，我就非常紧急。
14其实，形成交通事故的缘由是多方面的。一是由于司机野蛮形成的，比如说惊动全国的哈尔滨“宝马撞人案”，“宝马”的仆人实在是野蛮，人家不留意把葱挂在你的车头镜上，又不是有意的，再说也没有人员受伤，并向你赔礼赔礼了，你干吗宰人灭口？就算人家弄得有人伤亡，也不该报复，应当让法律来处理才对。
二是司机酒后驾车，因神志不清导致交通事故，比如今年5月11日晚，闻名演员牛振华驾驶一辆奔驰轿车，在北京西外大街与一辆大货车的尾部相撞，当场死亡。在此提示广阔的司机叔叔阿姨们，从中吸取血的教训，下决心引以为戒，愈加盲目地严格恪守交通法规，避开交通事故给您带来麻烦。
三是司机的不良习惯形成的，比如自动挡车司机不扶方向盘、司机开车时抽烟、喝饮料、行驶时气囊上面摆放物品、不开大灯和老开远光灯等等的不良习惯也是形成交通事故的根源。四是有的交通事故的确是行人形成的，次要是行人不留意交通平安所形成的。
缘由之一是闯红灯或横穿公路形成的，交通信号红绿灯的创造是削减交通事故有效方法之一。常言道“红灯很多次，生命只一次”，我们肯定不行以冒险过公路，哪怕两边没有车，也肯定不能随便穿过公路。
缘由之二是在公路上打闹、玩耍形成的，放学后几个同学在一起走，说说笑笑，时而把同学的东西扔到公路对面，那个同学便到公路对面去拣，由于焦急，也顾不上环顾四周的车辆就跑，假如这个同学有福气，那还好；可假如正好有一辆车经过，那后果可不堪设想。因
15而，同学们千万不要在公路上打闹，以防止交通事故的发生。
缘由之三是行人翻越护栏形成的，一旦被来往车辆撞倒，后果特别严峻。汽车不是一刹就停的，有的同学认为乱过公路没啥关系，反正驾驶员会刹车的。
其实，汽车不是一刹就停的。由于惯性作用，刹车后车还会向前滑行一段路，这就是力的惯性作用。
就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地向前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不留意、刹车不灵等。
同学们，你们听了以后，心中肯定有数吧！生命只要一次，让我们共同关注平安，关爱生命！让平安永在我心中。
9.关于交通平安的演讲稿
随着科技的进展，社会的进步，人类的运输方式也越来越多元化。这样一个浩大的运输体系必定需要一部合理的法规来调控，才能正常运作。这便是《交通法规》，一部需要我们每个人用实际行动维护的法规。
除了我们本人要留意“过公路走斑马线”，“不骑车带人”等基本的交通法规外，还应提示本人的父母平安驾车。
一部指点平安行车的《交通法规》并不是一纸简洁的文字规定，它是人们从长期的交通实践中由几代人乃至数十代人的阅历与血的教训中孕育而成，是指点每个驾驶员平安行车的珍贵财宝，从广义上说，《交通法规》是每个交通参加者的珍贵财宝。有一句交通平安宣扬语说得好：“交通法规生命之友”。《交通法规》的作用是体现在方方面面的。比
16如：在交叉路口，为了保证各方行经路口的车辆都能有序地平安通过，防止拥堵、堵塞、交通事故的发生，就在路口设置红绿灯及相关信号设备。红灯是危急的信号，红灯是“鲜血”的意味、“死亡”的招唤，应当在我们的思想上引起足够的注重，在红灯面前我们应当坚决地STOP。只要绿灯才能带领我们进入平安的坦途，绿灯意味着“生命”与“平安”。我们要牢记：没有红灯的约束，就没有绿灯的通行。
愿我们共同的努力，可以使交通更通畅，生活更平安。
17
交通安全表态发言稿
导读：本文是关于交通安全表态发言稿，希望能帮助到您！
交通安全与我们每个人的生命息息相关。小编收集了交通安全表态发言稿，欢迎阅读。
交通安全表态发言稿【一】
各位领导、各位同学，大家下午好!
我叫杜烨蓉，是东胜区第六小学四五班的一名学生，今天能代表我们学校的同学们参加这次“文明相伴，幸福相随”的主题演讲比赛，能和在座的叔叔、阿姨们、小朋友们一起关注交通安全问题，一起为文明交通工程尽一份心，出一份力，我感到非常高兴，也非常自豪。今天，我演讲的题目是——《文明路上芬芳行》。我想以此来告诉所有认识或不认识的朋友们，请珍爱生命，为了他人，也为了自己，齐心合力，维护交通安全，创建文明之路，让生命之旅在文明与友爱、遵纪与守序中芬芳而行，一路欢歌!
曾几何时，公路成了扼杀生命的无情杀手，汽车、摩托车就像那锐利的尖刀，肆意地宰割着幸福和安宁，交通问题如同是一块沉重的石头紧压着人们的心魂。太多太多的事故让人惨不忍睹，让人闻之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消云，有多少父母失去了孩子，有多少孩子没有了父母。丈夫离开了心爱的妻子，妻子告别了心爱的丈夫，一切都来得那么突然，那么残酷，那么难以置信!甚至来不及看上最后一眼，说上最后一句，巨
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大的悲痛就沉沉地罩住了原本一个个欢乐幸福的家庭!泪水也在每一个善良的人的脸上不住地流淌。爸爸妈妈就曾告诉过我这样一个真实的故事：有一位母亲，天天在晚上九点，在她家门前的公路旁等候她那在中学上晚自修归来的孩子。有一天雨夜，她看着孩子活泼俏丽的身影出现在公路上，她像往常一样，正想高兴地前去迎接，不料一辆汽车飞快地冲了过来，冲向了她的孩子，惊恐的母亲呆住了，眼睁睁地看着自己的孩子倒在了血泊之中……一个刚到花季的生命凋零了，一位慈爱的母亲从此疯了，她陷入了深深的自责和无尽的痛苦之中，思念和悲痛严重地扰乱了她的心智。她天天地守候在那里，固执地等候她那已永远不能回来的孩子……
爷爷伯伯们，叔叔阿姨们，同学们，为了您和他人的生命安全，请自觉遵守交通法规，注意道路安全，并积极投身到文明交通的宣传教育中来，为深化文明交通工程尽一份责任，献一份爱心。现在，我们的党中央、国务院、各级政府部门和交警队的叔叔阿姨们都很重视交通安全问题，尤其关心我们小朋友的成长与安全，颁布了崭新的《中华人民共和国道路交通安全法》，有力地规范了道路交通，整顿了交通秩序，消除了事故的隐患，特别是在中小学校中大力开展了文明交通的宣传教育活动，让我们懂得了道路交通的安全知识，增强了文明交通的法制意识。交警队的叔叔、阿姨们给我们作讲座、讲故事，处处为我们小朋友着想，借此机会，我也想代表所有的少先队员向你们——交警队的叔叔、阿姨们说一声：“你们辛苦了，谢谢你们!”向你们敬一个崇高的队礼!(敬礼)
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“文明交通，从我做起”，我们小学生也向所有关心我们成长的大人们郑重承诺：一定学好交通安全知识，自觉遵守交通法规，并用我们的小手去拉爸爸、妈妈的大手，文明交通一起走。决不随意穿马路、闯红灯，决不在公路上追逐玩耍并排走，决不逞能骑“英雄车”，时时处处做一个遵守交通法规，关心他人的文明好少年。
因为有爱，世上才有了阳光和雨露。因为懂得珍惜，人间才有了花草和树木。珍爱生命，共创平安大道，共筑文明交通，共建幸福家园是我们每个人的美好心愿，让我们携起手来，共同勉励，共同呵护，让生命的轮渡在爱心和责任的护航下一路欢歌，一路芬芳!
交通安全表态发言稿【二】
亲爱的老师、同学们：
大家好!12月2日是全国交通安全日，今天我讲话的题目是：增强安全意识、自觉遵守交通规则。
在日常生活中，交通安全总是围绕在我们身边。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友，日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。交通出行安全，不仅关系到自己的生命和安全，同时也是尊重他人生命的体现，是我们每个人幸福的重要因素。
交通事故像一个隐形的杀手，潜伏在马路上等待着违章违规的人出现。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中学生伤亡事故中占有较大的比例。中学生的交通安全牵涉到
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千万个家庭的幸福，因此我们必须学会保护自己，要养成文明出行，文明行走的好习惯。
我们从表面看宽敞、平坦的公路，实际却危机四伏，存在着诸多的不安全隐患。如：路边的车辆乱停乱放占用行人道路、岔道口突然冲出车辆或行人、车辆刹车失灵、未按规定行走斑马线、乱闯红黄灯、前方道路施工，等等，稍不留神，就可能酿成事故。所以，只要你一出行，便同交通安全打上了交道。行走时的一次走神，过马路时的一次侥幸，仅仅是一次小小的疏忽，都会使一个生命转瞬即逝。因此这就要求我们必须要时刻把心放在路上，天天平安出行。
交通事故虽然可怕，但只要我们从小养成遵守交通法规的良好习惯，就能使自己远离车祸，一生平安。我认为，中学生应该加强交通安全教育，尤其要增强交通安全意识，自觉遵守交通法规，学会保护自己。具体地说，应该做到以下几点：
一、要有防范观念。俗语说，防范于未然，就是要我们行车走路时多看多望，处处留神，时时小心。有的同学一边走路一边聊天，未能及时查看路况，这是很危险的。
二、要养成右侧通行的习惯。右侧通行是我国道路通行的基本原则之一，所以无论骑车还是步行都要靠右通行。有的同学为了抄近路，喜欢逆向行走或骑车，这是很不安全的。
三、要注意观察路况。就是要留心观察路面情况，做到“一站二看三通过”，在路口尤其要注意观察红绿灯，千万不能闯红灯。因为红灯亮时，驾驶员会加速行驶，遇到险情往往刹车都来不及，所以我们要牢记“红灯停，绿灯行”这句话。
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四、不随意横穿马路。有的同学过马路时比较随便，想在哪里过就在哪里过，这是十分危险的。要树立斑马线意识，这是专供行人过马路的安全保障线，是我们安全出行的生命线。
总之，交通安全与我们每个人的生命息息相关。为深入推进“文明交通行动计划”，公安部在2011年决定将每年的12月2日定为“交通安全日”。即将到来的20XX年12月2日是我国第三个“全国交通安全日”。我希望借助这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。同学们，大地苏醒，春风又绿，我们要把平安的种子撒播进自己的心田，当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。
交通安全表态发言稿【三】
各位领导，同志们，大家好：
我是公交二公司xx-x车队驾驶员xx-x，很荣幸能够参加今天的会议。作为新时期的公交驾驶员，我认为安全就是最好服务，所以安全运营这根弦时刻都不能放松、也决不能随着驾龄的增长，就忽视、淡化安全工作。因为安全直接关系到乘客的生命和财产安全，更关系到社会的和-谐稳定，把乘客视为亲人一般来抓安全保安全，既是确保运营的前提，也是对乘客的一种关爱。为了社会和-谐，为了天津市交通的稳定，为了确保夏季运营的安全，结合这次开展的集中治理公交行车秩序活动，我作为青年驾驶员，向二公司全体驾驶员发出如下倡议：
一、自觉遵守和认真学习《中华人民共和国道路安全法》，树立安全第一的思想，提高安全意识和安全素质，强化责任感和责
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任人，从自己做起，从现在做起，做到文明驾驶，遵守交通法规，不开斗气车，带病车，不抢道、不超速、不争客、不乱停乱靠，一切以服从安全为中心，严格做到不安全不运营，确保安全工作万无一失。
二、认真执行好五严禁的内容：自觉做到不饮酒驾驶车辆。不行车吸烟，打手机。不网状格内停车，非站停车，人行横道强行。不强行出入站，超宽停站，双排停车。不闯黄灯，超速强行。
三、提高驾驶技能，落实力保制度，在特殊繁华路段和进出站时车速要慢、遇道路堵塞时，不乱并、乱挤、乱插车当;进入大站，上车乘客较多时，不拖带乘客，发现情况提前采取措施。自觉落实好早出前，行驶中，收车后的力保检查，避免开带病车上路，造成人为事故的发生。
总之，开安全车，走平安路是我们共同的愿望，为了家庭幸福，为了他人安全，让我们共同努力，做到在岗一分钟，安全60秒，把欢乐和安全留给乘客、留给市民!刚才，徐厅长就去年和近期的安全工作做了实事求是的总结，深刻地分析了当前的形势，部署了今年安全生产工作和主要任务，。省安监局领导也对交通系统今后的安全工作提出了总体要求，明确了安全生产工作的重要地位和作用，提出了相关的政策措施。这对于统一思想，把握全局，做好安全生产工作具有十分重要的意义。我们深受教育，倍受鞭策和鼓舞，也增强了我们做好安全工作的决心和信心。
同志们：
一、肯定成绩，不断增强做好安全生产工作的决心和信心
一是安全意识不断增强。各级交通运输部门高度重视安全生产工作，牢固树立“发展是第一要务、安全稳定是第一责任”的理念，将安全发展观内化于执政理念之中，把安全发展作为交通运输发展的首要任务和重要指导原则,进一步增强责任感和紧迫感，正确处理安全生产和交通事业发展的关系，着力解决制约安全生产的突出问题和深层次矛盾。
五是经费投入不断加大。保障对安全生产的有效投入，落实安全生产教育培训、先进技术推广、安全设施配套、隐患排查治理、应急救援等各项经费。据不完全统计，全行业在公路安保设施、水上康庄工程、安全技术装备、安全信息化建设等方面的投入，每年不少于10亿元。
二、警钟常鸣，清醒认识安全生产工作面临的形势和任务
一是现代交通运输发展对行业安全生产工作提出了新要求。今年的全省交通运输工作会议上，厅党组明确了今后五年以推进五大建设、构建五大体系为主要任务，着力构建海陆空与信息化为一体的布局合理、功能完善、衔接顺畅、安全高效、生态文明的现代综合交通运输体系。因此，今后五年全省交通建设任务仍然十分艰巨，全省交通建设投资将突破4000亿元，有不少大项目、大工程，而且多在山区、沿海，工程技术难度越来越大，建设环境更加复杂，这就给交通安全发展带来更大的外部压力。另一方面，运输结构将加快调整，运输组织方式也将发生变化，信息化手段应用将日益广泛。要求交通运输安全生产工作必须适应新形势，转变管理理念，改革监管方法，进一步拓宽监管覆盖面，由单一监管到综合监管，建立全天候、全方位、全过程的交通运输安全监管新模式。
三是人民群众安全便捷出行对交通运输安全工作提出了新期待。安全便捷的交通出行是现代文明的具体体现，是和谐社会的具体要求。随着经济社会的快速发展和人民生活水平的不断提高，人民群众对交通运输有了更高的品质期待，不但要求安全可靠、便捷舒适，还要求绿色环保、经济高效，还能适应雾霾等极端性气候变化。今年春节前夕，兄弟省份连续发生几起重特大交通事故，再次把交通安全生产问题推向风口浪尖。当前，交通环境已成为衡量社会进步和人民生活品质重要指标，着力解决人民群众最关心、最直接、最现实的安全便捷出行问题，既是经济社会发展的必然要求，也是人民群众的共同期盼，更是交通运输部门的职责所在，全系统干部职工要进一步采取有效措施，加大工作力度，满足广大人民群众安全便捷出行的新期待和新要求。
对此，我们必须时刻保持清醒认识，高度警惕，切实增强做好安全生产工作的使命感、责任感和紧迫感，以更加坚定的信心、更加有力的措施，坚持不懈地抓好安全生产工作，推动安全生产形势进一步稳定好转。
三、再接再厉，进一步提高做好安全生产工作的能力和水平
关于20xx年工作，刚才黎明同志已经作了部署，我再强调四点。
一是牢固树立安全发展理念不动摇。人民群众最重要、最基本的权益是生命权益。对于交通运输来说，离开安全这个前提，各项工作就会失去意义。必须时刻牢记安全生产是交通改革发展的首要任务，是推进交通大发展的保障，是衡量人民满意交通的标尺，抓好安全生产就是对党和人民群众负责。要科学认识、正确处理安全与生产、安全与效益、安全与发展、安全与速度之间的关系，牢牢守住安全生产这根红线，采取有力措施，预防和减少一般事故，有效控制较大事故，坚决杜绝重特大事故，确保交通运输事业科学发展安全发展。
四是完善工作规范不懈怠。加快交通运输安全生产立法进程，以法规、规章规范行业安全生产工作和个人行为。加强技术性规范建设，重点加快制定完善公路水路运输、公路运行、桥梁隧道管理、港口经营、工程建设等方面的安全监管、风险评估、安全维护和检
测技术规程以及安全应急信息系统建设、共享等方面的技术标准、规范，提高行业安全管理的技术水平。建立科学合理的工作规程，明确行业安全监管部门工作检查、评估、考核的内容、方法和程序，明确不同安全类别企业的监管责任人、监管频次、监管内容等。企业要完善安全例会、安全形势定期分析制度、安全质量定期报告制度等。特别要重视安全生产岗前培训，使从业人员提高自律意识，服从管理，尊重科学，严格遵守操作规程。只有这样，才能夯实安全生产工作的基础。
同志们，交通运输安全生产责任重于泰山。我们要以对党、对人民高度负责的态度，以十倍用心，用百倍努力，扎实工作，持续推进交通运输安全形势稳定好转，为全省交通运输事业又好又快发展提供可靠的安全保障。
各位领导、同志们:
一、预防为主”的方针，切实抓好我市交通行业安全生产工作。通过加强安全生产工作的组织领导，采取强有力的措施，落实安全生产工作层级负责制，深化安全生产专项整治工作，不断规范我市交通安全生产管理，有效地控制了重特大恶性事故发生。今年我市交通安全生产形势稳定良好，并得到进一步巩固，圆满完成了各项目标任务，尤其在水路运输安全管理工作方面取得了显著成绩。现我就20xx年交通行业安全生产工作作如下汇报：
一、加强领导，建立健全安全管理机构
我局历来非常重视安全生产工作，并始终把它放在各项工作的首位。为了加强该项工作的领导，成立了局安全生产工作领导小组，由局长XX任组长，副局长XX、党委副书记XX任副组长，成员分别由局有关股室和下属有关单位负责人组成。下属各有关单位也相应成立了工作领导机构，并根据所属辖区的具体情况制订措施。今年以来，针对交通行业安全管理特点和结合我局实际，成立了以一把手挂帅的“春运”、“安全生产月”、“反三违月”等活动领导小组。
二、切实落实安全生产责任制，抓好安全防范工作
三、加强宣传教育，提高安全意识
1、定期召开安全会议，对安全管理人员进行培训。
2、结合“春运”、“安全生产月”、“反三违月”等活动的工作要求，大力宣传安全法律法规。
三、进行安全检查，消除隐患
据统计，全年交通系统共派出400多人次，对运输企业、船舶、渡口、公路桥梁等进行检查，发现隐患立即整改。通过以上的排查和整治，大部分单位、经营者的安全生产意识有了较大的改善，安全隐患明显减少，安全生产形势得到进一步巩固。
1、道路运输方面。
2、水路运输方面
水路安全生产工作是交通行业的重中之重，所以我们对此项工作高度重视。在对全市20个渡口、67艘渡船安全隐患排查基础上，落实整治措施。一是进一步落实好安全生产责任制，积极协助镇政府维持渡口的正常渡运秩序，防止超载;二是加大检查、执法、打击力度，对非法载客行为，做到发现一艘取缔一艘，决不心慈手软;三是在重大节假日期间，加强渡口渡船的安全管理，实施现场监控，维持交通秩序，防止超载现象发生。各片责任人员分片负责，加强对渡口渡船的巡查监控，共派出50多人次到各渡口巡查监控，以策安全。对客流量大且集中的码头采取用排栓分隔上、落客走道的措施，有效控制了人流，杜绝超载现象。
3、公路桥梁方面
在路政动态管理上继续加大力度，重点加强了路政巡查和整治工作。一方面对我市的多条县道的事故多发路段(点)进行勘查，制定整治方案，对隐患进行彻底整治，如设置或完善示警桩和标志牌等。另一方面在公路建设和养护管理工作中，积极改善公路行车环境，做好公路日常性养护管理，对公路损毁、坍塌、滑坡、落石等险情及时进行修复，并积极筹措建设资金，对山区行车险要路段增设防
撞护栏和防撞墩等安全设施，大大地提高了我市地方公路的质量，确保了行车安全，取得了较好效果。
四、开展交通行业安全生产专项整治工作
根据省、市和市有关开展交通安全专项整治工作的精神，我局迅速行动，成立了整治工作领导小组，制定了的安全生产专项整治方案。我们采取了交通行业自查和专责小组督查的方式，对公路桥梁、道路运输和水路运输等方面开展专项整治大检查。同时，结合20xx年专项整治的重点，加强乡镇渡口渡船整治。一方面，加大对乡镇渡口渡船的整治力度，加强水上安全硬件建设，我局共投入资金69.3万元，对XX渡口，XX渡口、XX渡口、XX渡口、XX轮渡码头、XX渡口进行改造，使我市的港口、码头渡运条件得到了改善。另一方面，对渡口渡船的安全生产责任制落实情况、“三无”船舶整治情况进行全面检查，重点制止客货船超载，加强安全意识教育，严格水运企业和客货船经营资质的审查。
通过以上的专项整治工作，有关单位、经营者的安全生产意识有了极大的提高，“安全第
一、预防为主”的方针得到进一步落实，交通安全设施有了较大的改善，安全隐患明显减少，安全生产形势得到进一步巩固。
五、进一步加快我市港航事业发展
1、迅速组建港航管理职能部门。
2、落实我市水运企业的转制工作。
我局根据上级的有关要求，在XX市委、市政府的大力支持下，在去年10月份顺利将XX、XX、XX、XX、XX五个水运公司进行转制，移交当地镇政府街道办领导和管理，把市水运总公司独立出来，实现了政企分离。我局今后只对水路运输企业实行行业管理。
3、与海事部门加强沟通协作机制，形成合力，实现水上交通安全的统一监管。
去年，XX镇沙尾桥断裂下陷不能通行，影响到XX镇长沙村、平沙村，XX镇水口村的群众出行。期间出现有村民自购捞蚬艇渡运群众的现象，存在极大的安全隐患。我局在取缔该处“三无”船舶时，注重实施行政手段的方式和方法，共投入两万多元购买一艘牌证齐全的客船交付XX镇政府管理和使用。同时与肇庆海事局、高要海事处加强联系，通过特事特办，专门办理渡工的有关培训和领取证件;又通过争取市领导的支持，设立XX镇金平长渡口，从而使“三无”的非法渡运变为有合法的渡口，有符合资质的船舶，有符合资格的从业人员的合法渡运。既坚决取缔了非法船舶，又保障了两岸群众的生活、起行需要，同时又起到不激化群众矛盾和保障社会大局稳定的作用。
六、做好20xx年春运有关工作
20xx年春运从1月14日开始至2月22日结束，共40天，预计我市公路发送旅客比去年略有增长，水路发送旅客与去年基本持平。按照“以客为主、兼顾货运、安全顺畅、高效便捷”的工作原则，为了确保广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意，我局在春运前做好各方面准备工作。
1、迅速成立机构。
我局成立了以局长XX为组长的春运工作领导小组，成员由局有关股室和下属单位负责人组成，小组下设办公室，从而加强对交通行业春运工作的组织领导。同时，建立和实行24小时春运值班制度，并向社会公布值班、投诉电话。
2、科学组织，合理安排运力。
3、加强监管，确保运输安全。
运输安全工作是整个春运工作的重中之重。我局落实各项安全措施，切实抓好安全运输工作，消除安全隐患，避免重特大安全事故的发生。一是认真履行“三把关一监督”的管理职责，严格道路运输企业、运输车辆、运输船舶和从业人员的准入管理。二是针对农村短途客运、超长途客运、旅游包车客运和乡镇渡运等方面存在的薄弱环节，采取有效措施，加大监管力度，维护交通运输市场秩序。
三是加强水路运输和渡运管理，落实交通管理人员到现场监控制度。四是加强客运站和客运企业的源头管理，防止车辆超载出站。五是做好公路的正常维护，确保施工路段的安全畅通。六是在春运前，对本辖区内的客运企业、车船组织一次安全大检查，确保各项安全工作落到实处。
七、当前存在的突出问题
20xx年，我局在安全管理工作取得了一些成效，但在工作中仍然面临一些突出问题，具体表现在：
1、部分企业安全管理人员思想上麻痹，个别客运经营者安全意识松懈。
2、大多数渡口码头没有报批，而且设施非常简陋，安全隐患相当严重。渡口码头、渡船改造资金不足，缺口很大。
3、我市地方公路线长面广，公路技术等级较低、抗灾能力弱，各种安全设施还需完善，特别是乡道。另外，我市的危桥较多，维修资金明显不足。
4、我市全民安全意识薄弱，有待进一步提高。
总结上述，20xx年在上级的正确领导和大力支持下，我局做了大量工作，在交通行业安全生产管理工作方面取得了显著的成绩，安全形势正逐渐向好的方向发展。今后，我局将继续坚持以人为本的科学发展观，坚决贯彻市委、市政府的有关指示精神，依法履行工作职责，以认真负责的态度扎扎实实做好本职工作，在取得成绩的基础上继续深化全市交通行业安全生产的专项整治工作，为做好我市的安全生产工作不遗余力，为建设和谐XX作出应有的贡献。
谢谢大家!
美国留学交通规则与交通安全常识
美国交通安全常识：
1.养成良好的驾驶习惯
美国是一个车轮上的国家，个人开车出行是最普遍的交通方式。各种司机，各种路况等情况十分复杂，因此应该培养良好的驾驶习惯，努力避免交通事故的发生。
(1)专心开车
几乎所有的碰撞事故都是由于一个或者多个司机注意力不够引起的，所以开车时一定要提高注意力。心神不宁、疲倦精神不济时避免驾车。开车时需要经常观看后视镜和侧视镜，注意路面情况，保持清醒。如遇危险情况，立即鸣笛示警。开车时要集中精力，不要走神，避免开车时打手机发短信等，美国有多个州严禁开车时打手机。后座乘客不要干扰司机驾驶，不要与司机进行复杂对话，讨论复杂问题，不要直接与司机传递东西。特别是留美学子们多数都是年轻人，在车上喜欢打打闹闹，这会分散司机的注意力，有造成事故的危险，要格外注意。
(2)系好安全带
在国内驾车有不少人没有系安全带的习惯，但是在美国，无论何时何地，上车之后，先系安全带。在前排不系安全带是违法的(公共汽车除外)，警察会对未系安全带的司机罚款。司机同时也应该提醒乘车的其他人系好安全带，即使坐在后座也尽量系上安全带。一旦有撞车发生，安全带的保护作用是至关重要的，会很大程度提高生存几率。
(3)注意限速
超速驾驶会减少一旦发生情况时的反应时间，同时一旦发生碰撞时容易造成更严重的损伤。在超速时要三思后行，省下的几分钟时间是不是值得如此冒险。不要开“英雄车”，要注意限速要求，安
全行驶，保持在限速或限速上下5m/h以内驾驶，太快或太慢都增大事故危险。跟随车流的速度驾驶，保持匀速，不要忽快忽慢。高速公路上下坡道(ramp)的限速(通常是黄色标志)一定要遵守，前面有坡，减速，前面有弯，减速，前方视线不明就减速。减少急刹车，留美学子交通事故很多都是被追尾，被追尾责任绝大部分在后车，但是受伤的是自己。
(4)仔细观察，做好预判
观察能避免绝大部分事故，观察得好甚至让你在开车的时候不需要做任何的紧急避让。大致的观察范围是前后左右四五辆车和前方半公里之内。前车刹车灯亮了，自己的车马上也要做好刹车准备，如果前面很远的地方一大片刹车灯，当然早点刹车，肯定是有事故。如果前面有车打方向灯换道，自己就得做好准备，换道或者刹车。同时要经常看看后视镜情况，清楚周围车况。在任何紧急避让的时候，不要猛踩刹车同时乱打方向盘，小车基本会360度打转，大车会飞。松油门，努力控制方向。
(5)小心别人犯错
开车越久越发现不能按常理推断对方的下一步行为，一定要做最坏打算，想着他会做什么错误的举动。一旦发生事故，责任虽然在他，要的可能是自己的命。有时迎面而来的车错误驶入你的车道，正确的避让方法是向右开上路肩或者泥土。这样虽然有些损失(车的侧面被撞/刮)，但至少没有生命危险。例如可能有侧面的车抢红灯;例如要注意到路边停着的车辆，预先想好如果那辆车突然开动的对策等等。
(6)换道前彻底观察
换道以前要往后(后座车窗的位置)看，注意自己和他人的盲区，确定侧视镜盲点没有车再换。变道时要除了观察相邻道，还要养成观察再隔过去一条车道的习惯，避免有并排车辆在第二车道时进行变道，或者有没有车也要换过来，避免同时换道相撞。相邻如果有比你快得多的车上来，即使还有一定距离也先不要换，避让过去。
周围车车速比较接近时，换道时慢慢切入，如果旁边的车让道，再换道。然后马上加速，避免踩刹车。
(7)路口转向反复检查，不怕催
汽车转向的时候容易与对面或者侧面的车发生碰撞，所以一定要注意观察。路口右转的时候首先看左边有没有车，然后要确保右边没有行人和自行车，然后才能右转。要把非绿灯情况下的右转当作停止标志(stopsign)。左转的时候耐心等待，确保左右没有垂直方向驶来的车，确保对面没有驶来的车，或者对面的车足够远，然后再左转。对于不能确认100%安全的情况下，随便别人怎么鸣喇叭，也不要做出一脚踩下油门的动作。切记千万不能拿几秒中前的结论作为当前判断的依据，在踩下油门前，一定要重复所有的安全检查。
(8)路况恶劣注意减速开灯
出现一个恶劣天气情况/路况(比如下雨、雾、下雪、沙石路面等等)，速度减5m/h;比如限速60m/h，同时下雨而且有雾，按照限速50m/h驾驶。在大雨、大雾等情况下，及时打开大灯和双闪灯，大灯增强自己的视野，双闪使得其他车辆容易发现自己。要看清楚前方车的尾灯，跟着前车走。保持与前车的距离，留出足够距离供自己做出反应。也可以考虑开打双闪停在路肩上，等情况改善之后再走。平时所有看不到阳光直射的情况都应该开大灯(headlight)，前方有车的时候不应该开高灯(highbeam)。
(9)远离大卡车
大卡车的体积大，惯性大，操作不够灵敏。而且司机视野相对较少，车的后方、侧后方盲区很大，所以一定要远离，最好不要开在比你大的车后面。在高速路上，不尾随卡车太近，不与卡车并排，从左面快速超过卡车，不从右面超过卡车。转弯时不要和大卡车并排，因为高速行驶时，重心很高的卡车一刹车，很可能翻车。如果有卡车从侧面换道逼你，只能跟着它换道。
(10)雪天驾驶
近年来气候变冷，在美国出现多次大风雪，在雪天应该尽量避免出门。不得已要出门的时候，确保自己有把握安全驾驶的前提下，要注意不要用磨平的轮胎。在美国北部雪胎常用的地区，建议冬天就换上雪胎。不要迷信四驱(AWD或4WD)，良好的驾驶习惯才是安全之道。雪天驾驶的基本原则跟防止打滑一样:平稳驾驶，不突然加速和刹车，不突然转向，不过度加速和刹车。打滑的时候松开油门，轻踩油门夺回控制权。
关于交通安全的总结
根据上级要求，我校把交通安全教育活动作为校安的重要工作来抓，切实加强对学生交通法规教育，增强学生交通安全意识，确保学生交通安全。通过开展了丰富多彩的宣传教育活动，为提高师生的交通安全知识、增强道路交通安全意识提供了保障，取得了较好的效果。
一、加强领导，落实责任。
为保证活动长期有序地开展，我校成立了“学校交通安全教育领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。有关负责人多次召集召开专题会，商讨学生交通安全工作落实情况，确保学生的交通安全。
二、加强宣传，增强意识。
精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。
1、亲身感受，培养学生的自护能力。为开展交通安全社会实践活动，锻炼学生的实际能力，让学生感受“遵守交通法规，珍惜生命”的重要性。同时，我们学校组织了交通法规等方面知识的教育。让学生掌握了有关交通安全法规常识，这对维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。
2、轰轰烈烈开展学生交通安全知识宣传活动。我们利用综合实践课，专门设置“交通安全在心中”为内容的教育课，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。
3、我们与交-警中队联系，索取有关交通安全的图片资料，并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在学校内进行展览。
4、加强对学校师生自行车、电瓶车的管理，教育学生严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。
5、通过家长会等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规。这样，不仅使能提高学生的交通安全意识，而且能辐射家长，规范家长的交通行为。
通过活动的开展，交通安全工作已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。通过活动的开展，广大的家长对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。
三、建立机制，巩固成果。
提高学生交通安全法制意识是一项长期的任务，应当坚持集中教育与日常教育教学工作及各项社会实践活动有效结合，在长效机制建设上下功夫，以本次活动的成果，促进日常交通安全教育工作，为预防和减少道路交通事故发挥积极的作用。通过开展本次活动，使得全校学生参与本次活动活受教育率达到100%;学生交通安全法制常识知晓率达到95%以上;学生交通安全法制意识和自我防护能力明显提高;交通安全法律法规遵守率达到95%以上。
我校交通安全教育始终贯彻“以人为本、安全第一”的方针，以“安全乘车、安全骑车、安全走路”养成教育为主要内容，以促进交通安全宣传“进学校”工作，集中开展多种形式和内容的小学生交通安全教育活动，营造全社会关注小学生交通安全的良好氛围，进一步提高了我校学生交通安全法制意识和自我防护能力，维护了学校正常教育教学秩序，保障和促进了青少年的健康成长。
昨天下午，学校组织全校师生和家长一起听了一节关于交通安全知识的讲座。听了此次讲座我发现，当前交通存在许多问题，如：超车、超载、超速、行人乱穿马路、乱闯红灯等。存在上述问题最
重要的是人们对交通安全目标和内容的理解不够，对存在的交通安全隐患认识不足，从而不断导致车祸(死、伤)的人间悲剧发生。
孩子们的生命安全牵动着每个家庭和教师的心，因此，要加强对学生的交通安全教育，防止和避免交通事故的发生。作为我们教师要有强烈的交通安全意识，做一个交通安全的保护者、宣传者、教育者，为孩子做出良好的表率作用，增强幼儿的交通安全意识。
我们要对对家长进行交通安全宣传，引导家长参与交通安全活动。家长是孩子的第一任老师，对孩子的影响很大。通过开家长会等活动，从而呼吁家长参与进来，应时刻提醒孩子们注意交通安全。
在课堂上我教了学生们很多交通安全知识，但也只是浅薄的。通过学习，我进一步树立起了交通安全意识，这在平时对于学生的安全教育中起到了重要的作用。
通过学习我知道了：当我们徒步行走于人来车往的马路时，一定要时刻保持清醒的头脑，不能在马路上嬉戏打闹;当我们过马路时，要多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，违规横穿马路。因为，一个疏忽、一个马虎、一个走神都可能酿成危及生命的严重后果。
以后，我希望学生们会把存在的交通问题一一改正，做一个遵守交通规则的好学生。让爸爸妈妈放心，让老师安心。
交通安全是我校长期抓不放的一项重点工作，目的是通过对学生进行安全教育，使学生懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。把学校交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动，切实加强对学生交通法规教育，增强学生交通安全意识，确保学生交通安全。
一、我们学校充分利用“交通安全教育周”组织学生开展了交通安全教育系列活动
1.利用升旗仪式，做开展“交通安全教育讲话,并且对全校各个班级和全体师生提出了一些具体要求。
2.在交通安全教育宣传活动之初，制定了活动计划及活动安排。组织本班学生认真学习《中小学生交通安全教育读本》，强调各班组织全体学生开了“交通安全教育”主题班会，提高了学生的交通安全防护意识。
二、深入扎实地开展学生交通安全知识宣传活动
1.组织学生观看了交通、行路话安全等系列教育短片，教育学生做一个遵守交通规则的好少年。
2.各班班主任老师开展了以“增强交通安全意识.提高自我保护能力”为主题的出黑板报活动以及充分利用宣传橱窗、墙报栏进行了交通安全、用电安全、防火安全等方面的图片展览，来增长学生的安全防护和自救知识。
3.围绕《中华人民共和国道路交通安全法》的内容，以加强中小学生道德建设，促进儿童的健康成长，倡导青少年开展《中华人民共和国道路交通安全法》的宣传教育活动为主题，教育学生不乘坐无牌、无驾驶证、拆装等违章的车辆。
通过活动的开展，学生了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。
今后我们还要把交通安全教育进行到底，持之以恒，确保学生把“安全”两字牢记于心，并以行动来体现。
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美丽乡村工作计划2018_乡村道路交通安全工作计划
为进一步加强农村道路交通安全管理，加快我镇农村道路交通安全基础设施建设，构筑预防农村道路交通事故的长效防控体系，根据上级交通安全工作有关精神，结合我镇实际，特制定本计划：
一、指导思想
坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面落实科学发展观，进一步解放思想，抢抓机遇，充分调动广大干部群众的积极性、主动性和创造性，加快农村道路交通安全基础设施建设，促进“建、管、养”协调发展，为全镇经济社会的全面、协调、可持续发展创造安全畅通的道路交通环境。
二、目标任务
加强协调，多上项目，加大对村通公路建设的投入力度，确保我镇农村道路安全畅通。保障我镇道路及水上交通安全，消除各种交通安全隐患，整治非法营运、农用车载客、车辆非法改装及校车安全等。
按《xx县通村公路管理养护工程建设工作考核办法》的要求做好辖区内通村公路日常养护工作；对辖区内农村公路危险路段设置警示标志，在急转弯道设置防护栏：协助完成辖区内干线公路、农村公路通道绿化、亮化工作，并营造良好施工环境。
三、工作要求
提高认识，加强领导。各村、各相关部门要从实践“三个代表”重要思想和构建和谐社会的高度，深刻认识农村道路交通安全基础设施建设的重要性和紧迫性，切实把农村道路交通安全基础设施建设摆上重要议事日程，周密制定方案，精心组织实施。
要成立由主要领导负责的领导小组，建立工作机制，加强组织、指挥、协调，及时发现和解决工作中遇到的问题和困难，确保农村道路交通安全基础设施建设的进度和质量，圆满完成各项任务目标。
精心组织，稳步推进。农村道路交通安全基础设施建设任务艰巨，涉及面广，工作千头万绪。各相关部门要在镇党委、政府的领导下，科学规划，循序渐进，稳步推进。要加强协调配合，形成合力，齐抓共管。
落实责任，严格考评。建立领导责任制，实行量化考评，与领导干部的绩效考核挂钩，落实奖惩措施。要建立监督制约机制，加强工作监督检查，及时发现问题，督促落实整改，确保各项任务目标按时、保质、保量完成。
安全工作计划|安全生产工作计划|综治工作计划
交通安全表态发言稿
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辑：__________________
时
间：__________________
1/6交通安全与我们每个人的生命息息相关。小编收集了交通安全表态发言稿，欢迎阅读。
交通安全表态发言稿【一】
各位领导、各位同学，大家下午好!
我叫杜烨蓉，是××区第六小学四五班的一名学生，今天能代表我们学校的同学们参加这次“文明相伴，幸福相随”的主题演讲比赛，能和在座的叔叔、阿姨们、小朋友们一起关注交通安全问题，一起为文明交通工程尽一份心，出一份力，我感到非常高兴，也非常自豪。今天，我演讲的题目是——《文明路上芬芳行》。我想以此来告诉所有认识或不认识的朋友们，请珍爱生命，为了他人，也为了自己，齐心合力，维护交通安全，创建文明之路，让生命之旅在文明与友爱、遵纪与守序中芬芳而行，一路欢歌!
曾几何时，公路成了扼杀生命的无情杀手，汽车、摩托车就像那锐利的尖刀，肆意地宰割着幸福和安宁，交通问题如同是一块沉重的石头紧压着人们的心魂。太多太多的事故让人惨不忍睹，让人闻之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消云，有多少父母失去了孩子，有多少孩子没有了父母。丈夫离开了心爱的妻子，妻子告别了心爱的丈夫，一切都来得那么突然，那么残酷，那么难以置信!甚至来不及看上最后一眼，说上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一个个欢乐幸福的家庭!泪水也在每一个善良的人的脸上不住地流淌。爸爸妈妈就曾告诉过我这样一个真实的故事：有一位母亲，天天在晚上九点，在她家门前的公路旁等候她那在中学上晚自修归来的孩子。有一天雨夜，她看着孩子活泼俏丽的身影出现在公路上，她像往常一样，正想高兴地前去迎接，不料一辆汽车飞快地冲了过来，冲向了她的孩子，惊恐的母亲呆住了，眼睁睁地看着自己的孩子倒在了血泊之中……一个刚到花季的生命凋零了，一位慈爱的母亲从此疯了，她陷
2/6入了深深的自责和无尽的痛苦之中，思念和悲痛严重地扰乱了她的心智。她天天地守候在那里，固执地等候她那已永远不能回来的孩子……
爷爷伯伯们，叔叔阿姨们，同学们，为了您和他人的生命安全，请自觉遵守交通法规，注意道路安全，并积极投身到文明交通的宣传教育中来，为深化文明交通工程尽一份责任，献一份爱心。现在，我们的党中央、国务院、各级政府部门和交警队的叔叔阿姨们都很重视交通安全问题，尤其关心我们小朋友的成长与安全，颁布了崭新的《中华人民共和国道路交通安全法》，有力地规范了道路交通，整顿了交通秩序，消除了事故的隐患，特别是在中小学校中大力开展了文明交通的宣传教育活动，让我们懂得了道路交通的安全知识，增强了文明交通的法制意识。交警队的叔叔、阿姨们给我们作讲座、讲故事，处处为我们小朋友着想，借此机会，我也想代表所有的少先队员向你们——交警队的叔叔、阿姨们说一声：“你们辛苦了，谢谢你们!”向你们敬一个崇高的队礼!(敬礼)
“文明交通，从我做起”，我们小学生也向所有关心我们成长的大人们郑重承诺：一定学好交通安全知识，自觉遵守交通法规，并用我们的小手去拉爸爸、妈妈的大手，文明交通一起走。决不随意穿马路、闯红灯，决不在公路上追逐玩耍并排走，决不逞能骑“英雄车”，时时处处做一个遵守交通法规，关心他人的文明好少年。
因为有爱，世上才有了阳光和雨露。因为懂得珍惜，人间才有了花草和树木。珍爱生命，共创平安大道，共筑文明交通，共建幸福家园是我们每个人的美好心愿，让我们携起手来，共同勉励，共同呵护，让生命的轮渡在爱心和责任的护航下一路欢歌，一路芬芳!
交通安全表态发言稿【二】
亲爱的老师、同学们：
大家好!12月2日是全国交通安全日，今天我讲话的题目是：增强安全意识、自觉遵守交通规则。
3/6在日常生活中，交通安全总是围绕在我们身边。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友，日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。交通出行安全，不仅关系到自己的生命和安全，同时也是尊重他人生命的体现，是我们每个人幸福的重要因素。
交通事故像一个隐形的杀手，潜伏在马路上等待着违章违规的人出现。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中学生伤亡事故中占有较大的比例。中学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，因此我们必须学会保护自己，要养成文明出行，文明行走的好习惯。
我们从表面看宽敞、平坦的公路，实际却危机四伏，存在着诸多的不安全隐患。如：路边的车辆乱停乱放占用行人道路、岔道口突然冲出车辆或行人、车辆刹车失灵、未按规定行走斑马线、乱闯红黄灯、前方道路施工，等等，稍不留神，就可能酿成事故。所以，只要你一出行，便同交通安全打上了交道。行走时的一次走神，过马路时的一次侥幸，仅仅是一次小小的疏忽，都会使一个生命转瞬即逝。因此这就要求我们必须要时刻把心放在路上，天天平安出行。
交通事故虽然可怕，但只要我们从小养成遵守交通法规的良好习惯，就能使自己远离车祸，一生平安。我认为，中学生应该加强交通安全教育，尤其要增强交通安全意识，自觉遵守交通法规，学会保护自己。具体地说，应该做到以下几点：
一、要有防范观念。俗语说，防范于未然，就是要我们行车走路时多看多望，处处留神，时时小心。有的同学一边走路一边聊天，未能及时查看路况，这是很危险的。
二、要养成右侧通行的习惯。右侧通行是我国道路通行的基本原则之一，所以无论骑车还是步行都要靠右通行。有的同学为了抄近路，喜欢逆向行走或骑车，这是很不安全的。
4/6三、要注意观察路况。就是要留心观察路面情况，做到“一站二看三通过”，在路口尤其要注意观察红绿灯，千万不能闯红灯。因为红灯亮时，驾驶员会加速行驶，遇到险情往往刹车都来不及，所以我们要牢记“红灯停，绿灯行”这句话。
四、不随意横穿马路。有的同学过马路时比较随便，想在哪里过就在哪里过，这是十分危险的。要树立斑马线意识，这是专供行人过马路的安全保障线，是我们安全出行的生命线。
总之，交通安全与我们每个人的生命息息相关。为深入推进“文明交通行动计划”，公安部在2011年决定将每年的12月2日定为“交通安全日”。即将到来的20XX年12月2日是我国第三个“全国交通安全日”。我希望借助这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。同学们，大地苏醒，春风又绿，我们要把平安的种子撒播进自己的心田，当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。
交通安全表态发言稿【三】
各位领导，同志们，大家好：
我是公交二公司xx-x车队驾驶员xx-x，很荣幸能够参加今天的会议。作为新时期的公交驾驶员，我认为安全就是最好服务，所以安全运营这根弦时刻都不能放松、也决不能随着驾龄的增长，就忽视、淡化安全工作。因为安全直接关系到乘客的生命和财产安全，更关系到社会的和-谐稳定，把乘客视为亲人一般来抓安全保安全，既是确保运营的前提，也是对乘客的一种关爱。为了社会和-谐，为了××市交通的稳定，为了确保夏季运营的安全，结合这次开展的集中治理公交行车秩序活动，我作为青年驾驶员，向二公司全体驾驶员发出如下倡议：
一、自觉遵守和认真学习《中华人民共和国道路安全法》，树立安全第一的思想，提高安全意识和安全素质，强化责任感和责任人，5/6从自己做起，从现在做起，做到文明驾驶，遵守交通法规，不开斗气车，带病车，不抢道、不超速、不争客、不乱停乱靠，一切以服从安全为中心，严格做到不安全不运营，确保安全工作万无一失。
二、认真执行好五严禁的内容：自觉做到不饮酒驾驶车辆。不行车吸烟，打手机。不网状格内停车，非站停车，人行横道强行。不强行出入站，超宽停站，双排停车。不闯黄灯，超速强行。
三、提高驾驶技能，落实力保制度，在特殊繁华路段和进出站时车速要慢、遇道路堵塞时，不乱并、乱挤、乱插车当;进入大站，上车乘客较多时，不拖带乘客，发现情况提前采取措施。自觉落实好早出前，行驶中，收车后的力保检查，避免开带病车上路，造成人为事故的发生。
总之，开安全车，走平安路是我们共同的愿望，为了家庭幸福，为了他人安全，让我们共同努力，做到在岗一分钟，安全60秒，把欢乐和安全留给乘客、留给市民!刚才，徐厅长就去年和近期的安全工作做了实事求是的总结，深刻地分析了当前的形势，部署了今年安全生产工作和主要任务，。省安监局领导也对交通系统今后的安全工作提出了总体要求，明确了安全生产工作的重要地位和作用，提出了相关的政策措施。这对于统一思想，把握全局，做好安全生产工作具有十分重要的意义。我们深受教育，倍受鞭策和鼓舞，也增强了我们做好安全工作的决心和信心。
6/6
表态发言：交警大队决心创造良好交通环境
市公安局交警大队
各位领导、同志们：
今天，市委市政府召开深化效能建设实施过程问责动员大会，这体现了市委市政府深化效能建设、促进经济发展的决心。作为道路交通管理的职能部门的主要负责人，我就如何为保障我市经济发展创造良好的交通环境，代表交警大队作如下表态：
一、进一步加强队伍建设，提升管理效能继续深入加强队伍作风建设，突出抓好领导班子建设、纪律作风建设、素质能力建设，弘扬职业道德，树立交警执法良好形象，要求民警和交通协管员坚决执行市委市政府有关效能建设的重要决策和战略部署，坚决拥护市委市政府《关于违反效能建设规定损害经济发展环境行为处理暂行办法》中的一切规定。对队伍中有违反效能建设规定损害经济发展行为查证属实的，是民警的建议市局调离交警岗位，是协管员的坚决予以辞退。
二、进一步转变思想观念，提升服务质量
我们要以这次推进会为契机，以创优质服务为主题，在全体民警中掀起“抓效能、优环境、促发展”主题教育热潮，深入领会市委市政府《关于加强效能建设优化发展环境的若干意见》的文件精神，要求全体民警牢固树立效能观念、服务观念，正视不足，找准差距，统一认识，明确目标，认真履职尽责，坚决兑现向社会公开的七项承诺。认真落实上级公安机关推出的一系列便民利民措施，一是充分发挥“流动车管所”的作用，深入边远地区主动上门服务，集中办理车管业务。二是进一步落实“亲商、安商、便民、利民”措施，根据省公安厅规定，对外来投资企业和市重点企业所属车辆的20种轻微交通违法行为，一律不罚款、不扣证，教育为主、处罚为辅，切实提高服务质量。
一是加强岗位练兵。积极开展业务知识“一口清”培训和“实战技能”培训，切实提高民警业务素质，增强民警严格执法办案的意识，推动执法向规范化、精细化方向发展。
二是加强秩序管理。积极创建“示范标准路”，针对道路通行状况和群众反映的妨害交通秩序的突出问题，集中警力开展有针对性的专项治理活动，大力整治突出违法行为，治理交通秩序乱点、难点，切实做到“整治一条、示范一条、拓展一条”，逐步延伸，形成长效。
三是加强制度建设。积极推行岗位责任制、服务承诺制、限时办结制、首问责任制，杜绝“冷、硬、横、推”、“吃、拿、卡、要”等现象，建立健全执法过错责任追究制、窗口部门一次性告知制等制度，切实增强针对性和可操作性，不断提高执法质量和办事效率，积极为桐城的经济社会发展创造良好的交通环境。(2009年10月27日)谢谢大家！
玉田交警大队在全市交通管理工作会议上的表态发言
2011-04-0210:05:15编辑：东风来源：玉田交警网[打印]浏览次数：523我要评论
各位领导、同志们：
今天，支队党委召开全市交通管理工作会议，部署今年的交通管理工作，我代表玉田交警大队决心以此次交通管理工作会议为契机，在上级公安机关和支队的正确领导下，全面贯彻落实会议精神，不断提升交通管理水平。
一、抓队伍，提高整体战斗力。积极贯彻“政治建警、依法治警、从严治警”的队伍建设方针，坚持以制度管人，不断提高民警的工作效率，着眼于执法、执勤和实战需要，制定培训计划，严格考核，使每位民警的整治素养、理论水平、业务水平、实战技能要有较大提高。深入开展“大走访开门评警活动”，广开言路，广泛听取、征求社会各界对全县道路交通管理和大队干警队伍建设、警风警纪等方面的意见建议，进一步强化交警队伍警风警纪和窗口执法形象建设，树立民警立警为公，执法为民的执法观念。
二、抓服务，促进警民关系和谐。继续认真贯彻公安部关于《公安机关窗口单位服务规定》，严格落实各项便民利民措施，突出人性化服务，将窗口服务延伸，设立流动车管所，巡回到各乡镇办理车驾管业务，继续施行网上预约服务，开辟农产品运输“绿色通道”，把各项交管服务向边远乡镇延伸，为农民排忧解难。
三、抓宣传，提高全民安全意识。扎实开展“文明交通行动计划”活动，进一步创新宣传形式、丰富宣传内容、拓宽宣传渠道，深化交通安全宣传“五进”活动成果，定期组织宣传民警深入辖区中小学校、客运企业、主要公路沿线村镇等地，广泛开展交通安全宣传教育活动，加强校车、长途班车、危险化学品运输车的管理，力争使广大群众交通安全意识、文明交通意识、交通法制意识、社会公德意识得到进一步增强。
四、抓整治，营造安全畅通交通环境。结合玉田道路交通秩序的实际，以国道、省道为重点，同时将交通管理的触角延伸到村村通公路，坚持“动静结合，错时上岗，昼夜交叉，罚教并举”的方针，优化管理方式，合理安排勤务，严厉查处酒后驾驶、客车超员、涉牌涉证、超速、货运车辆违法载人等各类严重交通违法行为，以源头管控为基础，每月组织一次有针对性的集中统一行动，全力保障群众生命财产安全，最大限度的预防重特大道路交通事故发生，确保辖区道路畅通。
各位领导，同志们，今天的会议，为我们指明了方向，鼓足了干劲，我们将在支队党委的正确领导下，振奋精神，扎实工作，认真履行自己的职责，以义无反顾的责任和勇气，以优异的成绩向建党九十周年献礼！
谢谢大家
在全市道路交通安全工作专题会议上的表
态发言
杜桥镇人民政府（2014年5月29日）
各位领导、同志们：
我们杜桥地域广，发生交通事故概率高，特别是随着83省道、椒江二桥开通后，杜桥的道路交通安全将面临着更严峻的形势。对此，我们认真查找不足、积极应对形势发展的要求。接下来，我们将贯彻落实今天的会议精神，围绕省政府提出的“一防一制三下降”的安全生产工作目标，始终坚持“源头管理，系统治理”的原则，全力以赴做好道路交通安全工作。我代表杜桥镇政府表态如下:
一、认真整改，打一场隐患歼灭战。我们将积极协调交警、公管等部门，分时段、分重点，有针对性地开展道路交通安全隐患排查整治行动。检查道路交通信号灯、标志标线、防撞、隔离设施、技术监控设备等设置及维护情况，特别是重点路段的设置情况，落实专人维护保养，确保交通安全设施正常使用。全面排查辖区内事故多发点段、危险路段等道路隐患路段，逐一梳理，建立工作台账并落实整改，在整改到位前我们将加强巡逻监管和执勤警力。加强重点车辆管理，对辖区内工程车、客运车、校车等进行登记备案，定期检查车辆状况，减少车辆上路的安全隐患。
二、狠抓执法，打一场违法行为攻坚战。积极调配警力，加强重点路面巡查力度，组织公安部门和交警部门联合开展专项整治行动。针对机动车超速行驶、疲劳驾驶、客车超员、货车超载、拖拉机、货运车辆违法载人等易造成群死群伤道路交通事故的严重交通违法行为，坚决予以查处，做到处罚一起，警示一片。每周开展禁酒驾集中整治行动，常态化查处酒后驾驶和醉酒驾驶。严查对非机动车闯红灯、越线停车、乱穿等行为以及行人不遵守交通信号、横穿马路、翻阅栏杆等违法行为。尽一切努力，缓解交通压力。
三、提高认识，打一场宣传教育持久战。树立“以人的生命为核心”的交通安全理念，继续深化交通安全“五进”宣传活动，不断提高群众交通安全和交通文明意识。在已开通的杜桥交警公众微信上，有针对性地发送交通安全知识，广泛宣传交通安全法律法规。下阶段，我们将联合镇团委和妇联，开展文明交通倡导活动，组织劝导小分队，在上下班高峰期，深入镇区拥挤路段和十字路口指挥交通，劝导车辆、行人遵守交通规则。
道路交通安全关系群众的生命财产安全，任务重、责任大。作为属地管理单位，我们有决心、有信心，在市委、市政府的坚强领导下，为维护杜桥平安，创造良好的交通环境做出应有的贡献！谢谢！
落实责任强化管理确保交通安全稳定局面2011-9-22011年，在公司车管处的指导和大力支持下，分中心认真贯彻公司交通安全工作会议精神，坚持“安全第一，预防为主”的方针，以“三个百分之百”为主线，以创建“平安出行”为目标，落实交通安全责任制，增强安全意识，严格各项措施，健全责任体系，加大检查力度，强化监督考核，消除了事故隐患，安全形势持续稳定。全年各种车辆共出车18769辆次、安全行驶52.6万余公里，圆满完成国庆60周年保电任务，高效地保证了各项运输保障工作，并为宣化区的文明交通做出了积极的贡献。现汇报如下：
一、健全责任体系，严格落实交通安全责任制
分中心把交通安全列为重要议事日程，加强日常管理和治理整顿工作，做到早计划、早安排、早落实。成立领导小组和办公机构，由主任任组长、汽车班主管、安全员为成员，形成网格化管理模式。分中心主任与各班组、供电所负责人签订交通安全责任书，强化安全措施；与每名持有内部准驾证的驾驶员签订“交通安全责任状”，每辆机动车均确定和落实责任人。在重大节假日和重要活动期间签订专项交通安全责任书，提出安全文明行车要求，落实违章责任。根据实际工作情况，分中心量化考核，制定经济责任制度，为每个驾驶员明确经济职责，班长负责日常检查，车管成员定期抽查，出现问题逐级解决，有效促进了交通安全基础工作。
在国庆60周年保电工作中，分中心制定了《“平安行动”车辆保障及交通安全工作方案》，组织学习了相关文件，所有驾驶员与分中心主任签订了保电交通安全责任状，全体司机写出“保电交通安全保证书”，专兼职驾驶员加强自我约束，及时补充车辆油料，遵守车辆管理规定，确保车辆状况完好；主管领导和车管人员深入班组、站、所检查督导，圆满完成了国庆保电任务。
二、强化学习教育，健全完善安全教育培训体系
分中心采取多种形式加强教育培训，定期出宣传板报，每月一次技术问答，要求驾驶员笔答默写；为每个驾驶员准备了学习笔记本，做好学习记录；组织参加公司和网公司举办的技能签定和普考活动，提高驾驶员专业技能水平；针对文件或者报刊上登载的交通事故或日常工作中出现的新问题，召开临时会议，车管员分析讲解，集体讨论研究，总结经验教训，提高安全防范意识。在每周的学习培训时间，组织学习《道路交通安全法》、《驾驶员必读》、观看交通安全警示光盘，提问解答《技术问答》中的有关内容等。09年，观看《珍爱生命，平安出行》教育光盘4次，张贴悬挂标语图片14张，利用厂刊宣传交通知识6期。定期开展安全知识培训讲座，请专业技术人员面授讲课，生动细致讲解专业知识、交通知识、规章制度等，结合实际案例，互动交流，提高驾驶员的安全防1范技能。5月，结合司机年度审验，分中心邀请宣化区交警队宣传人员进行安全大讲堂活动，分析交通安全形势，开展《道路交通安全法》等法律法规教育，讲述酒后驾车、超速行驶、违章超车以及不系安全带、开车打手机等违法违章行为造成血的教训，及交通事故通报、安全行车常识及车辆机械知识等内容，注重针对性和渗透性，进一步增强了全体驾驶员的责任心，提高了遵章守法、爱车懂礼的职业道德意识，强化了法制和安全意识。
在成都公交车发生燃烧事件后，分中心对所有驾乘人员进行消防知识和应急技能培训，落实随车兼职消防监督员，并开展消防应急演练，取得了良好的效果。
三、落实各项措施，有力提高交通安全管理力度
分中心车辆管理的特点是，点多、面广、线长。外出车辆较多，车辆负责着人员乘坐、货物运送以及施工抢修等工作。分中心要求驾驶员按照每辆车的性能特点制定车辆的维护保养计划，做好出车前、行驶中、回厂后车辆保养、维修、检查制度，使车况、车容车貌保持良好状况，随时待命准备投入到安全生产、营销服务等中心工作中。
根据宣化地区四季的气候特点，建立应急管理体系，完善应急管理机制，提高应对突发事件的能力。分中心修订符合实际的防抗寒
潮、大风大雾、暴风雪抢修出车等恶劣天气应急预案，并加强实地演练，使驾驶员明晰牢记危险源，熟练掌握其控制措施；加强专项技能培训，进一步提高安全行车驾驶技能和应急处置能力；健全应急组织与应急网络，与气象部门建立互联互通制度，及时掌握各类极端天气的变化动态、强度和影响范围及早部署和落实防范措施，不断提高驾驶员应急队伍的能力。
分中心加大反违章和隐患排查力度，对于超速行驶、盲目行驶、违章行驶等现象严格考核；始终坚持派车票制度，合理调整使用车辆，控制行车里程，减少事故概率；结合标准化汽车班创建活动，加强基础建设，做好各种资料整理和记录工作，以规范化、精细化管理确保交通安全稳定局面。
分中心积极开展驾驶员“争做优秀驾驶员”、“安全性评价”、“百日安全”、“安全生产日”、“交通安全整顿月”等特色活动，要求驾驶们写出书面心得和体会，在班组会议上展开热烈讨论和交流，互相学习，共同提高，营造浓厚安全文化氛围，有效提高了知识水平和业务素质。每年召开驾驶员家属座谈会，做好家庭和谐稳定工作，保证驾驶员精力集中，行车安全。
09年，分中心还与交警部门积极配合，出动车辆9台次，人员26名，开展宣传活动4次；组织驾驶员12人，车辆3台，参加了宣化区交通安全委员会和警察大队《开展提高全民交通安全宣传意识宣传月活动》启动仪式。8月15日—10月15日，全国开展集中整治酒后驾车专项行动，分中心及时制定了实施方案，采取有效措施无一例酒后驾车事件发生。
四、加大监督检查力度，确保交通安全稳定局面
分中心切实加强专兼职、劳务派遣驾驶员、外雇车辆及驾驶员、私家车员工、乘车负责人的安全管理和教育，组建检查组对车辆定期进行检查，坚持日检和特检，确保完好率，坚决杜绝酒后驾车、私自出车等行为；开展对车辆状况、天气情况、驾驶员能力等评估，切实做到交通安全工作有针对性和实效性，确保交通安全和车辆管理工作“可控、在控、能控”。
随着社会生活水平的提高，拥有私家车的职工越来越多，分中心将私家车纳入单位公车管理，要求汽车、摩托车等上路手续齐全，组织私家车司机参加交通安全例会，进行安全行车、文明行车的培训和教育；对于坐班车上下班的职工，教育大家安全出行不仅仅是驾驶员的责任，良好的交通环境需要每个人的努力。提高乘车负责人的安全意识，在行车过程中及时提醒司机控制车速，注意安全，严禁酒后驾车、疲劳驾驶、互换车辆及夜间车辆乱停乱放等，以标准化作业驾驶机动车，不超速、不抢道、不违章违法。
一分付出一分收获，在河北省交通厅、张家口市及宣化区的开展的交通安全联合检查中，获得了省市领导的高度评价；被宣化区委区政府授予“交通安全先进单位”称号。
2009年，分中心交通安全管理工作虽然取得了一定成绩，但距离公司的要求有一定差距，存在薄弱环节。2010年，分中心将一如既往地把好车辆源头关，把好车辆安全技术关，把好从业人员素质关，认真贯彻落实交通安全责任制度及公司的各项工作要求，总结经验，从严从细，确保圆满完成各项出车任务，为分中心全面工作保驾护航。
落实责任强化管理确保交通安全稳定局面
各位领导、同志们：大家好！
根据会议安排，我代表宣化客户服务分中心发言。
2009年，在公司车管处的指导和大力支持下，分中心认真贯彻公司交通安全工作会议精神，坚持“安全第一，预防为主”的方针，以“三个百分之百”为主线，以创建“平安出行”为目标，落实交通安全责任制，增强安全意识，严格各项措施，健全责任体系，加大检查力度，强化监督考核，消除了事故隐患，安全形势持续稳定。全年各种车辆共出车18769辆次、安全行驶52.6万余公里，圆满完成国庆60周年保电任务，高效地保证了各项运输保障工作，并为宣化区的文明交通做出了积极的贡献。现汇报如下：
一、健全责任体系，严格落实交通安全责任制
分中心把交通安全列为重要议事日程，加强日常管理和治理整顿工作，做到早计划、早安排、早落实。成立领导小组和办公机构，由主任任组长、汽车班主管、安全员为成员，形成网格化管理模式。分中心主任与各班组、供电所负责人签订交通安全责任书，强化安全措施；与每名持有内部准驾证的驾驶员签订“交通安全责任状”，每辆机动车均确定和落实责任人。在重大节假日和重要活动期间签订专项交通安全责任书，提出安全文明行车要求，落实违章责任。
根据实际工作情况，分中心量化考核，制定经济责任制度，为每个驾驶员明确经济职责，班长负责日常检查，车管成员定期抽查，出1现问题逐级解决，有效促进了交通安全基础工作。
在国庆60周年保电工作中，分中心制定了《“平安行动”车辆保障及交通安全工作方案》，组织学习了相关文件，所有驾驶员与分中心主任签订了保电交通安全责任状，全体司机写出“保电交通安全保证书”，专兼职驾驶员加强自我约束，及时补充车辆油料，遵守车辆管理规定，确保车辆状况完好；主管领导和车管人员深入班组、站、所检查督导，圆满完成了国庆保电任务。
二、强化学习教育，健全完善安全教育培训体系
分中心注重加强专、兼职驾驶员及雇用驾驶员交通安全教育，每月召开交通安全专题会议，传达上级交通安全和车管文件要求，认真学习公司交通安全简报，掌握应知应会常识，总结上月完成工作，部署下阶段工作。全年召开安全例会12次，4次安全工作现场会。
分中心采取多种形式加强教育培训，定期出宣传板报，每月一次技术问答，要求驾驶员笔答默写；为每个驾驶员准备了学习笔记本，做好学习记录；组织参加公司和网公司举办的技能签定和普考活动，提高驾驶员专业技能水平；针对文件或者报刊上登载的交通事故或日常工作中出现的新问题，召开临时会议，车管员分析讲解，集体讨论研究，总结经验教训，提高安全防范意识。在每周的学习培训时间，组织学习《道路交通安全法》、《驾驶员必读》、观看交通安全警示光盘，提问解答《技术问答》中的有关内容等。09年，观
看《珍爱生命，平安出行》教育光盘4次，张贴悬挂标语图片14张，利用厂刊宣传交通知识6期。
定期开展安全知识培训讲座，请专业技术人员面授讲课，生动细致讲解专业知识、交通知识、规章制度等，结合实际案例，互动交流，提高驾驶员的安全防范技能。5月，结合司机年度审验，分中心邀请宣化区交警队宣传人员进行安全大讲堂活动，分析交通安全形势，开展《道路交通安全法》等法律法规教育，讲述酒后驾车、超速行驶、违章超车以及不系安全带、开车打手机等违法违章行为造成血的教训，及交通事故通报、安全行车常识及车辆机械知识等内容，注重针对性和渗透性，进一步增强了全体驾驶员的责任心，提高了遵章守法、爱车懂礼的职业道德意识，强化了法制和安全意识。
在成都公交车发生燃烧事件后，分中心对所有驾乘人员进行消防知识和应急技能培训，落实随车兼职消防监督员，并开展消防应急演练，取得了良好的效果。
三、落实各项措施，有力提高交通安全管理力度
分中心车辆管理的特点是，点多、面广、线长。外出车辆较多，车辆负责着人员乘坐、货物运送以及施工抢修等工作。分中心要求驾驶员按照每辆车的性能特点制定车辆的维护保养计划，做好出车前、行驶中、回厂后车辆保养、维修、检查制度，使车况、车容车貌保持良好状况，随时待命准备投入到安全生产、营销服务等中心工作中。
根据宣化地区四季的气候特点，建立应急管理体系，完善应急管理机制，提高应对突发事件的能力。分中心修订符合实际的防抗寒潮、大风大雾、暴风雪抢修出车等恶劣天气应急预案，并加强实地演练，使驾驶员明晰牢记危险源，熟练掌握其控制措施；加强专项技能培训，进一步提高安全行车驾驶技能和应急处置能力；健全应急组织
与应急网络，与气象部门建立互联互通制度，及时掌握各类极端天气的变化动态、强度和影响范围及早部署和落实防范措施，不断提高驾驶员应急队伍的能力。
分中心加大反违章和隐患排查力度，对于超速行驶、盲目行驶、违章行驶等现象严格考核；始终坚持派车票制度，合理调整使用车辆，控制行车里程，减少事故概率；结合标准化汽车班创建活动，加强基础建设，做好各种资料整理和记录工作，以规范化、精细化管理确保交通安全稳定局面。
分中心积极开展驾驶员“争做优秀驾驶员”、“安全性评价”、“百日安全”、“安全生产日”、“交通安全整顿月”等特色活动，要求驾驶们写出书面心得和体会，在班组会议上展开热烈讨论和交流，互相学习，共同提高，营造浓厚安全文化氛围，有效提高了知识水平和业务素质。每年召开驾驶员家属座谈会，做好家庭和谐稳定工作，保证驾驶员精力集中，行车安全。
09年，分中心还与交警部门积极配合，出动车辆9台次，人员26名，开展宣传活动4次；组织驾驶员12人，车辆3台，参加了宣化区交通安全委员会和警察大队《开展提高全民交通安全宣传意识宣传月活动》启动仪式。8月15日—10月15日，全国开展集中整治酒后驾车专项行动，分中心及时制定了实施方案，采取有效措施无一例酒后驾车事件发生。
四、加大监督检查力度，确保交通安全稳定局面
分中心切实加强专兼职、劳务派遣驾驶员、外雇车辆及驾驶员、私家车员工、乘车负责人的安全管理和教育，组建检查组对车辆定期进行检查，坚持日检和特检，确保完好率，坚决杜绝酒后驾车、私自出车等行为；开展对车辆状况、天气情况、驾驶员能力等评估，切实做到交通安全工作有针对性和实效性，确保交通安全和车辆管理工作“可控、在控、能控”。
随着社会生活水平的提高，拥有私家车的职工越来越多，分中心将私家车纳入单位公车管理，要求汽车、摩托车等上路手续齐全，组织私家车司机参加交通安全例会，进行安全行车、文明行车的培
训和教育；对于坐班车上下班的职工，教育大家安全出行不仅仅是驾驶员的责任，良好的交通环境需要每个人的努力。提高乘车负责人的安全意识，在行车过程中及时提醒司机控制车速，注意安全，严禁酒后驾车、疲劳驾驶、互换车辆及夜间车辆乱停乱放等，以标准化作业驾驶机动车，不超速、不抢道、不违章违法。
一分付出一分收获，在河北省交通厅、张家口市及宣化区的开展的交通安全联合检查中，获得了省市领导的高度评价；被宣化区委区政府授予“交通安全先进单位”称号。
2009年，分中心交通安全管理工作虽然取得了一定成绩，但距离公司的要求有一定差距，存在薄弱环节。2010年，分中心将一如既往地把好车辆源头关，把好车辆安全技术关，把好从业人员素质关，认真贯彻落实交通安全责任制度及公司的各项工作要求，总结经验，从严从细，确保圆满完成各项出车任务，为分中心全面工作保驾护航。
2010年2月
在“平安校园”创建工作大会上的表态发言尊敬的各位领导,各位同仁：
大家好！
四、五两个年级近800名学生借用实验小学教室上课。这给学校安全教育管理工作带来前所未有的挑战。面对新的形势，新的挑战，我们要始终把确保师生安全视为学校的重大政治任务来抓，始终把确保师生安全视为办人民满意教育的首要工作来做。在今后的安全工作中，我校将紧紧围绕上级关于创建“平安校园”工作要求，把我校的安全工作抓紧、抓实、抓细、抓好。
一、提高认识，增强责任感和使命感
学校安全工作，关乎师生生命安全、学校稳定和社会和谐，关系整个教育事业的健康发展。目前，我校安全工作总体上虽然1保持平稳。但是学校分两个校区，还存在许多安全隐患，我们必须克服松懈麻痹思想，做到警钟长鸣，常抓不懈，进一步增强责任
感和使命感，切实负起责任，认真做好学校安全工作，严防安全事故的发生，维护学校和社会安全稳定。
二、健全组织，落实细化安全责任
学校在建立安全工作领导小组的基础上，全力实现安全管理工作制、责任制、督察制、奖惩制的四制协同。完善学校总护导、年级分护导、班主任辅导员协同监护的分层分级覆盖式管理机制，修订《学校全员安全管理责任制》，务使全体教职工切实做到三个把握：人人把握安全管理要求，人人把握安全管理路径，人人把握安全管理策略，全员签订安全责任书，全体教职工的安全管理工作效能直接与考评考绩评优晋级挂钩。组建学校安保队，下设五个小组，建立安保队伍管理督查机制，完善学校24小时保安巡查制度，健全学校教职工校园安全管理巡查行动组织，确保学校安全管理的组织领导横向到边，纵向到底，不留空隙。
三、扎实管理，及时排除安全隐患
学校将进一步贯彻“安全至上、预防为主”的工作方针，坚持人防、技防、物防三防合一，高度重视安全隐患的预防排查工作，切实做到早排查、早发现、早报告、早预警、早防范。进一步强化细化学校一日安全管理，做到日常教学时空安全管理落实到教工，巡查管理落实到年级，普查管理落实到学校。综合治理
小组、安保队、教工特巡队组合检查，学校正常双周一次的安全综治工作例会，确保学校教育时空安全管理的闭合性，安保信息管理的畅通性，安保应急处置的高效性，为全体师生学习生活提供强有力的安全保障。
四、加强教育，不断提高安全管理品质
我们将进一步加强安全教育，着力做好三项工作：一是加强全体教职工的安全危机意识、安全责任意识、安全规范意识、和安全学习意识，在全体教职工中确立“为孩子生命站岗”的安全管理理念。加强应急预案等安全管理技能学习培训，正常开展案例教育、主题训练；二是加强对学生的安全教育，有计划做好法制、交通、食品、居家、运动、社交等诸方面的安全教育，做好心理咨询与辅导,系统
开展安全预演,定期在学生中开展安全隐患调查，听取学生及家长的意见建议，通过广泛的教育，全面提高学生对周边人员、设施、环境的安全预警意识,个人自护自救的能力；三是加强学校物防技防心防工作人员的工作能力，主动邀请专业人士来校检查指导，支持教职人员进修学习，充分发挥物防技防心防的实际效能。努力使每一师生都真正成为具有安全意识、安全常识和安全能力的人。
五、密切合作，全面提升安全管理层级
学校师生的安全，总是建基于社会安全之上，也必然依懒于整个社区的安全管理体系的全面建立。因此，作为社区的一个基本成员单位，我们学校将切实优化以下三方面的合作，全面提升
学校的安全管理层级：首先是加强学校与公安、有关部门的密切合作。一直以来，我校的安全工作得到了公安和有关部门的大力支持，今后，我们将在合作的主动性、合作的协调性、合作的有效性上更下功夫，学校将专人定时及时反映情况，经常听取建议，主动争取支持，扎实改进工作，力求实现双方的无缝对接；其次是切实加强与街道居委会的密切合作，全面纳入社区安全管理的范畴，主动配合社区安全工作，自觉发挥学校在安全教育方面的宣传作用，共同建设社区公共安全联动机制；再次是加强与学生家庭的密切合作，致力实现家校教育安全保护工作的目标一致、步调一致，学校将建立“儿童安全社区委员会”，邀请学生家长以及社会各界爱心人士参与学校儿童安全保护工作，努力建构起社会化的群防共管机制，为全体师生构筑一道无形无忧的绿色长城，让学校真正成为师生舒心、家长安心、社会放心的文化教育幸福园地。
汉阴县城关一小
二零一一年十月二十日
在“三项战役”上的讲话
各位领导、同志们：
今天召开全区社会治安重点整治“三项战役”大会，校园及周边地区集中整治作为其中一项，充分证明了各级党政对我们教育工作
的关心和支持。教育系统线长、面广、点多、人员集中，周边环境复杂，安全管理难度大，社会关注较多。尤其今年要召开党的十八大，现在正召开全国“两会”，在这特殊时期，进一步全面抓实抓好学校安全工作意义重大。下一步，我们将深入贯彻落实本次会议精神，围绕校舍安全、食品安全、消防安全、交通安全、校园周边秩序等重点，着力抓好以下几方面工作：
一、抓责任，加强组织领导
一是进一步完善局、校安全工作领导小组，明确各级、各岗位职责，保证安全工作有人抓、有人管。二是落实学校安全工作自查制度和局机关安全工作督查制度以及机关工作人员蹲点包校制度，健全督查网络。三是进一步完善局、校和机关股室“一岗双责”制度，全面落实安全工作责任。
二、抓教育，增强自保意识
一是以三月份的安全教育月为契机，普遍对学生进行安全预防教育，使学生接受各种安全知识和安全技能教育。二是利用主题班会、安全讲座、应急演练等形式，不断提高广1大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。三是通过告家长书，开展“家校联系”活动等，上好家长安全课，形成安全工作合力。四是发挥法制副校长的作用，切实抓好法制教育，切实增强师生的遵纪守法意识和法制意识。
三、抓管理，强化安全防范
一是建立校级领导日值班巡查登记台帐制度，落实安
全工作日清日结制。二是在学校配备52名专职保安人员的基础上，进一步加强门卫管理工作，严格来人、来客登记制度。三是完善学校常规管理、消防安全管理、传染病预防管理、学生健康体检、防汛安全管理、交通安全管理等规章制度。强化日常检查和定期检查，突出抓好食堂、寝室、教室、楼梯、楼道、扶手、阳台、实验室、校门口等重点部位的日常值班巡查，坚持米、面、油、盐等食品的采购、贮藏、加工等规程管理常态化检查，促进安全工作常态
化、规范化。四是强化隐患排查。坚持学校自查和专项检查相结合，排查学校不安全隐患，发现问题及时解决，专项检查前一周已经开始。五是严格校外集体活动审批制，严禁组织学生参加有危险性的活动。组织学生参与校外集体实践活动，必须制定安全预案并到区教育局审批。六是积极落实施工建设场地的安全保卫工作，确保学校建设不发生安全事故。七是结合创建和谐校园和师德师风建设活动，加强师德教育，严禁体罚和变相体罚学生。
四、抓协作，整顿周边秩序
一是与交警部门一道开展校车和客运车辆定期专项整治活动，严禁校车超载、超速，严禁学生乘坐非法车辆（无牌无证无照车辆）；二是与卫生部门一道近期开展食品卫生及饮用水安全检查，及时督促排除安全隐患，严禁食堂甩手承包；三是与疾控部门一道深入开展传染病防治工作，建立健全和落实日常检查和信息反馈制度，有效遏制传染病的滋生漫延；四是与综治、工商、城管、公安、消防、文化等部门一道，切实抓好校园周边环境综合整治。
五、抓信息，保障及时反馈
进一步提高对信息报送工作重要性的认识，确保发生安全事故和突发事件在第一时间电话上报，绝不允许漏报、迟报、瞒报，凡漏报、迟报或隐瞒不报造成严重后果的将严肃追究有关人员的责任，绝不姑息。
同志们，保障中小学幼儿园师生安全，是全社会的共同责任，更是教育工作者义不容辞的职责，我们将在区委、政府的加强领导和相关部门的大力支持下，认真、细致、扎实地做好各项安全管理工作，为全区广大师生营造一个舒适和谐的学习生活环境。
谢谢大家！
交通建设工作表态发言
发言
尊敬的各位领导、同志们：
按照会议安排，下面，我就ｘｘ县交通建设工作作一汇报。
一、20ｘｘ年交通建设情况
在市委、市政府的坚强领导下，ｘｘ县20ｘｘ年累计完成交通建设投资64亿元，占市目标任务2亿元的320%。主要有四个特点：一是重点项目加快推进。全面完成国道321线ｘｘ段改造；启动实施省道305线ｘｘ段改造，建成桐梓园段水泥路328公里；协助完成自隆高速公路前期工作，确保了20ｘｘ年年底如期开工建设控制性互通枢纽工程；成渝客专快速连接通道各项前期工作推进有序。二是农村公路建设扎实有序。建成农村断头路68公里、通村水泥路ｘｘ55公里，完成破损油路（水泥路）改造153公里。三是道路管养工作不断加强。完成公路大、中修225公里、安保工程ｘｘ58公里、生态路1435公里。四是配套设施逐步完善。建成渡改公路（人行）桥4座、乡镇客运站（招呼站）12个、码头（公益性渡口）6个。
在道路交通安全会议上表态发言
各位领导，各位同志：
按照会议安排，下面就我区2012年道路交通安全工作作如下发言，不妥之处，敬请批评指正。
2011年与2010年同期比四项指数全面下降，事故起数下降36%，死亡人数下降7%，受伤人数下降31%，经济损失下降25%。2012年，我区道路交通安全工作将紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个中心，牢固树立“以人为本，执法为民”的理念，努力在平安交通、文明交通、智能交通、和谐交通上取得新突破，确保全区道路交通安全管理工作健康、科学、有序发展。
一、健全完善交通事故防控长效机制。充分发挥主体作用，形成交通、交警、运管、安监等部门协作联动机制。一是不断推进社会化防控体系，充分发挥道路交通安全工作联席会议制度作用，强化政府组织协调功能，整合各方面的资源，在压降事故方面形成合力，建立职能互补，齐抓共管的交通安全源头管理，社会化联动格局。二是建立重大交通事故的情况研制机制，定期发布分析报告，针对突出事件,特殊时段不定期发布预判和事故预警，完善重特大交通事故快速处置机制。三是按照创建一等事故处理岗位的要求，合理、规范设置执法办案场所，推进阳光警务，坚持公开公平公正处理道路交通事故，尽最大限度化解事故当事
人矛盾，构建和谐警民关系。四是进一步完善道路交通事故损害赔偿人民调解制度，加快筹建交通巡回法庭建设。在农村地区道路交通管理上，充分发挥乡镇党委政府的作用，协助参与农村道路交通安全管理工作。
二、健全完善交通秩序管控长效机制。一是强化严重交通违法整理措施。认真研究分析我区道路交通事故发生的规律特点，结合道路状况，流量变化，天气情况，科学制定勤务办案安排，最大限度的把警力投入到路面管控，严查突出交通违法行为。继续深入开展“打酒驾”“涉牌”“涉证”“三超一疲劳”等严重交通违法行为专项整治行动，加大交通秩序集中整治工作力度，不断改善道路交通秩序。通过开展“标准示范岗”“交通秩序示范公路”创建活动和集中培训等方式不断提高各执勤中队的业务技能，规范民警的执法行为，提高交通秩序管理水平。二是加强部门和警种的协同作战。建立健全严重交通违法行为、交通事故抄报制度，切实做好出租车、公交车及私家车的交通违法整治；加强交警、交通、气象等部门的联动，切实做好恶劣天气的路面管控。
三、健全完善交通安全宣传教育长效机制。通过电视台、政府公众网、报纸等新闻媒体，全面报道开展交通秩序整治情况及违法典型案例，深化交通安全公益宣传。组织开展“交警联村社”和文明交通示范单位评比活动，入村入户开展面对面式的交通安全宣传新模式，树立一批文明交通示范单位。同时，推行公务用
车交通违法曝光制度，通过设立“交通违法曝光台”、“交通陋习曝光台”，对严重影响道路交通安全的违法行为及不文明交通陋习进行集中曝光，充分发挥舆论监督和警示教育作用。
四、精确排查隐患，确保措施到位。认真组织开展道路交通安全隐患排查工作，对辖区交通安全隐患进行拉网式排查，重点加大对危险路段和事故黑点隐患排查力度，认真梳理排查结果，及时形成了治理意见和整改措施，做到随发现，随解决，确保我区危险路段整改率达到100%，事故预防水平进一步提升。
五、切实落实责任，强化督促检查。强化交通管理目标责任考核，把任务是否部署，措施是否细化，责任是否明确，工作是否落实，领导是否深入督查，作为衡量道路交通安全成员单位履行职责的标准，严肃惩处失职、渎职行为。
交通建设工作表态发言
交通建设工作表态发言
发
言
尊敬的各位领导、同志们：
按照会议安排，下面，我就ＸＸ县交通建设工作作一汇报。
一、20ＸＸ年交通建设情况
在市委、市政府的坚强领导下，ＸＸ县20ＸＸ年累计完成交通建设投资亿元，占市目标任务2亿元的320%。主要有四个特点：一是重点项目加快推进。全面完成国道321线ＸＸ段改造；启动实施省道305线ＸＸ段改造，建成桐梓园段水泥路公里；协助完成自隆高速公路前期工作，确保了20ＸＸ年年底如期开工建设控制性互通枢纽工程；成渝客专快速连接通道各项前期工作推进有序。二是农村公路建设扎实有序。建成农村断头路68公里、通村水泥路ＸＸ公里，完成破损油路改造公里。三是道路管养工作不断加强。完成公路大、中修公里、安保工程ＸＸ公里、生态路公里。四是配套设施逐步完善。建成渡改公路桥4座、乡镇客运站12个、码头6个。
二、XX—XX年交通建设工作打算
XX—XX年发展定位：按照省委、市委“‘两化’互动、统筹城乡”的总体战略，围绕内江打造成渝经济区重要增长极的总体目标，牢牢把握内江建设西部区域性综合交通枢纽暨厅市合作统筹城乡交通发展的机遇，将交通建设作为加快县域经济振兴、建设魅力ＸＸ的“衔接链”和“加速器”来抓，对接内江建设西部区域性综合交通枢纽规划，结合ＸＸ发展实际，注重交通规划与城市总规、土地规划、产业规划的相互衔接，进一步修订完善《ＸＸ县“十二五”交通运输发展规划》，按照《加快畅通ＸＸ建设的实施意见》和《推进交通络化的实施意见》，统筹推进城乡交通发展，着力将ＸＸ建设成为以县城为中心、快速通道为龙头、高速公路为支撑、国省干线为骨架、农村公路为基础、运输枢纽站点为节点的“内联外通、便捷畅通”的区域节点交通枢纽。
XX—XX年总体打算：以交通重点项目为突破，全力加快“畅通ＸＸ”和“交通络化”建设，着力打造区域节点交通枢纽。到XX年，计划完成交通建设投资31亿元，突出抓好成渝客专ＸＸ段、自隆高速公路ＸＸ段、国道321线城区至山川镇段、省道305线ＸＸ段、成渝客专ＸＸ北站至县城快速通道、县城环城道路、城区至自隆高速公路连接线、农村公路联升级改建八大工程建设，加快形成“六横七纵、内联外接”的城市交通络和乡镇内外“两个环线”的农村交通络，实现乡镇到县城半小时经济圈。力争到“十二五”末，全县公路总里程达到1770公里，路密度达到223公里/百平方公里，基本满足ＸＸ在成渝经济区环渝腹地区块经济社会发展需要。
XX年建设任务：计划完成交通建设项目投资亿元。继续协助加快成渝客专ＸＸ段建设；全面启动自隆高速公路ＸＸ段、成渝客专快速通道及国道321线城区至山川镇段建设；全面完成省道305线ＸＸ段改造；完成农村断头路51公里，重要县乡联公路公里和通村水泥路285公里建设；完成农村公路大、中修5公里，安保工程5公里，生态路10公里。建成乡镇客运站4个，新增10个建制村通客车，确保XX年在全市率先实现“村村通”水泥路。
三、保障措施
落实责任，完善机制。按年度制定工作方案、工作目标，将交通建设工作纳入年度综合目标考核，层层签订目标责任书，做到目标明确，责任到人。建立健全交通工作定期联席会议机制、坚持“一个项目、一个领导、一个团队、一个政策、一抓到底”的“五
一推进法”，落实“定领导、定专人、定责任、定进度、定奖惩”和“包掌握情况、包协调服务、包建设推进、包动态管理、包维稳安全”的“五定五包”责任制，全力推进交通建设，在全县形成“兴交通、促发展”的良好格局。
统筹协调，强力推进。充分发挥畅通ＸＸ工作推进组的作用，加大综合协调联动力度，切实做好项目规划、用地、选址、环评、水保、立项和资金筹措等工作。加强宣传动员和民事协调，着力解决自隆高速、成渝客专快速通道项目征地拆迁、建设推进中存在的困难及问题，顺排工序、倒排工期，加大项目推进力度，确保如期完工。
广辟渠道，借力发展。紧紧抓住实施新一轮西部大开发和厅市合作统筹城乡交通发展的机遇，精心储备、包装和上报项目，争取国家、省更大的支持和政策倾斜；进一步加大公共财政投入，提高通村公路建设、养护县级补助标准；充分发挥县投融资集团融资平台作用，加强与政银、政企对接力度，采取BT、BoT融资方式，争取金融机构放贷、民间资金支持交通建设；整合新农村综合体、土地整理项目资金，同步推进交通建设。
强化监管，确保质量。切实加强项目招投标和工程管理，严格规范基建程序，在业主、施工、监理、检测、质监间建立完善质量监督与试验检测责任体系，在保证建设质量的前提下，加快项目建设，强化安全生产，确保交通建设项目有序、顺利推进。
尊敬的各位领导，我们将认真贯彻落实本次会议精神，进一步坚定信心、攻坚克难、扎实工作，全力加快“畅通ＸＸ”和“交通络化”建设，着力打造区域节点交通枢纽，为内江加快建设西部区域性综合交通枢纽做出积极的贡献。
我的汇报完毕，如有不妥之处，敬请指正。谢谢大家！
交通安全伴我行手抄报
1、不满12周岁不能在道路上骑车;没有刹车或没有安全保证的自行车不能上路;不要在人行道、机动车道上骑自行车;不要在车行道上学骑自行车。
2、要在非机动车道上行驶，在混行道上要靠右边行驶，不能在机动车道和人行道上行驶。作文
3、如过较大陡坡或横穿四条以上机动车道时应当推车行走;雨、雪、雾等天气要慢速行驶，路面雪大结冰时要推车慢行。
4、转弯时要提前减速慢行，向后了望，伸手示意，不要突然猛拐;超越前方自行车时，不要与其靠的太近，速度不要过猛，不得妨碍被超车辆的正常行驶。
5、不要手中持物骑车，不要双手离把骑车，不要两人骑一辆车;骑车不要曲折行驶，不要相互竞驶，不要两辆以上并排行驶。
6、两辆车行驶时，两人不要相互勾肩搭背，相互挤抹，相互追逐。
7、不要骑一辆车，再牵引一辆车，不要紧随机动车后面行驶，不要手失机动车行驶。
交通安全伴我行手抄报图一
交通安全伴我行手抄报图二
交通安全伴我行手抄报图三
2、不要在机动车道上等候车辆或招呼出租车，应该在车站台上或指定地点依次候车，车来后，待车停稳时，再按顺序先下后上;不要携带易燃、易爆等危险品上车。
5、车到站后，下车不要拥挤;在车行道上不得从机动车左侧下车，开关车门时不能妨碍其它车辆和行人通行;下车后，需横穿车行道时，应在确定没有车辆过往时，从车尾部穿行，切不可从车头部贸然通过。
6、机动车发生故障或交通事故须在车行道停车时，除救险外，乘车人须迅速离开车辆和车行道。
大学生交通安全标语
大学生交通安全标语
1.良好的交通秩序是社会进步的标志。
2.两车相遇，请油门松一松刹车带一带方向驾一把良药苦口利于病，交通法规利于行
3.良药苦口利于病，交规束己利行。
4.安全是人类共同的向往安全是快乐生活的根本。
5.教室走廊不奔跑，安全第一真是好。
6.走楼梯守次序，进教室不喧哗。
8.师生安全，重于泰山。
9.安全与幸福携手，文明与美丽同行。
11.文明在于细节处理，安全在于未然防患。
12.健康生活，文明做人，平安每天，幸福一生。
13.安全意识，时时具备不可忘，文明之道，刻刻铭记你我心。
15.一人安危系全家，全家幸福系一人。
1.你我谦让，道路宽畅。
2.你让我让，平安顺畅。
3.你让我让，路路通畅。
4.麻痹是事故的前奏，侥幸是灾难的根源。
5.你快我快他也快，你惨我惨他也惨。
6.你超我赶，车祸根源。
7.你不争我不抢——文明;来也罢去也罢——通畅。莫道行车易，违章难平安。
8.铭记法规，善待生命
9.没有红灯停，哪来绿灯行
10.路口行车休抢道，街头漫步莫违章。
11.麻痹大意酿事故谨慎驾驶保平安
12.落实春运安全措施确保春运道路安全
13.乱穿马路失道无助
14.路无规不畅国无法不宁
15.路为国脉法系民魂
1.安全是父母的寄托，安全是儿女的心愿。
2.交通安全时时不忘，幸福生活天天拥有。
3.学校门前莫开快，司机献出一点爱。
4.加强领导，健全安全工作责任制。
5.预防为主，教育在先，注重实践，狠抓落实。
6.措施到位，校园安全有保障。
7.深入开展校园安全管理专项整治行动。
8.整治校园周边环境全面排除安全隐患。
9.一人把关一处安，众人把关稳如山。
10.安全不靠他人管，自己把握最保险。
11.安全是最大的节约，事故是最大的浪费。
12.安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹。
13.增强师生防范意识，营造校园安全环境。
15.麻痹是最大的.隐患，失职是最大的祸根。
16.安全的基础是质量，质量的关键是管理，管理的核心是严格。
17.加强安全文明校园建设，全面推进素质教育。
18.守法的人以教训换流血，违法的人以流血换教训。
19.跨入校园，好好学习;走出校门，好好走路。
20.道路因文明行驶而通畅，生活因出入平安而幸福。
【交通安全国旗下讲话稿】国旗下讲话稿：爱护眼睛
尊敬的老师，亲爱的同学们：
大家好!今天，国旗下讲话的主题是《爱护眼睛》。
我们都知道眼睛是心灵的窗户，爱自己，就一定要爱护好眼睛。特别是我们小学生处于人生学习的黄金期，天天学习离不开眼睛。据有关资料显示，我国有五百万盲人，七百万双眼低视力者，单眼低视力者高达四千万人。同学们你们知道吗?一旦患了近视，戴上眼镜会给学习和生活带来很多不便。例如在参加体育活动的时候，打篮球或踢足球时，打破眼镜甚至伤及眼睛到医院做手术缝合是常有的事。形形色色的眼病不仅严重危害了人们的身心健康，也阻碍了人们生活质量的提高。
一个正常人如果离开了眼睛简直无法想象怎样生活?看看我们周围，真正明亮的眼睛又有多少呢?眼睛可以让我们去认识世界，学习知识，如果我们失去了明亮的眼睛，我们的世界将是黑暗的。同学们在日常生活和学习中一定要自觉的注意科学用眼。
让我们每个人从现在做起、从我做起，养成良好的用眼习惯。因此，我建议大家平时要注意以下几点：
⒈读书写字姿势要端正，连续看书、写字半小时左右要休息片刻，或向远处眺望一会。
⒉看书与写字时，光线应适度，不宜过强或过暗，光线应从左前方射来，以免手的阴影防碍视线。改正不合理的用眼习惯，如趴在桌上、歪头看书或写字，躺在床上看书，吃饭时看书，这些不良习惯都会使眼睛过度疲劳，降低视力的敏锐度。
⒊写字时，眼距书本一尺，胸距桌前缘一拳，手食指距笔尖一寸。
⒋避免眼睛疲劳的最佳方法是适当休息，切忌连续用眼。每隔1小时至少让眼睛休息1次。
⒌养成多眨眼的习惯。通常情况下，一般人每分钟眨眼少于5次会使眼睛干燥。不用脏手揉眼睛，不要看字迹太小或模糊的书报，写字不要写得太小。
⒍纠正偏食、挑食的不良习惯，多吃一些蔬菜和粗粮，这些食物对视力有益。
⒎平日里要加强体育锻炼,如跑步、做广播操、打球、踢毽子等。此外,眼保健操也是预防近视眼、自我保健的好方法,可以在读书写字的间隙做眼保健操,以起到解除眼疲劳的作用。
眼睛是人类感官中最重要的器官，大脑中大约有一半的记忆和知识都来自于眼睛。我们有什么理由不保护眼睛呢?为了呵护我们心灵的窗户，为了我们五彩的明天，为了眼睛试去尘埃，让视野更开阔，让世界更明亮!同学们，让我们一起努力爱眼护眼，拥有一双明亮的眼睛吧。!
我的讲话完毕，谢谢大家!
一领导高度重视,保障了道路交通安全工作有序开展.一是成立机构明确职责.
街道党工委、办事处高度重视道路交通安全工作,切实把道路交通安全工作作为一项重要工作来抓,与经济社会发展同规划、同部署.成立了办事处主任任组长,分管领导任副组长,派出所、综治办等相关单位为成员的道路安全工作领导小组,明确工作目标,落实了工作措施.
各村也成立了工作领导小组,全街道形成了政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理的局面；二是加大投入全力保障.街道抽调2人成立了交安办,专职从事道路交通安全,各村也成立了交通安全劝导站,进一步加大对道路交通安全的人力投入；在经费上,办事处在今年财政资金十分紧张的情况下,对道路交通安全工作全力支持,全年共投入道路交通安全工作经费达万元.
二、强化责任落实,确保了道路交通安全工作落到实处一是明确责任加强考核.街道制定了道路交通安全工作方案,与各村、社区和相关单位签订了责任书,在各村、社区年度综合考核中,增加了3分的交通安全考核分,层层落实责任明确职责.
二是积极配合强化督查.积极推行村自查,安监办、交安办相互配合检查,纪工委督查的立体督查方式,对全街道涉及道路交通安全的事项进行检查,特别加强了对各劝导站开展工作情况的督查,有力地促进了各项工作落到实处.
三、强化宣传动员,增强了群众的交通安全意识一是建立交通安全宣传教育长效机制.大力开展.
交通安全知识进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭五进活动,利用赶场日、宣传专栏、宣传横幅、宣传海报等载体加强宣传.
二是有针对性地开展道路交通安全宣传教育.各学校将道路交通安全纳入教育计划,在中小学校园内建立文明交通宣传专栏、板报等宣传园地,邀请派出所、综治办等相关单位到中小学上交通安全法制课,组织师生学习交通安全知识达13000余人次,散发宣传材料5000余份.
三是坚持正确的舆论导向.积极开展警示教育活动,使广大群众、从业人员从典型事故案例中受到教育,使珍惜生命、平安出行变为广大群众的自觉行动.
交通安全表态发言稿【一】
各位领导、各位同学，大家下午好!
我叫杜烨蓉，是东胜区第六小学四五班的一名学生，今天能代表我们学校的同学们参加这次“文明相伴，幸福相随”的主题演讲比赛，能和在座的叔叔、阿姨们、小朋友们一起关注交通安全问题，一起为文明交通工程尽一份心，出一份力，我感到非常高兴，也非常自豪。今天，我演讲的题目是——《文明路上芬芳行》。我想以此来告诉所有认识或不认识的朋友们，请珍爱生命，为了他人，也为了自己，齐心合力，维护交通安全，创建文明之路，让生命之旅在文明与友爱、遵纪与守序中芬芳而行，一路欢歌!
曾几何时，公路成了扼杀生命的无情杀手，汽车、摩托车就像那锐利的尖刀，肆意地宰割着幸福和安宁，交通问题如同是一块沉重的石头紧压着人们的心魂。太多太多的事故让人惨不忍睹，让人闻之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消云，有多少父母失去了孩子，有多少孩子没有了父母。丈夫离开了心爱的妻子，妻子告别了心爱的丈夫，一切都来得那么突然，那么残酷，那么难以置信!甚至来不及看上最后一眼，说上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一个个欢乐幸福的家庭!泪水也在每一个善良的人的脸上不住地流淌。爸爸妈妈就曾告诉过我这样一个真实的故事：有一位母亲，天天在晚上九点，在她家门前的公路旁等候她那在中学上晚自修归来的孩子。有一天雨夜，她看着孩子活泼俏丽的身影出现在公路上，她像往常一样，正想高兴地前去迎接，不料一辆汽车飞快地冲了过来，冲向了她的孩子，惊恐的母亲呆住了，眼睁睁地看着自己的孩子倒在了血泊之中……一个刚到花季的生命凋零了，一位慈爱的母亲从此疯了，她陷入了深深的自责和无尽的痛苦之中，思念和悲痛严重地扰乱了她的心智。她天天地守候在那里，固执地等候她那已永远不能回来的孩子……
爷爷伯伯们，叔叔阿姨们，同学们，为了您和他人的生命安全，请自觉遵守交通法规，注意道路安全，并积极投身到文明交通的宣传教育中来，为深化文明交通工程尽一份责任，献一份爱心。现在，我们的党中央、国务院、各级政府部门和交警队的叔叔阿姨们都很重视交通安全问题，尤其关心我们小朋友的成长与安全，颁布了崭新的《中华人民共和国道路交通安全法》，有力地规范了道路交通，整顿了交通秩序，消除了事故的隐患，特别是在中小学校中大力开展了文明交通的宣传教育活动，让我们懂得了道路交通的安全知识，增强了文明交通的法制意识。交警队的叔叔、阿姨们给我们作讲座、讲故事，处处为我们小朋友着想，借此机会，我也想代表所有的少先队员向你们——交警队的叔叔、阿姨们说一声：“你们辛苦了，谢谢你们!”向你们敬一个崇高的队礼!(敬礼)
“文明交通，从我做起”，我们小学生也向所有关心我们成长的大人们郑重承诺：一定学好交通安全知识，自觉遵守交通法规，并用我们的小手去拉爸爸、妈妈的大手，文明交通一起走。决不随意穿马路、闯红灯，决不在公路上追逐玩耍并排走，决不逞能骑“英雄车”，时时处处做一个遵守交通法规，关心他人的文明好少年。
因为有爱，世上才有了阳光和雨露。因为懂得珍惜，人间才有了花草和树木。珍爱生命，共创平安大道，共筑文明交通，共建幸福家园是我们每个人的美好心愿，让我们携起手来，共同勉励，共同呵护，让生命的轮渡在爱心和责任的护航下一路欢歌，一路芬芳!
交通安全表态发言稿【二】
亲爱的老师、同学们：
大家好!12月2日是全国交通安全日，今天我讲话的题目是：增强安全意识、自觉遵守交通规则。
在日常生活中，交通安全总是围绕在我们身边。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友，日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。交通出行安全，不仅关系到自己的生命和安全，同时也是尊重他人生命的体现，是我们每个人幸福的重要因素。
交通事故像一个隐形的杀手，潜伏在马路上等待着违章违规的人出现。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中学生伤亡事故中占有较大的比例。中学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，因此我们必须学会保护自己，要养成文明出行，文明行走的好习惯。
我们从表面看宽敞、平坦的公路，实际却危机四伏，存在着诸多的不安全隐患。如：路边的车辆乱停乱放占用行人道路、岔道口突然冲出车辆或行人、车辆刹车失灵、未按规定行走斑马线、乱闯红黄灯、前方道路施工，等等，稍不留神，就可能酿成事故。所以，只要你一出行，便同交通安全打上了交道。行走时的一次走神，过马路时的一次侥幸，仅仅是一次小小的疏忽，都会使一个生命转瞬即逝。因此这就要求我们必须要时刻把心放在路上，天天平安出行。
交通事故虽然可怕，但只要我们从小养成遵守交通法规的良好习惯，就能使自己远离车祸，一生平安。我认为，中学生应该加强交通安全教育，尤其要增强交通安全意识，自觉遵守交通法规，学会保护自己。具体地说，应该做到以下几点：
一、要有防范观念。俗语说，防范于未然，就是要我们行车走路时多看多望，处处留神，时时小心。有的同学一边走路一边聊天，未能及时查看路况，这是很危险的。
二、要养成右侧通行的习惯。右侧通行是我国道路通行的基本原则之一，所以无论骑车还是步行都要靠右通行。有的同学为了抄近路，喜欢逆向行走或骑车，这是很不安全的。
三、要注意观察路况。就是要留心观察路面情况，做到“一站二看三通过”，在路口尤其要注意观察红绿灯，千万不能闯红灯。因为红灯亮时，驾驶员会加速行驶，遇到险情往往刹车都来不及，所以我们要牢记“红灯停，绿灯行”这句话。
四、不随意横穿马路。有的同学过马路时比较随便，想在哪里过就在哪里过，这是十分危险的。要树立斑马线意识，这是专供行人过马路的安全保障线，是我们安全出行的生命线。
总之，交通安全与我们每个人的生命息息相关。为深入推进“文明交通行动计划”，公安部在2011年决定将每年的12月2日定为“交通安全日”。即将到来的20XX年12月2日是我国第三个“全国交通安全日”。我希望借助这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。同学们，大地苏醒，春风又绿，我们要把平安的种子撒播进自己的心田，当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。
交通安全表态发言稿【三】
各位领导，同志们，大家好：
我是公交二公司xx-x车队驾驶员xx-x，很荣幸能够参加今天的会议。作为新时期的公交驾驶员，我认为安全就是最好服务，所以安全运营这根弦时刻都不能放松、也决不能随着驾龄的增长，就忽视、淡化安全工作。因为安全直接关系到乘客的生命和财产安全，更关系到社会的和-谐稳定，把乘客视为亲人一般来抓安全保安全，既是确保运营的前提，也是对乘客的一种关爱。为了社会和-谐，为了天津市交通的稳定，为了确保夏季运营的安全，结合这次开展的集中治理公交行车秩序活动，我作为青年驾驶员，向二公司全体驾驶员发出如下倡议：
一、自觉遵守和认真学习《中华人民共和国道路安全法》，树立安全第一的思想，提高安全意识和安全素质，强化责任感和责任人，从自己做起，从现在做起，做到文明驾驶，遵守交通法规，不开斗气车，带病车，不抢道、不超速、不争客、不乱停乱靠，一切以服从安全为中心，严格做到不安全不运营，确保安全工作万无一失。
二、认真执行好五严禁的内容：自觉做到不饮酒驾驶车辆。不行车吸烟，打手机。不网状格内停车，非站停车，人行横道强行。不强行出入站，超宽停站，双排停车。不闯黄灯，超速强行。
三、提高驾驶技能，落实力保制度，在特殊繁华路段和进出站时车速要慢、遇道路堵塞时，不乱并、乱挤、乱插车当;进入大站，上车乘客较多时，不拖带乘客，发现情况提前采取措施。自觉落实好
早出前，行驶中，收车后的力保检查，避免开带病车上路，造成人为事故的发生。
总之，开安全车，走平安路是我们共同的愿望，为了家庭幸福，为了他人安全，让我们共同努力，做到在岗一分钟，安全60秒，把欢乐和安全留给乘客、留给市民!刚才，徐厅长就去年和近期的安全工作做了实事求是的总结，深刻地分析了当前的形势，部署了今年安全生产工作和主要任务，。省安监局领导也对交通系统今后的安全工作提出了总体要求，明确了安全生产工作的重要地位和作用，提出了相关的政策措施。这对于统一思想，把握全局，做好安全生产工作具有十分重要的意义。我们深受教育，倍受鞭策和鼓舞，也增强了我们做好安全工作的决心和信心。
交通安全知识问卷试题
交通安全知识问卷试题(一)
1、对乘车人乘车时有哪些禁止性的规定?(66条)
答：乘车人
(1)不得携带易燃易爆等危险物品;
(2)不得向车外抛洒物品;
(3)不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。。
2、车辆、行人应如何遵守交通信号的规定?(38条)
答：车辆、行人应当按照交通信号通行：
(1)遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行;(20在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。
3、机动车通过交叉路口时，有哪些规定?
答：(1)应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;
(2)通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口，应当减速慢行。
(3)并让行人和优先通过的车辆先行。
4、交通信号的设置要求是怎样规定的?(25条)
答：交通信号灯、交通标线、交通标线的设置
(1)应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准;
(2)并保持清晰、醒目、准确、完好。
(3)增设、调换、更新限制性的道路交通信号的有关部门，应当提前向社会公告，广泛进行宣传。
5、《中华人民共和国道路交通安全法》是什么会议、什么时间通过的，由谁签发?并在什么时间实施?(主席令)
答：《中华人民共和国道路交通安全法》
(1)已由中华人民共和国第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议
(2)2003年10月28日通过。
(3)由国家主席胡锦涛签发。
(4)自2004年5月1日起实行。
6、行人、乘车人、非机动车驾驶人实施违反道路交通安全行为给予处罚的种类和幅度是什么?(89条)
答：行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的：
(1)处警告或者五元以上五十元以下罚款;
(2)非机动车驾驶人拒绝接受罚款的，可以扣留其非机动车。
7、行人通过路口和横过道路的有什么规定?(62条)
答：(1)应当走人行横道或者过街设施;
(2)通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行;
(3)通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通行。
非机动车在道路上行驶应遵守什么规定?(57条)
答：驾驶非机动车在道路上行驶(1)应当遵守有关规定。(2)非机动车应当在非机动车道内行驶，(3)在没有非机动车的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。
交通安全知识问卷试题(二)
1、行人出行是怎样规定的?(61、62、63、65条)
答：(1)行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。
(2)行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施;
(3)通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行;
(4)通过没有交通信号灯、人行横道的路口;或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。
(5)行人不得跨越、倚坐道路隔离设施;
(6)不得扒车、强行拦车;
(7)实施妨碍道路交通安全的其他行为。
(8)行人通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行;
(9)没有交通信号和管理人员的，应当在确认无火车驶临后，迅速通行。
2、车辆遇有路段、路口和无交通信号交叉路口停车排队等候，或者缓慢行驶时如何通行?(45条)
答：(1)机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。
(2)在车道减少的路段、路口，或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车应当依次交替通行。
3、什么样的情形不得超车?(43条)
答：有下列情形之一的，不得超车：
(一)前车正在左转弯、掉头、超车的;
(二)与对面来车有会车可能的;
(三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救助车、工程救险车的;
(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、行人横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
4、交通警察的手势信号共有几种?分别是什么?
答：十种。一、直行信号;二、直行辅助信号;三、左转弯信号;四、左转弯辅助信号;五、停止信号;六、停止辅助信号;七、右转弯信号;八、减速慢行信号;九、前车避让后车信号;十、示意违章车辆靠边停车信号。
5、哪些车辆不得上高速公路行驶?(67条)
答：(1)非机动车;(2)拖拉机;(3)农用运输车;(4)电瓶车;(5)轮式专用机械车;(6)铰接式客车(7)其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。
6、制定《道路交通安全法》的目的是什么?(1条)
答：(1)为了维护交通秩序;
(2)预防和减少交通事故;
(3)保护人身安全;
(4)保护公民、法人;
(5)其他组织的财产安全及其他合法权益;
(6)提高通行效率。
王某驾驶轿车给朋友结婚接送新娘，在机动车前牌照初贴上一写着“百年好合”的红纸，王某的这种行为是否违反了《道路交通安全法》的规定?为什么?如何处罚?
!是。违反了《道路交通安全法》第十一条第二款的规定：机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整，不得故意遮挡、污损。应当按照第九十五条和第九十条的规定：处警告或者二十元以上二百元以下罚款。看过“交通安全知识问卷试题“的人还看了：
交通安全承诺书
实用的交通安全承诺书三篇
孩子是我们共同的希望，为进一步加强接送学生用车安全管理，杜绝交通事故的发生，保障广大学生的人身安全，学校建议家长亲自接送学生，如果您确实没有时间接送孩子，请您遵守如下条款。
1、严禁家长让学生乘坐三轮摩的、低速载货汽车等车型和私自改装车辆以及达到报废标准的客车。
2、严禁家长让学生乘坐报废车、无牌照车、超载车、驾驶员无证等非法运营车辆。
3、严禁家长让学生早到校。学校开门时间为早7：20，中午1：00。
4、严禁家长让学生在车来时，追车跑，上、下车时拥挤等现象。严禁学生在乘车时拥挤打闹，将身体的任何部位伸出车外。
5、家长教育好学生在等车时不要追逐打闹或在公路上玩耍。
6、家长要经常对学生进行乘车安全教育，教育学生遵守乘车秩序。
7、家长要经常对接送学生车辆的车况、运营手续、乘坐人数等情况进行监督检查，发现问题立即向公安交管部门举报。
8、家长应该按指定时间、地点接送学生，如延误接送时间或特殊情况（学生在放学后在校外被冒领、或出现任何意外事故）后果自负。
9、家长必须与车主签订《安全行车协议书》，进一步划清责任主体，提高驾驶员的责任意识。
10、家长如经济条件许可，应为子女办理意外伤害保险。
11、如果您的孩子必须乘坐班车上学，请您为孩子选好车辆，出现任何意外，后果自负
学生姓名：
家长签字：
学校应加强对学生的交通安全教育，教育学生乘坐合法车辆，拒乘无校车标牌以及超员、报废、拼装非法车辆。
家长要加强对子女的交通安全教育，时常提醒子女注意交通安
驾驶人要严格遵守《交通安全法》的.规定，不超速、不超员、不
酒后开车、开车不吸烟、不接打手机，行经危险路段注意减速慢行，确保车辆技术状况良好。
交警要维护好学校周边道路交通秩序，对违法车辆和驾驶人依法查处。
学生签字：
家长签字
济阳县教体局
二〇一x年十二月三十一日
为了保障自己和他人的人身、财产安全，本人自愿承诺并遵守、认真履行下列条款内容：
一、认真学习并自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关《实施细则》，严格执行当地交通安全管理部门和单位的车辆安全管理规章制度，坚持“安全第一、文明行车”、“宁停三分、不抢一秒”的职业行为准则，二、积极参加单位组织的交通安全教育学习和培训，接受单位定期安全知识、驾驶技能和机械常识的考核，三、精心维护所驾车辆，严格落实车辆《三检》制度，保持车辆技术状况完好，严格按规程操作车辆，杜绝车辆机械事故的发生。
四、因下列原因发生交通事故，本人自愿接受交通安全管理部门和单位的相关处罚：
1、酒后、疲劳驾驶车辆，闯禁令标志、超速行车、野蛮驾驶;
2、违章抢行，不按规定礼让，未按规定倒车、调头;
3、行经路口不减速、不避让优先放行的机动车、非机动车和行人;
4、持无效《驾驶证》驾车或驾驶与《驾驶证》准驾车型不相符的车辆，《驾驶证》被暂扣期间驾驶机动车，驾驶无效《机动车行驶证》的车辆，无《从业资格证》者驾驶营运车辆;
5、造成交通事故后擅离事故现场或逃逸;
6、造成交通事故后不按规定报告给单位领导、安全管理部门和保险单位;
8、其它严重违法行为。
单位签章：
承诺驾驶员：
签定日期：年月日
学生交通安全知识
学生交通安全知识
衣、食、住、行，是人们生活中最基本的内容，其中的“行”，要涉及交通问题。同学们平日里上学、放学，节假日外出、旅游，除了步行以外，还要骑自行车、乘公共汽（电）车，路程更远的，要乘火车、乘船。所以，交通安全问题是我们必须重视的，要从小树立交通安全意识，掌握必要的交通安全知识，确保交通安全。行走时怎样注意交通安全？同学们上学和放学的时候，正是一天中道路交通最拥挤的时候，人多车辆多，必须十分注意交通安全。1．在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要靠路边行走。2．集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。3．在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。4．在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。在一些城市中，小学生外出均头戴小黄帽，集体活动时还手持“让”字牌，也是为了使机动车及时发现、避让，这种做法应当提倡。横穿马路应该注意什么？横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。l．穿越马路，要听从交通民警的指挥；要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。2．穿越马路，要走人行横道线；在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。3．穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。4．不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。5．不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。骑自行车要注意哪些安全事项？骑自行车外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事项如下：1．要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。2．自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街。也不要人小
骑大型车。3．不要在马路上学骑自行车；未满十二岁的儿童，不要骑自行车上街。4．骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行；转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯。5．经过交叉路口，要减速慢行、注意来往的行人、车辆；不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行。6．骑车时不要双手撒把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐、打闹。7．骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。8．学习、掌握基本的交通规则知识。在雨雪天气骑自行车怎样注意安全？在雨雪天气里骑自行车，还应该注意以下几点：l．骑车途中遇雨，不要为了免遭雨淋而埋头猛骑。2．雨天骑车，最好穿雨衣、雨披，不要一手持伞，一手扶把骑行。3．雪天骑车，自行车轮胎不要充气太足，这样可以增加与地面摩擦，不易滑倒。4．雪天骑车，应与前面的车辆、行人保持较大的距离。5．雪天骑车、要选择无冰冻、雪层浅的平坦路面，不要猛捏车闸，不急拐弯，拐弯的角度也应尽量大些。6．雨雪天气。道路泥泞湿滑，骑车要精力更加集中，随时准备应付突发情况，骑行的速度要比正常天气时慢些才好。乘坐机动车应该注意什么？汽车、电车等机动车，是人们最常用的交通工具，为保证乘坐安全，应注意以下各点：1．乘坐公共汽（电）车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。2．不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。3．乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤；也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。4．乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。5．乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐时应系好安全带。6．尽量避免乘坐卡车、拖拉机；必须乘坐时，千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。7．不要在机动车道上招呼出租汽车。乘坐火车时怎样保证安全？长途旅行需要乘坐火车，乘坐火车时应注意下列几点：l．按照车次的规定时间进站候车，以免误车。2．在站台上候车，要站在站台一侧白色安全线以内，以免被列车卷下站台，发生危险。3．列车行进中，不要把头、手、胳膊伸出车窗外，以免被沿线的信号设备等刮伤。4．不要在车门和车厢连接处逗留．那里容易发生夹伤、扭伤、卡伤等事故。5．不带易燃易爆的危险品（如
汽油、鞭炮等）上车。6．不向车窗外扔废弃物，以免砸伤铁路边行人和铁路工人，同时也避免造成环境污染。7．乘坐卧铺列车，睡上、中铺要挂好安全带，防止掉下摔伤。8．保管好自己的行李物品，注意防范盗窃分子。怎样预防铁路交通伤害？列车运行速度快，铁路交通线上情况复杂，因此要掌握安全基本常识，防止铁路交通事故的发生。1．不在铁路线和铁路道口玩耍、逗留。2．不钻车、扒车、跳车。3．需要通过铁路道口时，要听从管理人员的指挥。遇到道口栏杆（栏门）关闭，红灯亮时，表示有列车即将通过，不可强行或者钻越栏杆通过道口。4．通过无信号灯也无人看守的铁路道口时，必须停下来仔细观察，在确认没有列车开来时再通过。如果发现有列车开来，要退到距道口5米以外等候，等列车通过后再通过道口。5．不要攀登电气化铁路上的接触网支柱、铁塔等设备，以防触电。乘船时要注意哪些安全事项？我国水域辽阔，人们外出旅行，会有很多机会乘船，船在水中航行，本身就存在遇到风浪等危险，所以乘船旅行的安全十分重要。1．为了保证航运安全，凡符合安全要求的船只，有关管理部门都发有安全合格证书。外出旅行，不要乘坐无证船只。2．不乘坐超载的船只，这样的船安全没有保证。3．上下船要排队按次序进行，不得拥挤、争抢，以免造成挤伤、落水等事故。4．天气恶劣时，如遇大风、大浪、浓雾等，应尽量避免乘船。5．不在船头、甲板等地打闹、追逐，以防落水。不拥挤在船的一侧，以防船体倾斜，发生事故。6．船上的许多设备都与保证安全有关，不要乱动，以免影响正常航行。7．夜间航行，不要用手电筒向水面、岸边乱照，以免引起误会或使驾驶员产生错觉而发生危险。8．一旦发生意外，要保持镇静，听从有关人员指挥。
杜桥镇人民政府
（2014年5月29日）
各位领导、同志们：
我们杜桥地域广，发生交通事故概率高，特别是随着83省道、椒江二桥开通后，杜桥的道路交通安全将面临着更严峻的形势。对此，我们认真查找不足、积极应对形势发展的要求。接下来，我们将贯彻落实今天的会议精神，围绕省政府提出的“一防一制三下降”的安全生产工作目标，始终坚持“源头管理，系统治理”的原则，全力以赴做好道路交通安全工作。我代表杜桥镇政府表态如下:一、认真整改，打一场隐患歼灭战。我们将积极协调交警、公管等部门，分时段、分重点，有针对性地开展道路交通安全隐患排查整治行动。检查道路交通信号灯、标志标线、防撞、隔离设施、技术监控设备等设置及维护情况，特别是重点路段的设置情况，落实专人维护保养，确保交通安全设施正常使用。全面排查辖区内事故多发点段、危险路段等道路隐患路段，逐一梳理，建立工作台账并落实整改，在整改到位前我们将加强巡逻监管和执勤警力。加强重点车辆管理，对辖区内工程车、客运车、校车等进行登记备案，定期检查车辆状况，减少车辆上路的安全隐患。
二、狠抓执法，打一场违法行为攻坚战。积极调配警力，加强重点路面巡查力度，组织公安部门和交警部门联合开展专项整治行动。针对机动车超速行驶、疲劳驾驶、客车超员、货车超载、拖拉机、货运车辆违法载人等易造成群死群伤道路交通事故的严重交通违法行为，坚决予以查处，做到处罚一起，警示一片。每周开展禁酒驾集中整治行动，常态化查处酒后驾驶和醉酒驾驶。严查对非机动车闯红灯、越线停车、乱穿等行为以及行人不遵守交通信号、横穿马路、翻阅栏杆等违法行为。尽一切努力，缓解交通压力。
三、提高认识，打一场宣传教育持久战。树立“以人的生命为核心”的交通安全理念，继续深化交通安全“五进”宣传活动，不断提高群众交通安全和交通文明意识。在已开通的杜桥交警公众微信上，有针对性地发送交通安全知识，广泛宣传交通安全法律法规。下阶段，我们将联合镇团委和妇联，开展文明交通倡导活动，组织劝导小分队，在上下班高峰期，深入镇区拥挤路段和十字路口指挥交通，劝导车辆、行人遵守交通规则。
道路交通安全关系群众的生命财产安全，任务重、责任大。作为属地管理单位，我们有决心、有信心，在市委、市政府的坚强领导下，为维护杜桥平安，创造良好的交通环境做出应有的贡献！谢谢！
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